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在全球航運(yùn)業(yè)處于低谷之際，中國(guó)進(jìn)出口銀行２０１２年１２月４日與五家國(guó)內(nèi)外航運(yùn)船舶企業(yè)簽署貸款協(xié)議，合同總金額近７０億元,，貸款將用于支持國(guó)際航運(yùn)企業(yè)從國(guó)內(nèi)訂造船只或直接支持國(guó)內(nèi)船舶企業(yè)出口,。
根據(jù)所簽署的協(xié)議，中國(guó)進(jìn)出口銀行將與花旗銀行聯(lián)合牽頭為全球知名海洋工程服務(wù)公司挪威Ｓｅａｄｒｉｌｌ公司提供６．６７億美元銀團(tuán)貸款，用于其在大船海工訂造兩艘自升式鉆井平臺(tái)及在中遠(yuǎn)南通訂造四艘鉆井輔助駁船，其中中國(guó)進(jìn)出口銀行融資金額不超過４．６７億美元。
與此類似,，中國(guó)進(jìn)出口銀行還與世界銀行聯(lián)合牽頭提供２．３億美元的融資，支持比利時(shí)Ｅｘｍａｒ航運(yùn)公司在惠生南通重工有限公司訂造一艘存儲(chǔ)船,，該船的商務(wù)合同總金額為２．６６億美元,。船舶交付后擬與加拿大一家公司簽訂１５年長(zhǎng)期租約，計(jì)劃于２０１４年第四季度在哥倫比亞海域投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),。
根據(jù)４日簽署的協(xié)議,，中國(guó)進(jìn)出口銀行將為中遠(yuǎn)散運(yùn)在國(guó)內(nèi)船廠建造的５艘１１．５萬噸五星旗船提供總額不超過１２．５億元人民幣的融資支持。據(jù)介紹,，本次協(xié)議的簽署,，是落實(shí)２０１１年１１月進(jìn)出口銀行和中遠(yuǎn)集團(tuán)６００億元人民幣銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體體現(xiàn)。這是中國(guó)進(jìn)出口銀行繼２０１１年１２月為中遠(yuǎn)散運(yùn)提供１億美元貸款后,，再次為中遠(yuǎn)散運(yùn)提供人民幣授信支持,。
同樣直接受益于４日貸款協(xié)議的還有大連船舶重工集團(tuán)和上海船廠船舶有限公司。中國(guó)進(jìn)出口銀行將為大船重工出口香港的１艘集裝箱船項(xiàng)目貸款５億元,，并為上海船廠出口新加坡的１艘鉆井船項(xiàng)目貸款５億元,。
上述貸款協(xié)議是在中國(guó)進(jìn)出口銀行２０１２年船舶融資國(guó)際論壇期間簽署的。作為支持中國(guó)航運(yùn)和造船業(yè)的主力銀行,，中國(guó)進(jìn)出口銀行貫徹落實(shí)國(guó)家“國(guó)貨國(guó)運(yùn),，國(guó)輪國(guó)造”的戰(zhàn)略方針，充分發(fā)揮了政策性金融的導(dǎo)向作用,，在航運(yùn)市場(chǎng)低迷時(shí)期,，加大對(duì)國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè)的支持力度，以幫助企業(yè)積極應(yīng)對(duì)危機(jī),，渡過難關(guān),。
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