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“過河有大橋,，山路變車道,，有了中隧人，致富不遲到……”這是湖南溆浦縣當(dāng)?shù)乩习傩照趥鞒囊皇赘柚{,，講述的是滬昆高鐵路經(jīng)此地給帶來的山鄉(xiāng)巨變,。
“現(xiàn)在,，通往縣城的長途汽車通了，我們可以走出大山,，接受新思想新觀念,，可以學(xué)習(xí)新知識新技術(shù)，將來有了高鐵,，生活也會步入快軌道,。”當(dāng)?shù)匾晃淮笫甯吲d地說,。
路經(jīng)溆浦縣境內(nèi)的項目是滬昆高鐵湖南段六標(biāo)段的一部分,，六標(biāo)段全長27.8千米,，擁有全長25.8千米的雪峰山隧道群，跨越三個縣,，溆浦縣是其中的一個,，由中鐵隧道集團(tuán)公司承建。
溆浦雖有火車站,，但是還沒有高鐵經(jīng)過，更別說有高鐵站,。滬昆高鐵的“到來”,，讓溆浦縣也進(jìn)入了“高鐵時代”，假以時日,，溆浦人可以在家門口乘坐高鐵,。路經(jīng)溆浦縣的滬昆高鐵項目，是該縣迄今為止最大的鐵路投資項目,，高鐵的到來正在此地引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”,。
近日，《經(jīng)濟(jì)參考報》記者驅(qū)車前往湖南溆浦縣采訪滬昆客專的建設(shè)情況,。汽車沿著蜿蜒的山間小道在山腰上爬行,，山險路陡，急轉(zhuǎn)彎多,，一不留神,，有施工裝載機(jī)擦肩而過，嚇得人尖叫起來,，向山下看時,，是懸崖峭壁。正是在此地,，一條連接經(jīng)濟(jì)中心城市上海與東南亞橋頭堡云南的滬昆高鐵正在此掀起建設(shè)熱潮,。
中鐵隧道集團(tuán)公司滬昆客運(yùn)專線建設(shè)者的到來，給當(dāng)?shù)匕傩盏纳顜砹藢崒嵲谠诘淖兓�,。�?jù)中鐵隧道集團(tuán)公司副總經(jīng)理,、滬昆高鐵項目經(jīng)理唐忠介紹，早在2010年,，項目部進(jìn)場一個月內(nèi)就修通了一條27公里的“生命線”,，山民們也終于有了一條走出大山的寬闊大道，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“和諧路”,。另外,，項目部還拿出60萬元搭建起一座鋼架構(gòu)的橋，這結(jié)束了當(dāng)?shù)卮迕袷来鷶[渡過河的方式,，被村民們稱為“愛心橋”,。
來到項目部駐地,，迎面是迎風(fēng)招展的五星紅旗和藍(lán)色的中國中鐵旗幟，這里整齊劃一的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)令人驚嘆,，與附近當(dāng)?shù)卮迕竦淖》啃纬闪缩r明對比,。尤其是辦公區(qū)，大玻璃門,，透明化辦公,，和都市白領(lǐng)的寫字樓沒有兩樣。項目部工作人員笑稱：“這里雖然封閉,，但我們的思想不能落后,，我們自稱是深山里的都市人！”
正是這些自稱“深山里的都市人”創(chuàng)造了著名的“滬昆速度”,。中鐵隧道集團(tuán)公司黨委書記丁榮富說,，中隧集團(tuán)200多名建設(shè)者帶領(lǐng)由2000多名農(nóng)民工組成的架子隊，用2年時間完成了近20億元的產(chǎn)值,，被稱為“滬昆速度”,。
“我們來了以后，不少當(dāng)?shù)厝司蛧@著鐵路打起了主意,，有些人就近提供餐飲服務(wù),，有的房地產(chǎn)項目也打起了‘高鐵牌’�,！痹谑┕がF(xiàn)場,，唐忠指著過往的車輛說，一些外出打工的人也回到家門口干活,，為項目提供勞務(wù)的當(dāng)?shù)厝藢ξ覀円埠芊判摹?BR> 開挖班領(lǐng)班尹義今年45歲,，月收入五六千元，女兒就讀于重慶信息科技大學(xué),。談起中鐵隧道集團(tuán)滬昆項目部,，他興奮地說：“這里從不拖欠工資，我有錢供孩子上大學(xué),，心里很踏實,，我們農(nóng)民工都愿意跟著他們干！”
丁榮富表示,，在保護(hù)農(nóng)民工權(quán)益方面,，滬昆高鐵也實行信息化管理，將農(nóng)民工身份證,、工資卡,、照片、籍貫,、年齡,、工種等信息輸入數(shù)據(jù)庫,，直接將工資打到農(nóng)民工個人工資卡上，這也有利于主管部門對農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)控,。
近年來,，鐵道部探索推行標(biāo)準(zhǔn)化施工模式，以大幅提升我國鐵路隧道施工整體水平,。中鐵隧道集團(tuán)公司承建的滬昆高鐵湖南段六標(biāo)段是鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化施工的試點,。標(biāo)準(zhǔn)化施工提高了農(nóng)民工的素質(zhì)和技能。
“一開始感到很拘束,，不習(xí)慣,，但是經(jīng)過各種培訓(xùn)和技能比賽，很快就適應(yīng)了,，而且現(xiàn)在還當(dāng)上了領(lǐng)工員，我很有自豪感,！”尹義說,。
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