世人矚目的歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段，至今尚未出現(xiàn)個人進球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說,，另一領域的“帽子戲法”值得期待：國內成品油價有望在７月中旬迎來“三連跌”,。
如火如荼的歐洲足球賽事并未散去歐債危機的陰霾。新近公布的數(shù)據(jù)顯示,，６月份歐元區(qū)制造業(yè)采購經理人指數(shù)連續(xù)第五個月下跌,。美國公布的就業(yè)、制造業(yè)和房地產數(shù)據(jù)也令投資者失望,，美國聯(lián)邦儲備委員會已大幅下調美國今年經濟增長預期,。
受此影響，國際油價２１日大跌,，紐約油價跌破每桶８０美元,，布倫特油價跌破９０美元，創(chuàng)１８個月來低點,。
�,。对拢谷諊鴥瘸善酚蛢r二度下調以來，國際油價連續(xù)低位震蕩,，多家市場機構監(jiān)測顯示,，國際油價三地變化率負向破四這一發(fā)展改革委調價條件已經滿足。新華社石油價格系統(tǒng)２１日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，２０日三地（迪拜,、布倫特,、辛塔）原油移動平均價格變化率為－４．６７％。金銀島,、安迅思息旺能源等機構監(jiān)測也顯示三地變化率已再次突破－４％,。
市場普遍預期，至７月中旬,，兩次調價間隔達到２２個工作日后,，國內油價將再度下調。安迅思息旺能源分析師表示,，目前歐元區(qū)發(fā)展前景仍有較大不確定性,，歐佩克的原油產量依然處于高位，加上歐美國家石油儲備充足可能抵消伊朗問題帶來的短缺風險,，國際原油市場利空的信息較多,，也更加使國內７月份成品油價格下調的信號清晰化。
“油價下調窗口將在７月１１日打開,，下調幅度預計在５００到６００元／噸之間,。”廣東油氣商會油品部部長姚達明分析說,。
�,。对轮猩涎莻鹘y(tǒng)的“三夏”時節(jié)，往年由于夏收,、夏種,、夏管的需要，國內成品油市場往往出現(xiàn)旺季行情,。市場數(shù)據(jù)顯示,，上次油價下調后，油市曾迎來一波補庫高潮,，但僅不到一周時間,，下調預期重燃，市場觀望氣氛轉濃,，需求又重回疲軟態(tài)勢,。
卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬說，近期市場業(yè)者看空情緒濃厚,，多持幣觀望,，采取低庫存操作以降低損失。
成品油市場批發(fā)價由此維持跌勢,。廣東油氣商會數(shù)據(jù)顯示,，上周（６月１１－１５日）,，廣東市場汽柴油批發(fā)價格繼續(xù)下跌，如國三標準９３號汽油批發(fā)價８９００元－９３５０元／噸,，環(huán)比下跌１．６％,。安迅思息旺能源數(shù)據(jù)也顯示，截至２１日,，國內０號柴油車提批發(fā)均價為７６５９元／噸,，比１１日下跌２０７元／噸；國標９３＃汽油車提均價８５５３元／噸,，下跌１５９元／噸,。
卓創(chuàng)資訊分析師相巧玲表示,，國內成品油市場近幾日購銷已趨于平淡,，之前低庫存的業(yè)者多補庫結束，后市看跌氣氛漸濃,，批發(fā)價格或將繼續(xù)走低,，從而再度拉大批零價差。
上次調價前,，看跌預期下各地加油站優(yōu)惠促銷措施不斷，調價后價格戰(zhàn)力度普遍減弱,。在廣東市場,，廣東油氣商會數(shù)據(jù)顯示，目前省內主營加油站多執(zhí)行最高零售限價,。
廣州市場上,，各大國有加油站已鮮見促銷。記者２１日在中石化站前加油站看到,，粵四標準９３號汽油為每升７．６８元,，９７號汽油每升８．３２元，０號柴油每升７．３２元,，均為最高零售價,。銷售人員說，目前中石化在市內的加油站很少搞優(yōu)惠促銷,，也很少加油站自己申請搞促銷,。
郊區(qū)也是如此。記者２１日在１０５國道從化市太平鎮(zhèn)沿途的幾家中石油和中石化的加油站了解到,，零售價格均執(zhí)行最高零售限價,，僅在中石油加油站加油可優(yōu)惠購買整箱礦泉水。
民營油站則有少量優(yōu)惠,。在市區(qū)的廣源油站,，粵四標準９３號汽油為每升７．６０元,，９７號汽油每升８．３０元，優(yōu)惠程度僅為每升６分和２分錢,，０號柴油則沒有優(yōu)惠,。在從化市太平鎮(zhèn)的水南加油站，各品種油價均有每升０．１元優(yōu)惠,。銷售人員說,，優(yōu)惠還會持續(xù)一段時間，但幅度不會再擴大,。
對于油價下調后零售是否會再打價格戰(zhàn)的問題,，各方觀點不一。
相巧玲表示,，隨著批零價差逐步拉大,，加油站利潤擴大，為促進銷量,，預計后期加油站優(yōu)惠力度將再度加大,。
姚達明則認為，由于前期降雨天氣較多,，汽油的需求量相對萎縮,，同時當前批零價差逐步拉大，加油站出于避險的考慮,，同時也為了擴大盈利,，會搞一點促銷，但是不會有價格戰(zhàn)的情況出現(xiàn),。
中石油廣東銷售公司人士表示,，目前市場供大于求，下階段是否有優(yōu)惠,，要看國際油價的走勢,、市場供需的變化以及各主營單位的銷售策略。
孟鵬也認為,，中石化近日已要求各省市公司降低成品油庫存,，后期將進一步壓減購進規(guī)模和控制調運節(jié)奏；這將在一定程度上緩解銷售公司的庫存壓力,，并在一定程度上減少汽柴油價格的下滑壓力,。