盡管三一重工高層一直強調資金鏈沒有問題,但中汽中心日前提供的一份數(shù)據(jù)顯示,,9月份作為三一重工主營業(yè)務之一的混凝土機械的龍頭產(chǎn)品泵車出廠量劇降至15臺,,降幅環(huán)比高達94%,,可能導致三一重工主營收入出現(xiàn)劇烈下滑,這使得其本就緊張的資金鏈雪上加霜,。不過,三一重工的高層否認了這個說法,。 中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽中心”)數(shù)據(jù)顯示,,今年9月,,三一重工生產(chǎn)出廠混凝土泵車僅為15臺,。今年1月至6月,,三一重工混凝土泵車的累計生產(chǎn)出廠量為3800臺,,單月平均為633臺,,以國內市場350萬元均價計算,,三一重工前6個月泵車單月銷售額約為22億元,。今年7至8月份,,三一重工混凝土泵車的出廠量分別為494臺和241臺,,銷售額分別在17億元和8億元左右,。而9月份出廠的15臺泵車,總銷售額僅為5000萬元左右,。 《經(jīng)濟參考報》記者就此數(shù)據(jù)向三一重工求證,,其宣傳部表示無權接受采訪。三一重工副總裁,、泵送事業(yè)部董事長梁林河則對《經(jīng)濟參考報》記者表示,,“謠言止于智者,九月份(泵車出廠)在二至三百臺之間,�,!� 公開資料顯示,中汽中心是1985年根據(jù)國家對汽車行業(yè)管理的需要,,經(jīng)國家科委批準成立的科研院所,,現(xiàn)隸屬于國資委。據(jù)介紹,,機動車生產(chǎn)企業(yè)在機動車制造完畢且檢驗合格后應當隨車配發(fā)合格證,,并通過“機動車合格證信息上傳系統(tǒng)”向工作機構傳送合格證信息。中汽中心表示,,工信部委托中汽中心為生產(chǎn)合格證統(tǒng)一管理平臺,。據(jù)了解,目前行業(yè)內企業(yè)一般按照發(fā)貨計劃打印合格證,,發(fā)放合格證數(shù)量幾乎等同于該公司產(chǎn)品發(fā)貨量,。 中汽中心提供的數(shù)據(jù)同時顯示,中聯(lián)重科9月份混凝土泵車的生產(chǎn)出廠量為243臺,,徐工機械的出廠量則為36臺,,均高于同期三一重工出廠數(shù)量,。 一位工程機械行業(yè)的證券分析師對《經(jīng)濟參考報》的記者表示,此前對于三一重工9月份的出廠量大幅下滑有所耳聞,,他認為,,一方面,從行業(yè)的整體情況來看,,下游需求不振,。另一方面,三一重工本身在前期銷售方式上較為激進,,采用了信用銷售的方式,,目前下游代理商的庫存可能還沒有消化完畢。 有分析人士認為,,從目前的市場需求及競爭環(huán)境來看,,三一重工短期內銷售狀況難以出現(xiàn)根本改觀,如果15臺的數(shù)據(jù)屬實的話,,有可能表明三一重工目前資金鏈較為緊張,,在對上游供應商正常回款方面出現(xiàn)了一些問題,,進而導致上游供應商停止向其供貨,,三一重工無法保證正常生產(chǎn)經(jīng)營,才導致其9月份泵車出廠數(shù)量劇烈下降,。 對于資金鏈問題,,梁林河對《經(jīng)濟參考報》回應稱:“三一資金安全得很,不必擔心,。時間會證明謠言終歸是謠言,,資金鏈斷裂的謠言不是盛行了有一年了嗎?三一不還是毫無問題嗎,?” 實際上,,此前,三一重工總裁向文波也曾經(jīng)對媒體關于三一重工的資金鏈問題的質疑進行了反駁,,但其也表示,,工程機械行業(yè)今年市場很難有大的起色,有些市場透支過大的品種仍然有很大的下行壓力,,競爭相對理性的產(chǎn)品如路面機械,,挖掘機械,可能率先復蘇,。整體來說明年也許仍然以調整消化為主,,希望明年下半年或年底行業(yè)能恢復正常增長。 盡管三一重工管理層多次表示資金安全,,但從其披露的半年報數(shù)據(jù)來看,,截至今年上半年末,三一重工持有貨幣資金為107億元,,其中銀行存款91億元。與此同時,,三一重工的負債合計471億元,資產(chǎn)負債率達67%,,高于同行,。三一重工銀行借款總余額為273億元,其中長期借款為147.6億元,,較年初大幅上升了120%。今年上半年,,三一重工財務費用快速上升,由去年同期的1.59億元上升至8.17億元,。其應收賬款則從年初的113億元,猛增至229億,,翻了一倍;存貨從年初的81億元,,上升至102億元,升幅達26%,�,! � 另據(jù)媒體報道,截至今年第一季度,,三一集團在各銀行貸款總額為393.8億元,其中旗下公司三一重工的貸款占比接近70%,。除了銀行貸款之外,,報道稱三一重工還密集求助信托來“輸血”,。截至2012年3月31日,三一集團持有信托計劃余額合計68.48億,,其中與湖南信托發(fā)行的一款單一信托計劃,余額就達68.47億,。 從半年報的情況來看,今年上半年,,在三一重工的各項主營業(yè)務收入中,混凝土機械收入為171.44億元,,占全部主營業(yè)務收入306.36億元的56%,,考慮到混凝土泵車在該項主營業(yè)務中作為龍頭產(chǎn)品存在,,一旦其出貨量出現(xiàn)大幅下滑,,將不可避免的對企業(yè)的營收產(chǎn)生重大影響。半年報顯示,,盡管上半年實現(xiàn)凈利潤51.6億元,但公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額卻為-17.5億元,,同比大幅下滑了796.47%。 不過,,另有市場人士認為,除了資金鏈緊之外,,泵車出廠數(shù)量的劇烈下降還存在另一種可能,即由于三一重工此前積極籌備在H股上市,為了提高溢價,,三一重工上半年沖業(yè)績,導致下游的代理商庫存量過大,,為了消化這些庫存,三一重工自我降低了泵車的出廠量,。不過,即便如此,,這也意味著其主營業(yè)務的收入可能面臨劇烈下降的格局。
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