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沈陽(yáng)渾南新區(qū)"車(chē)改"引入社會(huì)化管理
2012-08-09   作者:記者 王振宏 姜敏/沈陽(yáng)報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    近來(lái),,沈陽(yáng)市渾南新區(qū)探索實(shí)施系統(tǒng)的社會(huì)化公務(wù)用車(chē)改革,,通過(guò)大幅削減公務(wù)車(chē)數(shù)量、規(guī)范公務(wù)用車(chē)行為,、控制公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)支出,、嚴(yán)堵公車(chē)私用等舉措,同時(shí)輔之以適度的貨幣化補(bǔ)貼,,取得了公務(wù)用車(chē)運(yùn)行成本大幅度降低,、使用效率大大提高等多重效果。

  120個(gè)單位配60臺(tái)公車(chē)

  2010年2月,,沈陽(yáng)市將東陵區(qū),、渾南新區(qū)(高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū))、國(guó)家航高基地合署辦公,。三區(qū)合并后,,新的渾南新區(qū)公務(wù)車(chē)數(shù)量驟然增加,財(cái)政壓力大增,。渾南新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)呂玉海說(shuō):“僅原東陵區(qū)一個(gè)區(qū)公務(wù)用車(chē)一年就支出2300萬(wàn)元,,平均一臺(tái)車(chē)費(fèi)用7萬(wàn)多元,財(cái)政支出不堪重負(fù),,實(shí)行車(chē)改勢(shì)在必行,。” 
  據(jù)主管“車(chē)改”的區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,2011年7月,渾南新區(qū)將原東陵區(qū)區(qū)委部門(mén),、人大政協(xié)機(jī)關(guān)、政府組成部門(mén),、直屬事業(yè)單位等120個(gè)單位納入首批車(chē)改范圍,,涉及公車(chē)240臺(tái),各類(lèi)人員1550人,。
  與其他地區(qū)車(chē)改不同的是,,渾南新區(qū)沒(méi)有把發(fā)放補(bǔ)貼作為主要改革方向,而是將參加車(chē)改的原有公車(chē),,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部封停上收,,由車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一處置。其中,,保留60臺(tái)公務(wù)用車(chē)和73臺(tái)消防,、安監(jiān)、防疫等特業(yè)用車(chē),;對(duì)達(dá)到使用年限的車(chē)輛辦理報(bào)廢手續(xù),,其余車(chē)輛按照國(guó)有資產(chǎn)處置的相關(guān)規(guī)定,,向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài),確保國(guó)有資產(chǎn)不流失,。
  保留下來(lái)的公務(wù)用車(chē)由渾南新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局下設(shè)的車(chē)輛調(diào)度指揮中心統(tǒng)一管理,,每輛公車(chē)上都安裝了GPS定位監(jiān)控及車(chē)輛刷卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng),具有全程定位,、24小時(shí)監(jiān)控,、軌跡回放、計(jì)程計(jì)價(jià)等功能,。對(duì)參加車(chē)改的機(jī)關(guān)干部和工作人員則發(fā)放交通補(bǔ)貼,。補(bǔ)貼共分4個(gè)檔次,處級(jí)每月1500元,,副處級(jí)1100元,、正科800元,一般工作人員500元,。

  社會(huì)化管理彌補(bǔ)“以補(bǔ)代改”不足

  沈陽(yáng)渾南新區(qū)公車(chē)改革的最大亮點(diǎn)是,,在引入社會(huì)化管理上做足了功夫,彌補(bǔ)了“以補(bǔ)代改”的不足,。
  首先,對(duì)公車(chē)經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理,。渾南新區(qū)財(cái)政局根據(jù)各部門(mén)上交公車(chē)數(shù)量、工作性質(zhì)和任務(wù)量,、參加車(chē)改人數(shù)等因素,,綜合核定各部門(mén)公務(wù)用車(chē)定額,每月初以公務(wù)用車(chē)卡方式進(jìn)行充值,。
  據(jù)呂玉海介紹,,每輛公車(chē)定額標(biāo)準(zhǔn)按車(chē)改前2010年財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)基數(shù)為每臺(tái)4.3萬(wàn)元,考慮到已發(fā)放交通補(bǔ)貼,,因此將定額標(biāo)準(zhǔn)削減掉一半,,然后扣除保險(xiǎn)和維修、保養(yǎng)等費(fèi)用,,余下的0.7萬(wàn)元,,是每車(chē)每年核定費(fèi)用定額數(shù),即平均定額為每車(chē)每月580元,。參加車(chē)改部門(mén)每7人按1輛車(chē)核定,,即每人每月公車(chē)使用定額為83元。不過(guò),特殊用車(chē)除外,。
  其次,公務(wù)用車(chē)按租車(chē)方式有償計(jì)價(jià)使用。各部門(mén)自行駕駛公務(wù)用車(chē),,刷卡啟車(chē),,自動(dòng)計(jì)費(fèi),自動(dòng)扣除,按月匯總,。計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同車(chē)型的耗油量及油價(jià)等綜合因素,,確定不同車(chē)型的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。如轎車(chē)3公里起價(jià)費(fèi)為5元,,超出3公里,,按每公里1元計(jì)費(fèi)。
  另外,渾南新區(qū)公務(wù)用車(chē)使用時(shí)間為每周一至周五的工作日,,每天下班后所有公車(chē)必須入庫(kù),。公務(wù)用車(chē)車(chē)身上統(tǒng)一標(biāo)有“渾南公務(wù)”“執(zhí)法用車(chē)”等標(biāo)識(shí),便于社會(huì)各界監(jiān)督運(yùn)行,。
  沈陽(yáng)市委常委,、副市長(zhǎng)、渾南新區(qū)區(qū)委書(shū)記楊亞洲說(shuō),,渾南新區(qū)“車(chē)改”是在分析總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上試行的,。經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)踐,不僅大幅度降低了車(chē)輛運(yùn)行成本,,而且從源頭堵住了公車(chē)私用這一黑洞,,公車(chē)使用效率大大提高。

  社會(huì)化車(chē)改取得多重效果

  渾南新區(qū)實(shí)行社會(huì)化公務(wù)用車(chē)改革后取得了多重效果,。
  首先,,車(chē)輛經(jīng)費(fèi)支出大大減少。呂玉海給記者算了一筆賬:車(chē)改后減少車(chē)輛107臺(tái),,按每臺(tái)每年預(yù)算經(jīng)費(fèi)4.3萬(wàn)元計(jì)算,,減少經(jīng)費(fèi)460萬(wàn)元。保留車(chē)輛133臺(tái),,每臺(tái)每年經(jīng)費(fèi)2.1萬(wàn)元,,比2010年減少2.2萬(wàn)元,共減少經(jīng)費(fèi)292萬(wàn)元,。減少臨時(shí)聘用司機(jī)67人和在職正式司機(jī)100人,,減少經(jīng)費(fèi)1030萬(wàn)元。
  其次,,從源頭上杜絕了公車(chē)私用,。渾南新區(qū)一位機(jī)關(guān)干部說(shuō),車(chē)改前,,公車(chē)“三分之一公用,、三分之一司機(jī)用、三分之一領(lǐng)導(dǎo)用”已是公開(kāi)的秘密,,有的甚至把司機(jī)當(dāng)保姆,,辦私事接孩子,、買(mǎi)菜、送老婆等毫不忌諱,。在公務(wù)用車(chē)裝上GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)后,,全天實(shí)時(shí)監(jiān)控,每輛公車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)清晰明了,,有案底可查,,有蹤跡可循。
  楊亞洲介紹說(shuō),,利用GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)這一“天眼”進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),,每臺(tái)車(chē)的去向一目了然,有效杜絕了公車(chē)私用現(xiàn)象的發(fā)生,。
  第三,,公車(chē)使用效率顯著提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),,實(shí)行車(chē)改后,,公車(chē)平均每天出車(chē)98臺(tái)次,出車(chē)率約為163%,�,!叭∠鞑块T(mén)專(zhuān)車(chē),組建公務(wù)車(chē)隊(duì),,實(shí)現(xiàn)有限資源的最大化共享,,徹底解決了部門(mén)間車(chē)輛使用冷熱不均的矛盾,消除了少數(shù)干部占用部門(mén)專(zhuān)車(chē),,大部分工作人員無(wú)車(chē)可用的痼疾,,大大提高了車(chē)輛的使用效率。今年,,公車(chē)使用效率爭(zhēng)取達(dá)到300%,,再削減部分公車(chē)�,!眳斡窈Uf(shuō),。
  第四,節(jié)能減排效果突出,。據(jù)了解,,車(chē)改前,每輛公車(chē)(含特業(yè)車(chē))單日平均里程62公里,,年平均里程2.23萬(wàn)公里,,年耗油量3298升。車(chē)改后公車(chē)使用效率提高,,非工作時(shí)間一律入庫(kù),,每輛公車(chē)單工作日平均里程42公里,,年平均里程1.09萬(wàn)公里,,年耗油量1616升,。 
  “一年節(jié)省近百萬(wàn)升油,,這在過(guò)去是想都不敢想的”,。渾南新區(qū)參與車(chē)改的機(jī)關(guān)事務(wù)管理局一位工作人員說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),,車(chē)改后,,渾南新區(qū)全年可減少汽車(chē)的二氧化碳排放1447噸,對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳,、節(jié)能,、減排的目標(biāo)意義重大。

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