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交通運輸部新聞發(fā)言人何建中26日在例行發(fā)布會上表示,，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,，上半年,，中國航運,、港口仍然處于低迷狀態(tài)，且仍將持續(xù),�,？傮w仍表現(xiàn)為“需求放緩，運力增加,，成本上漲,，運價下降，虧損擴(kuò)大”的態(tài)勢,，大批中小航運企業(yè)存在破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險,。
上半年，中國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量47.4億噸,，同比增長7.2%,，增速較去年同期放慢了6.1個百分點。其中完成外貿(mào)貨物吞吐量15.2億噸,，增長13.6%,，較去年同期加快了5.5個百分點；完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量32.3億噸,，增長4.4%,，較去年同期放慢了11.3個百分點；規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量8459萬標(biāo)箱,，增長8.8%,，較去年同期放慢4.3個百分點。
分析中國北方幾個主要煤炭大港壓港的原因,，主要有三個方面：
一是受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的影響,，工業(yè)用電增幅回落，煤炭市場需求下降,。特別是華東,、華南用電比較集中的區(qū)域，據(jù)悉,，上半年中國總體用煤量有所下降,，庫存有所上升。
二是受市場價格因素的影響,，今年外貿(mào)進(jìn)口煤炭大幅增長,，進(jìn)一步減緩了對國內(nèi)煤炭的需求。今年1到5月份,，煤炭進(jìn)口量達(dá)到1億噸,，同比增長65.1%，增速加快了77.5個百分點。
三是今年中國南方降雨較多,，水電發(fā)電量大幅增加,，部分火電廠機(jī)組停機(jī)。據(jù)了解,，火電機(jī)組負(fù)荷只有正常的70%,。華東、華南主要電廠上半年煤炭平均庫存可用天數(shù)保持在28天,，甚至達(dá)到一個月左右。
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