受企業(yè)搶占市場份額,、需求增速放緩,、經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜等多重因素影響，今年以來,，我國鉛蓄電池價格一路走低。在今年降價超過２０％的情況下,，四季度行業(yè)已進(jìn)入全面虧損狀態(tài),。
業(yè)內(nèi)專家指出，目前鉛蓄電池行業(yè)正遭遇嚴(yán)酷洗牌過程,，企業(yè)應(yīng)避免惡性競爭,，以維護(hù)行業(yè)的良性發(fā)展。
進(jìn)一步降價宣告行業(yè)全面虧損
今年以來,，鉛蓄電池價格一路走低,。以４８伏１２安時電池為例，天能,、超威等一線品牌從年初的一組四只４１０元降到９月的３６０元,，到１１月中旬，又降到了３４０元,，在河南,、山東局部區(qū)域價格更低。而二線品牌則從年初的近４００元降到了３２０元,。
長興諾力電源有限公司總經(jīng)理鄭偉廣告訴記者,，按照現(xiàn)在的形勢，小企業(yè)通過某些打擦邊球的方法或許還能苦撐些日子,，中型企業(yè)就已經(jīng)虧損不起了,，大企業(yè)日子恐怕更難過。
一些中小企業(yè)主告訴記者,，９月中旬的價格與年初相比已降價近２０％,，扣除原來返利的７至８個點(diǎn)，總體降價已超過１０％,。這個行業(yè)的利潤最多在１０個點(diǎn),，因此９月中旬的價格已基本處于保本邊緣。四季度又出現(xiàn)的每只電池５元的降價,，宣告著行業(yè)已全面虧損,。
業(yè)內(nèi)人士分析，伴隨著市場低迷去庫存化過程緩慢和競爭加劇,，明年全行業(yè)的降價力度還可能加大,。
此外，還有一些“編外部隊(duì)”也在沖擊著行業(yè)的價格體系,。中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅介紹說,，在去年我國行業(yè)整頓行動和今年上半年《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》實(shí)施后,，鉛蓄電池企業(yè)已從３０００多家下降到了不足５００家，但還有一些“游擊隊(duì)”式的地下工廠,，它們無證無照,、成本低廉，在局部區(qū)域市場甚至還有運(yùn)輸成本低,、售后服務(wù)及時等“優(yōu)勢”,，這也給行業(yè)帶來不小壓力。
行業(yè)洗牌使激烈競爭不可避免
多位業(yè)內(nèi)人士將目前出現(xiàn)的價格戰(zhàn)歸結(jié)為市場的變化,。針對今年“旺季不旺”的狀況,，徐紅認(rèn)為，一個重要的原因是作為產(chǎn)業(yè)鏈后端的電動自行車市場出現(xiàn)一定程度的飽和,，已不可能再出現(xiàn)以前１０％的高速增幅,。鄭偉廣介紹說，在去年整頓后,，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年市場將有良好的表現(xiàn),，因此大幅擴(kuò)產(chǎn)，結(jié)果出現(xiàn)大量囤貨現(xiàn)象,，目前市場需要降價消化庫存,。
浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會秘書長姚令春表示，目前鉛蓄電池的降價還緣于當(dāng)前國內(nèi)國外復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢,，老百姓把手頭的錢看得比較緊,，電動車不太賣得動。為了回籠資金,，作為配件的鉛蓄電池自然也得降價促銷,。
專家還特別提到大企業(yè)為搶占市場份額展開的價格戰(zhàn)。姚令春證實(shí),，除浙江外,，內(nèi)蒙古、江西,、廣西等地的大型企業(yè)都有擴(kuò)張行動,。徐紅進(jìn)一步指出，為在行業(yè)洗牌中贏得先機(jī),，大企業(yè)壓低價格,，使年產(chǎn)能約１０００萬只電池、年產(chǎn)值在１０億元左右的中型企業(yè)難以為繼,，最終選擇退出或接受兼并重組,。
中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶認(rèn)為，國家現(xiàn)行政策出臺的目的就是為了扭轉(zhuǎn)當(dāng)前鉛蓄電池產(chǎn)能過剩,、低水平競爭的局面,。兼并重組是政策導(dǎo)向所指,，只有提高行業(yè)集中度，才能保證企業(yè)的環(huán)保投入,，才能保證行業(yè)健康發(fā)展,。從這個意義上說，激烈競爭不可避免,。
小企業(yè)“避冬”大企業(yè)硬扛
姚令春認(rèn)為,，價格戰(zhàn)是競爭的重要手段�,！澳壳皟r格戰(zhàn)打得很慘烈，但我們也很坦然,，企業(yè)虧本也是為了生存,。”
徐紅無奈地表示,，對于價格問題,，行業(yè)組織不能管，也管不了,�,！拔覀冎荒芎粲跗髽I(yè)避免惡性競爭，以維護(hù)行業(yè)良性發(fā)展,�,！彼f，發(fā)動價格戰(zhàn)的大企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到,，鉛蓄電池這樣的行業(yè)不可能形成一家獨(dú)大的局面,，企業(yè)畢竟需要效益支撐。
鄭偉廣告訴記者,，按照現(xiàn)在的競爭格局,，整個行業(yè)都沒有錢賺，企業(yè)發(fā)展沒有后勁,，更別提什么環(huán)保投入了,。競爭和合作才是市場發(fā)展方向，過度競爭對大家都是傷害,。
姚令春預(yù)計,，只有在中小企業(yè)被大量淘汰，供需出現(xiàn)矛盾之后,，鉛蓄電池的價格才有可能回升,。洗牌過程中的嚴(yán)酷性，或許將在明年上半年還有更加明顯的表現(xiàn),。
業(yè)內(nèi)人士指出,，目前一些小企業(yè)正在通過給工人放假,、壓縮產(chǎn)能等方法來躲避行業(yè)“嚴(yán)冬”，但是由于行業(yè)洗牌無法在短期內(nèi)取得明顯效果,，一些大企業(yè)為了保持原有的市場份額,，并繼續(xù)擴(kuò)大占有量，仍不得不硬扛,，它們所面臨的風(fēng)險無疑將更大,。