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航運(yùn)業(yè)遇冷,，企業(yè)們不得不斷臂求生,。繼中海集運(yùn),、中海海盛之后,，又一航運(yùn)企業(yè)選擇出售資產(chǎn)。昨日晚間,，中昌海運(yùn)發(fā)布公告稱,，其全資子公司舟山中昌海運(yùn)擬以4500萬元將其持有的中昌28號船轉(zhuǎn)讓給上海鎮(zhèn)鰲貿(mào)易有限責(zé)任公司,。
據(jù)中昌海運(yùn)介紹說,，此次出售中昌28號船,，是為優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，在經(jīng)濟(jì)性及安全,、節(jié)能和環(huán)保等方面爭取更多優(yōu)勢,，提高公司運(yùn)營效率。
在此之前,，國內(nèi)最大的集裝箱運(yùn)輸公司中海集運(yùn)就宣布,，以3.586億美元出售部分自有集裝箱（3-6年箱齡），并也坦言,，此次出售是為增加公司現(xiàn)金流,，改善財務(wù)狀況,，預(yù)計交易凈利1.12億美元。
緊隨其后,，中海海盛全資子公司中海海盛香港船務(wù)有限公司以合計206.442萬美元將其“金海洋”輪和“金海潼”輪兩艘化學(xué)品船作為廢鋼船出售。對此,，中海海盛表示,，這兩艘船已連續(xù)多年拖累公司業(yè)績，尤其在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場形勢下,。加之兩船船況極差,，危險系數(shù)高，按二手船出售未能找到買主,，公司不得不按廢鋼船出售,。
在目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳、航運(yùn)業(yè)陷入低谷的背景下,，業(yè)內(nèi)企業(yè)拋售資產(chǎn)獲取短期資金的意圖十分明顯,。今年前三季度，上述三家航運(yùn)企業(yè)出現(xiàn)集體虧損,，其中,，中海集運(yùn)凈虧損2.90億元，中海海盛凈虧損1.71億元,，中昌海運(yùn)凈虧損5058.24萬元,。
“行業(yè)回暖無望，企業(yè)在行業(yè)頹勢短期難以好轉(zhuǎn)的情況下,，不得不通過各種途徑籌集資金,。”有專家分析稱,。
另悉,，國內(nèi)另外兩大航運(yùn)企業(yè)中國遠(yuǎn)洋和中海發(fā)展均選擇通過發(fā)行債券補(bǔ)充資金。
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