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正值用煤旺季，動力煤價格卻一路下跌,�,！督�(jīng)濟參考報》記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，截至12月28日,，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)連續(xù)第七周出現(xiàn)下跌,，周環(huán)比跌幅擴大至13元/噸，當前報收808元/噸,，累計降幅達45元/噸,，已逼近“電煤”最高限價。業(yè)內(nèi)專家認為,，與限價政策相比,，宏觀經(jīng)濟不景氣,、電廠庫存高企以及港口煤炭積壓是沿海動力煤價格下跌的重要原因，因此估計達到限價之后市場動力煤價格仍將繼續(xù)下滑,。
數(shù)據(jù)顯示,，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至805元/噸，僅高于2012年1月1日生效的“電煤”最高限價水平5元/噸,。而同熱值電煤在曹妃甸港,、國投京唐港的主流成交價格甚至出現(xiàn)低于800元/噸的情況，均報收795至805元/噸,。同時,，內(nèi)陸主要產(chǎn)煤省份部分地區(qū)動力煤價格略微下降,。
在國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局煤炭信息研究院院長黃盛初看來,，煤價加速下跌更多是整個經(jīng)濟大環(huán)境不景氣所致�,！爱斍爸袊�(jīng)濟增速逐漸放緩,，而且國際上對中國經(jīng)濟增長預期也降低，預計明年經(jīng)濟比現(xiàn)在還低迷,�,！贝送猓瑖艺{(diào)控房地產(chǎn),，水泥,、鋼材等需求減少也對價格形成了影響。
下游電廠庫存高企也是煤價下跌的重要因素,。據(jù)海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心電力情況檢測顯示,，上周各大電廠整體日耗水平增幅放緩，上升幅度為0.61%,，截至12月27日各大電廠存煤合計達到1289萬噸,，可用天數(shù)為19.13天。
“而且隨著元旦春節(jié)到來,，工業(yè)用電需求會進一步減少,，雖然取暖用電需求可能會回升，但仍難以阻止全社會用電量的下滑趨勢,。在年度重點電煤合同敲定之后,，在日耗煤量暫時回落的情況下，重點電廠很可能適當放慢煤炭采購,�,！泵禾繉＜依钔⒈硎尽�
受重點合同煤運輸影響,，秦皇島12月27日的煤炭庫存量降至676萬噸,，但仍處于高位,。而且因為進口煤密集到貨，廣州,、寧波等南方主要接卸港積壓了很多煤,、船，加速了國內(nèi)煤價的下跌,。
秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學剛認為,，盡管環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種的交易價格已經(jīng)接近、甚至低于國家主管部門對“電煤”的限價水平,，但是加速下滑的市場動力煤價格,，卻使得買方愈發(fā)慎重，加重了該地區(qū)動力煤市場的觀望情緒,。
“1月份，受節(jié)假日因素影響,，國民經(jīng)濟活動處于低谷,，煤炭需求很難出現(xiàn)實質(zhì)性回升。預計1月份秦皇島港5500大卡動力煤價格將跌破800元/噸的限價線繼續(xù)下滑,�,！崩钔⒎Q。
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