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“網購暴增,、發(fā)貨量暴漲的壓力一般就在節(jié)前一周,，一到年三十、初一量就下來了,。往年,，很多快遞員擔心回家過年的票難買，提前一個月,、10天就都走了,，人大量走，出現爆倉,、快遞行業(yè)無法運轉就很難避免,。”北京市快遞協(xié)會相關負責人說,。
部分快遞企業(yè)工作人員向記者介紹,，投遞人員已經開足馬力，平均工作時間比平時多三個小時,，每人平均投遞量也比平時增加了約40%,。除此之外，還臨時招聘了不少投遞人員,，但依舊趕不上快速增長的業(yè)務量,。
記者注意到，他們均打出了“月薪萬元聘投遞員”的招聘廣告,，甚至在投遞員的投遞車上,，也貼著類似的廣告。
據介紹,，除了高速增長的快件量,，人員、運力等基礎問題也使電子商務網站的快遞隱憂變得明顯,。
韓瑞林表示,，由于快遞業(yè)一線員工95%以上都是農民工，員工回家返鄉(xiāng)意愿強烈,，員工集中返鄉(xiāng)趨勢明顯,。此外，由于惡劣天氣影響,，對以公路運輸為主的快遞業(yè)來說,，造成較大影響，導致快件在部分區(qū)域的突發(fā)性延誤和積壓,，給快遞服務帶來極大的壓力,。
對此，一些快遞企業(yè)表示,，由于今年元旦和春節(jié)間隔時間短,，預計隨著部分快遞人員返鄉(xiāng)，春節(jié)前投送壓力會越來越大,，甚至可能再次出現“爆倉”的情況,。而一些網購從業(yè)者也表示出對快遞瓶頸的擔憂。
快遞企業(yè)也已經著手應對,。北京市郵政速遞物流有限公司相關負責人說,，他們根據近幾年旺季物流狀況制定了《旺季輸運方案》，對過節(jié)期間在崗的一線投攬,、分揀崗位人員給予每人,、每天特殊獎勵，凡參加高峰生產堅守至2012年1月24日的員工,，享受公司發(fā)放的節(jié)日福利品,。“獎勵機制的出臺為旺季生產員工隊伍穩(wěn)定提供了有效保障,�,！�
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