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連續(xù)3月陣痛,，日系車(chē)終于看到一絲曙光。數(shù)據(jù)顯示,，11月國(guó)內(nèi)日系汽車(chē)公司銷(xiāo)量同比仍然存在20%~30%的下滑,，但參照9,、10、11月的逐月變化,，日系車(chē)整體回暖跡象明顯,。
蓋世汽車(chē)網(wǎng)日前發(fā)布了日系車(chē)銷(xiāo)量分析報(bào)告，指出日系車(chē)銷(xiāo)量在明年一季度以前出現(xiàn)恢復(fù)性反彈的概率較大,，其中日產(chǎn)汽車(chē)可能從日系車(chē)的恢復(fù)性反彈中率先受益,。
據(jù)各家公司發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),，日系汽車(chē)銷(xiāo)量同比降幅逐月減少。豐田汽車(chē)在華9,、10,、11月銷(xiāo)量下滑幅度分別為48.9%、44.1%和22.1%,，日產(chǎn)汽車(chē)上述3月同比降幅為35.3%,、41%和29.8%，本田汽車(chē)為40.5%,、54%和29.2%,。幾大日系車(chē)企中，馬自達(dá)9,、10,、11月同比降幅分別為35%、45%和29.7%,。
環(huán)比數(shù)據(jù)能夠更清晰地表明銷(xiāo)量走勢(shì)變化,。本田11月在中國(guó)市場(chǎng)共銷(xiāo)售了41205輛汽車(chē)，同比下跌29.2%,，環(huán)比增長(zhǎng)70.9%,。今年前11月，本田累計(jì)在華銷(xiāo)量為535313輛,，同比微跌0.8%,。豐田汽車(chē)11月在華銷(xiāo)量為63800輛，同比下跌22.1%,，環(huán)比增長(zhǎng)39.9%,。今年1～11月份，豐田汽車(chē)?yán)塾?jì)在華銷(xiāo)量為749600輛,，同比下滑3.3%,。日產(chǎn)11月在華銷(xiāo)量同比下跌29.8%，環(huán)比增長(zhǎng)23.6%,。馬自達(dá)汽車(chē)11月在華銷(xiāo)量為12187輛，同比下跌29.7%,，
環(huán)比增長(zhǎng)28.1%,。
日企危機(jī)發(fā)生后，各日系廠家推出了種種消費(fèi)者補(bǔ)償措施,，頻推營(yíng)銷(xiāo)政策打消購(gòu)買(mǎi)者顧慮,。分析人士認(rèn)為，日系車(chē)企的集體“發(fā)聲”客觀上對(duì)恢復(fù)有正面影響,。蓋世汽車(chē)網(wǎng)日前發(fā)布的報(bào)告指出,，相對(duì)于本田,、馬自達(dá)等日系品牌，日產(chǎn)和豐田最有可能率先反彈,，其中又以日產(chǎn)形勢(shì)最為樂(lè)觀,。
相對(duì)于其他日系品牌，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品線更加豐富,，有10款在售車(chē)型,，這些車(chē)型中不乏月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛的明星產(chǎn)品。從此前的危機(jī)事件表現(xiàn)來(lái)看,，該公司擁有更快的反應(yīng)能力,、產(chǎn)品更新速度以及更好的營(yíng)銷(xiāo)和渠道建設(shè)能力。
危機(jī)事件發(fā)生后,，東風(fēng)日產(chǎn)推出車(chē)主“零損失”,、經(jīng)銷(xiāo)商“零負(fù)擔(dān)”和車(chē)主未來(lái)“零擔(dān)憂”等一系列措施。值得一提的是,，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)車(chē)主推出了“安全保障承諾”,，針對(duì)其400萬(wàn)車(chē)主，以及未來(lái)兩年內(nèi)的新購(gòu)車(chē)車(chē)主,，因第三方惡意破壞所致的車(chē)輛損毀和駕駛員人身傷害,，東風(fēng)日產(chǎn)都給予一定程度的補(bǔ)償。從目前透露的信息來(lái)看,，這樣的措施在11月份已經(jīng)取得了成效：在全國(guó)范圍內(nèi),，東風(fēng)日產(chǎn)到店量和訂單數(shù)已恢復(fù)至風(fēng)波前的80%以上，而在一貫強(qiáng)勢(shì)的南區(qū)市場(chǎng),，恢復(fù)程度近100%,。
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