 |
| 東川越野賽 |
今年“五一”期間,，東川成了旅游熱點,，三天時間里接待游客近20萬人次，直接經(jīng)濟收入4000萬元。吸引游客來這里的,，是東川泥石流國際汽車越野賽。
東川,，這座飽受數(shù)百年泥石流災害的礦業(yè)城市,，在城市轉(zhuǎn)型期化害為利，打造出世界上獨一無二的泥石流賽道,。連續(xù)舉辦8年的泥石流汽車越野賽逐漸走向成熟,，升級成為國際賽事，向著產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,。
“城市轉(zhuǎn)型,，賽車開道�,！睎|川區(qū)長王冰如此評價賽事在東川轉(zhuǎn)型發(fā)展中的作用,，“越野賽事不僅樹立了東川的新形象，還促使東川經(jīng)濟,、旅游業(yè)與就業(yè)欣欣向榮,。”
“天南銅都”成為賽車手的樂土
東川,，曾有“天南銅都”之美譽,，因2000多年采銅史而光芒四射。但城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一,，礦產(chǎn)資源日益枯竭,，嚴重限制了城市發(fā)展。
資源枯竭,，城市發(fā)展該如何轉(zhuǎn)型,？東川區(qū)結(jié)合自身獨特的地質(zhì)條件，化害為利,，利用泥石流,，發(fā)展越野賽事。2004年,，東川人利用世界上唯一的泥石流賽道,，舉辦了首屆東川泥石流越野賽�,！俺鞘修D(zhuǎn)型,，賽車開道”,，幾年來，東川人努力實現(xiàn)著“魅力東川,，越野之城”的轉(zhuǎn)型目標,。
賽車手喜歡東川，因為這里有舉世無雙的泥石流越野賽道,。這里有河灘,、濕地、澇塘,、流沙,、戈壁等，具有天然性,、唯一性,、多樣性和不可重復性，而艱苦性,、驚險性和駕駛難度將極大地考驗車手的技藝與能力,。正是因為這種不可重復性,，越來越多的越野高手加入到東川泥石流車賽的競爭中,。
2005年，東川被中國汽車聯(lián)合會授予“中國泥石流汽車越野賽道”稱號,；2007年,，賽事從地方級晉升為全國四驅(qū)拉力錦標賽的一站。時至今日,，東川泥石流越野賽已成為一項參賽選手最多,、規(guī)模最大、贊助商最多的國內(nèi)頂級賽事,�,！罢l的車技高，東川見分曉”成為國內(nèi)越野圈內(nèi)最流行的說法,。自去年起,，東川泥石流越野賽已吸引了眾多外國車手和記者前來參加。
賽車開路,，第三產(chǎn)業(yè)年增20%
東川通過舉辦泥石流國際汽車越野賽,，名氣大了，人氣旺了,，商機也大了,。泥石流車賽從鮮有企業(yè)問津，到上百家贊助商踴躍參與,，已成為東川的城市名片,，開始拉動當?shù)芈糜巍⒉惋嫛⒔煌辇堫^的第三產(chǎn)業(yè)以年均20%的增速發(fā)展,。
東川區(qū)區(qū)長王冰介紹,，自有車賽以來，東川迎來了城市發(fā)展的巨大轉(zhuǎn)變,，最直接體現(xiàn)在旅游產(chǎn)業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)增長上,。據(jù)統(tǒng)計，2004年接待國內(nèi)旅游者不足8000人次,，實現(xiàn)旅游總收入僅800萬元,，從業(yè)人數(shù)不足1000人。2007年時通過車賽的帶動,，當年接待國內(nèi)旅游者4萬人次,，實現(xiàn)旅游總收入2400萬元，三產(chǎn)從業(yè)人數(shù)12000余人,。2009年接待國內(nèi)旅游者12萬人次,，實現(xiàn)旅游總收入達1.4億元；體育旅游業(yè)成為了東川區(qū)國民經(jīng)濟新的增長點,，三產(chǎn)從業(yè)人數(shù)超過20000人,。2011年僅“東川泥石流汽車越野賽”期間(4月26日—5月6日)，就接待國內(nèi)游客13.9萬人次,，比2010年同期增加了5.6萬人,；實現(xiàn)直接旅游總收入3432萬元，促進三產(chǎn)就業(yè)27000余人,，有效促進了東川三產(chǎn)的發(fā)展,。
“222工程”推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
多年來通過不斷摸索與實踐，東川走出一條“打造精品賽事 擦亮城市品牌”之路,，利用泥石流越野賽事作為平臺,，著力打造“車輪上的城市”這一主題，真正實現(xiàn)了“城市轉(zhuǎn)型 賽車開道”的經(jīng)典體育營銷案例�,，F(xiàn)在的東川人正在創(chuàng)造著賽事產(chǎn)業(yè)化延伸,、國際化拓展的新神話。
2009年,，國務院將東川區(qū)列入國家第二批資源枯竭城市,，東川緊緊抓住這一重大歷史發(fā)展機遇，積極探索城市轉(zhuǎn)型發(fā)展新路,。提出實施“222工程”,，即一、二,、三產(chǎn)業(yè)各實施兩個主要項目上,，培育接替產(chǎn)業(yè),，拉動全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
第一產(chǎn)業(yè)實施“一山一谷”項目,，“一山”即在山區(qū)和半山區(qū)發(fā)展20萬畝核桃產(chǎn)業(yè),，“一谷”工程，即在河谷地區(qū)發(fā)展萬畝花卉產(chǎn)業(yè)和萬頭肉牛養(yǎng)殖基地,。第二產(chǎn)業(yè)實施“一廠一園”項目,，“一廠”即金水公司實施10.5萬粗銅技改項目，“一園”即推進碧谷工業(yè)園建設,。第三產(chǎn)業(yè)實施“一紅一灰”項目,，“一紅”即實施以紅土地攝影基地為主的“東川地畫”開發(fā)項目，“一灰”即實施中國汽車,、摩托車越野主題公園項目,。同時全力發(fā)展銅金屬、磷化工,、稀貴小金屬,、鐵產(chǎn)業(yè)、新能源,、建筑材料,、醫(yī)藥及配套、機械加工和制造,、農(nóng)特產(chǎn)品加工,、旅游十大產(chǎn)業(yè)。
東川區(qū)第三次黨代會提出：要以調(diào)整結(jié)構(gòu)為突破點,，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；以整治環(huán)境為切入點,，推進生態(tài)轉(zhuǎn)型,；以提升功能為支撐點，推進城市轉(zhuǎn)型,；以改革創(chuàng)新為著力點,，推進機制轉(zhuǎn)型；以教育文化為關(guān)鍵點,，推進公民轉(zhuǎn)型,；以改善民生為落腳點，推進社會轉(zhuǎn)型,。