即將登陸證券市場的江蘇省交通科學研究院股份有限公司(以下簡稱“蘇交科”),，本是隸屬于江蘇省交通運輸廳的全民事業(yè)單位,。2002年8月改制為科技型企業(yè)以來,，蘇交科堅持以科技立企,、人才興企為統(tǒng)領,，積極改革創(chuàng)新,，著力打造“活力蘇交科”,、“實力蘇交科”,、“魅力蘇交科”,，走出了一條獨特的創(chuàng)新之路,。目前，蘇交科已經(jīng)從10年前不足100名員工,、2000多萬元收入的名不見經(jīng)傳的“小企業(yè)”,，成長為如今1700余名員工、年營業(yè)額逾十億元的高科技企業(yè)集團,，其實力已躋身中國交通科研機構(gòu)領軍之位,。
勇于改革創(chuàng)新 打造“活力蘇交科”
成立于1978年的江蘇省交通科學研究所(蘇交科前身)，在經(jīng)歷改革大潮洗禮后,，2002年進行了石破天驚的改制,，完成了由國有事業(yè)單位到股份制的蛻變，成為由職工持股的純粹的民營高科技股份制企業(yè),。
改制伊始的蘇交科名義上是企業(yè),，實質(zhì)上一時還抹不去多年來在國有事業(yè)體制下形成的思維慣性。蘇交科意識到,，所有制的形式并不一定能說明院所成功與否,，如果學習能力不強一定會被淘汰。一個企業(yè)要保持在前端,，必須不斷改革創(chuàng)新,。
為此，蘇交科大膽改革體制,、創(chuàng)新機制,，走出了一條活力之路，激發(fā)了發(fā)展的內(nèi)生動力,。2004年,，蘇交科推出了驚人之舉——大膽聘請國際頂尖管理咨詢公司為企業(yè)把脈，全面梳理企業(yè)文化,、組織和人力資源方面的建設方法和步驟,，幫助企業(yè)制訂發(fā)展規(guī)劃和管理體系。此舉當初曾遭到外界的白眼和內(nèi)部的反對,，然而事實證明了蘇交科的戰(zhàn)略眼光,。
一場頭腦風暴席卷蘇交科,，以自身發(fā)展為案例，蘇交科經(jīng)營管理者足不出戶完成了一次EMBA課程,，全體員工也接受了一次現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展方式的思維洗禮,。在這次頭腦風暴中，蘇交科走上了按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范建設的道路,，確立了“國內(nèi)一流工程咨詢公司”的發(fā)展目標,。
改制后，“關(guān)注客戶”成為蘇交科的主要核心價值觀,，公司建立了客戶意見收集反饋體系,，客戶需求成為分析市場動向的重要工具，成為研發(fā)工作的出發(fā)點和落腳點,。
改革創(chuàng)新使蘇交科蓄積了強大的發(fā)展能量,，迸發(fā)出了超強的發(fā)展活力，步入了快速成長的軌道,。截至目前,，蘇交科業(yè)務從江蘇省內(nèi)拓展到全國28個省(區(qū)、市),，產(chǎn)業(yè)鏈由交通工程前期規(guī)劃設計,、研究拓展到施工、監(jiān)理,、檢測及工程維修,、評估等領域，年產(chǎn)值從2000年的2000萬元發(fā)展到2010年的10多億元,，短短數(shù)年發(fā)展勢如破竹,。
突出科研地位 建設“實力蘇交科”
科技立企，對于一個以技術(shù)先進為核心競爭力的企業(yè)來說,，這是永恒的主旨,。蘇交科堅信，重視科技創(chuàng)新是他們這幾年發(fā)展得比較快的根本原因,，沒有科技創(chuàng)新,，就沒有蘇交科今天的輝煌。
改制以來,，蘇交科緊緊圍繞交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和熱點,、難點開展了大量的基礎和應用的研發(fā)工作，在全國交通行業(yè)中形成了自己的優(yōu)勢研究領域,，在橋梁技術(shù),、瀝青路面研究等領域取得了一批全國領先甚至世界頂尖的科研成果,，一批科技成果已被廣泛應用于港珠澳大橋,、蘇通長江大橋,、滬寧高速、南京地鐵等國家重點工程,，并已經(jīng)累計開展國家及部省科研項目300多項,，參與編制國家及行業(yè)標準、規(guī)范20余項,，科研成果累計獲得各種獎勵170余項,，獲國家授權(quán)專利43項，專利擁有量及受理量在國內(nèi)同行業(yè)中位于領先行列,。
不僅如此,，一個又一個科技平臺創(chuàng)新成為蘇交科立于先進技術(shù)前沿的主陣地。交通部長大橋梁健康檢測與診斷技術(shù)重點實驗室,、新型道路材料國家工程實驗室,、江蘇省公路橋梁工程技術(shù)研究中心等科研創(chuàng)新平臺，有40多位國內(nèi)外專家組成學術(shù)委員會,，其中有4位院士,。蘇交科依托這些平臺，先后與全球知名橋梁研究,、咨詢機構(gòu)丹麥科威合作研究“大跨徑橋梁檢測技術(shù)”,、與日本阪神道路公團合作研究“自然災害條件下橋梁養(yǎng)護、維修技術(shù)”等,，實現(xiàn)了與高端資源的對接,，大部分科研水平居國內(nèi)領先，部分達國際領先水平,，為我國橋梁建設和營運養(yǎng)護提供了重要的技術(shù)支撐,。
值得肯定的是，蘇交科賦予了科研如此重要的地位后,，科研也給蘇交科帶來了以實力為標志的巨大回報,。2011年，蘇交科被授予“國家創(chuàng)新型企業(yè)”和“江蘇省企業(yè)創(chuàng)新先進單位”榮譽稱號,，綜合實力躋身全國同行業(yè)前列,。此外，蘇交科已連續(xù)五年被美國ENR評為“中國勘察設計企業(yè)60強”,，2010年位列第37位,。
有人說,，細數(shù)多年來蘇交科點點滴滴的成績,，科技創(chuàng)新已經(jīng)深深融入蘇交科發(fā)展的血脈之中，一個嶄新的“實力蘇交科”形象漸行漸近。
強調(diào)以人為本 營造“魅力蘇交科”
令人感嘆的是,，在著力打造“活力蘇交科”,、“實力蘇交科”的同時，蘇交科還堅持以人為本,，努力營造了一個“魅力蘇交科”的全新形象——引得進人才,、留得住人才、發(fā)展好人才,。
蘇交科領導層早就理性認識到人才興企的重要性,，認為必須圍繞發(fā)展抓人才、抓好人才促發(fā)展,，努力形成人才支撐發(fā)展,、發(fā)展造就人才的互動局面。
人才資源優(yōu)先開發(fā),、人才結(jié)構(gòu)優(yōu)先調(diào)整,、人才投資優(yōu)先保證、人才制度優(yōu)先創(chuàng)新,，這是蘇交科發(fā)展的一個清晰路徑,。為培養(yǎng)員工形成人才梯隊，蘇交科建立了以需求為導向的量化培訓管理體系,，通過靜態(tài),、動態(tài)培訓課程設置，滿足員工自我發(fā)展需要,。2009年,，蘇交科在內(nèi)部講師隊伍、現(xiàn)有培訓課程體系基礎上成立企業(yè)內(nèi)部大學——方山大學,。
蘇交科始終把人才的引進,、激勵與保障工作納入工作目標，以人為本,，力爭吸引更多優(yōu)秀技術(shù)人才加入研究團隊,。目前1700余名員工中，中高級人才超過30%,，形成了一支包括“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科技領軍人才,、享受國務院特殊津貼專家等高層次人才在內(nèi)的科研創(chuàng)新團隊。正因此,，蘇交科曾被國家外國專家局授予“國家引進國外智力示范單位”稱號,。
一次改革浪潮的考驗，一場頭腦風暴的洗禮,，一段改革創(chuàng)新的佳話,。十年來，蘇交科緊握創(chuàng)新發(fā)展的主舵，在科研開發(fā)與市場開拓中披荊斬棘,、劈風斬浪,。我們有理由相信，蘇交科未來將會在工程咨詢領域站得更高,、看得更遠,、走得更好,。