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國(guó)務(wù)院頒布有關(guān)促進(jìn)兼并重組的意見已經(jīng)兩年有余，近日，有消息稱國(guó)家發(fā)改委等九部委正在醞釀新的相關(guān)政策,，來力促鋼鐵,、汽車,、水泥,、機(jī)械制造,、電解鋁,、稀土,、電子信息,、醫(yī)藥等八大重點(diǎn)行業(yè)兼并重組。
“重組隨時(shí)都可以發(fā)生,，但是目前提出來應(yīng)該是有它的實(shí)際意義,。眼下世界經(jīng)濟(jì)變數(shù)仍很大，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不確定,，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,，投資面臨著技術(shù)升級(jí)問題，所以在這種情況下提出重組符合市場(chǎng)的要求,�,！敝袊�(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員陳乃醒在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
企業(yè)兼并重組是降低耗能,、提高生產(chǎn)效率的一條途徑,。根據(jù)昨天（10月29日）工信部網(wǎng)站公布的一組數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份,，我國(guó)六大高耗能行業(yè)投資3.5萬億元,，同比增長(zhǎng)22.2%，增速比去年同期高4.2個(gè)百分點(diǎn),。高耗能行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不景氣的環(huán)境中逆勢(shì)高速增長(zhǎng),，形成對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種挑戰(zhàn)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速放緩壓力增大的情況下,，強(qiáng)調(diào)行業(yè)兼并重組成為一種必然,。
行業(yè)的產(chǎn)能過剩在部分行業(yè)中表現(xiàn)得十分突出。以鋼鐵行業(yè)為例,，今年年末我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)9億噸,，不過高產(chǎn)能并不代表高利用率。工信部總工程師朱宏任在上周的前三季度工業(yè)通信業(yè)新聞發(fā)布會(huì)上介紹說,，鋼鐵,、水泥、平板玻璃等行業(yè)庫(kù)存下降緩慢,，價(jià)格低位運(yùn)行,，產(chǎn)能利用率處于較低水平。
政策層面的兼并動(dòng)力作用于市場(chǎng)上,，大宗商品資訊門戶網(wǎng)站卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,，當(dāng)前鋼鐵在需求面上依舊是疲軟無力,，預(yù)計(jì)短期內(nèi)仍以窄幅調(diào)整為主。
據(jù)朱宏任透露,，工信部已組織召開企業(yè)兼并重組部際協(xié)調(diào)小組第二次會(huì)議,，協(xié)調(diào)各成員單位解決企業(yè)和地方在兼并重組工作中遇到的突出問題。同時(shí)工信部還建立了地方企業(yè)兼并重組工作體系,，在一些省市建立了兼并重組工作協(xié)調(diào)機(jī)制,，研究確定了重點(diǎn)行業(yè)兼并重組的主攻方向和指導(dǎo)意見。
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