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隨著三大汽車消費鼓勵政策被取消,、大城市限購等政策的出臺,，2011年國內汽車產(chǎn)銷增幅創(chuàng)下了13年來的新低,。即便如此,，江淮和悅依然取得了年度累計銷售81741輛,，同比增幅達25.7%的市場佳績,，成為自主汽車品牌中最受關注的車型之一,。日前,，江淮乘用車旗下主力車型——和悅,，又順利通過C-NCAP安全考驗,，獲五星安全評級，從而為和悅繼續(xù)領跑自主A+市場增加了新砝碼,。
業(yè)內專家表示,，和悅的成功并不是偶然，而是集江淮47年造車經(jīng)驗厚積薄發(fā)的結果,。和悅優(yōu)美時尚的外觀被賓法公司譽為“賓法十年最美車型”,，2710mm的超長軸距創(chuàng)同級車之最，帶來寬大的內部空間享受,。而從1.5L到1.8L,、從手動擋到自動擋，使得和悅成為上市兩年時間內譜系最全的車型,，展現(xiàn)了江淮乘用車在產(chǎn)品推陳出新,、營銷多元化等方面的強大市場競爭力和應變力。
2011年,，江淮乘用車高調推出了貫穿全年的“品質三部曲”活動,，將“品質為先”的戰(zhàn)略推向了一個新階段。這年4月上海車展期間,，江淮乘用車聯(lián)合300余家核心部件供應企業(yè),、400余家渠道合作伙伴，以及國內主流媒體和中國消費者協(xié)會共同成立了國內首家質量聯(lián)盟——品質保障聯(lián)盟,，并發(fā)布了《江淮乘用車品質保障公約》,，體現(xiàn)了江淮為消費者打造卓越產(chǎn)品和服務品質的決心，譜寫了“品質三部曲”的第一部,。
同年7月1日,，借助建黨90周年，江淮乘用車以品質公眾日開啟了“品質三部曲”第二部,，全面開放江淮乘用車品質保障聯(lián)盟內各成員的生產(chǎn)車間,，讓全國公眾首次擁有見證自主品牌汽車生產(chǎn)全過程的機會,。江淮乘用車這項史無前例的嘗試在業(yè)內引起了轟動，吸引了百家媒體參與報道,，近萬名民眾進廠參觀,。
同年9月，和悅AT車型成都車展上市,，同時“品質三部曲”第三部上演,，以“駕馭由我·質贏未來”為主題的和悅AT盛裝上市暨品質萬里行巡演活動在全國各大城市陸續(xù)舉行，將產(chǎn)品品質力檢驗帶到了消費者身邊,，以和悅車型現(xiàn)場整車拆解的形式,，讓消費者對和悅品質有了更深層次認識，實現(xiàn)了消費者對江淮品質口碑認知的飛躍,。
和悅作為國內首款定位A+市場的自主品牌產(chǎn)品,，正在改變著自主品牌低價格、低品質的品牌印象,。
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