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“兒子,，媽媽已經幫你租到暖庫了,！”年過五旬的媽媽在電話里興奮地說,。記者懸著的一顆心終于落地了。
談及暖庫的話題,，必須要從三年前發(fā)生的一件事說起,。三年前，春節(jié)前夕記者駕車從北京回東北老家——吉林省伊通滿族自治縣,。因為在北京冬天都是將車停在室外,，所以回東北后也沒有特別在意便將車停在了室外，而那一年老家下了好幾場大雪，氣溫也在零下30多度,。過年前的一天,，記者要開車出去，當時車身已被厚厚的一層積雪覆蓋,，在清理完車身的積雪后,，記者坐進駕駛室卻發(fā)現(xiàn)無論如何也打不著火。
情急之中,，記者撥通了有多年開車經驗的姐夫的電話,。當把情況簡單介紹了之后，姐夫問道：“是不是只能聽到發(fā)動機咔咔的響聲,？”我回答道,，是的。姐夫十分肯定地告訴我說：“電瓶沒電了,！因為今年冬天實在太冷了,，前一段很多車都出現(xiàn)了類似的情況，別著急,，我馬上開車過去幫你搭電,，給電瓶充上電就好了�,！�
自從有了這次教訓后,，記者每年回家前，爸媽都會想方設法解決暖庫的問題,。今年回到家,，媽媽感慨地說：“現(xiàn)在大家收入水平大幅提高了，買車的價格也便宜了,，身邊的很多家庭都買了車,，別看只是個小縣城要租個暖庫也不像以前那么容易了！”
媽媽如數(shù)家珍地說：“三年前,，把所有的補助加在一起我的月收入也只有1000多元,，而現(xiàn)在我的總收入差三元錢不到3000元，短短三年間就翻了一番,。年前我們還補發(fā)了‘陽光工資’,，每個月補了370多元�,！�
在天津工作的張先生接受記者采訪時說,，每年過年他們都是一家三口開車回家，前兩年無論是租還是借,，都能找到暖庫,。而今年曾經借過暖庫的朋友要么買了車,，要么把車庫租了出去，沒辦法只好將車停在小區(qū)外邊,，還好今年冬天不是很冷,，要不然真不知道該怎么辦？
在北京從事網(wǎng)絡技術工作的80后李先生也告訴記者,，收入增加了買車的同學也多了,，在縣里工作的高中同學絕大部分都已經買了車，價格從十來萬元到幾十萬元不等,。
伊通滿族自治縣政府車輛管理部門一名工作人員告訴記者,，5年前縣里機動車保有量為35700輛，截至2010年底為65690輛,，而到了2012年1月20日,，機動車保有量達到了75328輛。而全縣總人口卻不足50萬,。
和汽車保有量一起大幅增長的是居民收入水平,。在伊通滿族自治縣政府機關工作的李先生說，三年前他的收入在縣里算是比較高的了也只有不到1500元,，而現(xiàn)在總的收入已經超過了3000元。這在以前是根本不敢想的,！
記者了解到,，近年來，石油產業(yè)已成為家鄉(xiāng)伊通的支柱產業(yè),，平均每年增加財政收入近億元,。2011年，伊通石油產業(yè)投資15億元,，打井110口,，鋪設管線40公里，產能達73萬噸,，年產原油達35萬噸,，產值15億元，實現(xiàn)稅金兩億元,，極大地促進了伊通縣域經濟的發(fā)展,。
伊通滿族自治縣縣長孫立榮接受《經濟參考報》記者采訪時說，“十一五”期間,，立足特色資源,，發(fā)展特色工業(yè)，伊通滿族自治縣共新建續(xù)建重點項目300余個,，其中億元以上項目30個,，累計完成固定資產投資149億元，是“十五”期間的8倍。2010年與“十五”末期相比,，全縣生產總值增長1.9倍,，實現(xiàn)了由不足50億元到超過百億元大關的跨越，年均增長23.5%,；三次產業(yè)結構由“十五”末的38.1：31.3：30.6調整為23.9：42.5：33.6,，由以農業(yè)為主的一產占主導，轉變?yōu)橐怨I(yè)為主的二產穩(wěn)居首位,。2011年,，伊通全縣生產總值預計實現(xiàn)139.7億元，同比增長25%,；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農民人均純收入預計達到14580元和7085元,，同比分別增長13%，年均增長13.6%和15.1%,。
收入增長的同時,，媽媽在新年也有了新的愿望——有機會一定要買一個帶車庫的房子！
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