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中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸龍眼和石島通道３０日正式開通,，今后集裝箱掛車在山東威海龍眼港,、石島港,，可直接搭載滾裝船運(yùn)往韓國,，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),，這也意味著第一階段山東省內(nèi)６個(gè)口岸全部開通,。
據(jù)了解,，中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸項(xiàng)目是２００６年中日韓三國交通部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議確定的十二項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃合作項(xiàng)目之一,。根據(jù)相關(guān)協(xié)定,，第一階段中韓雙方將允許被牽引掛車相互駛?cè)�,，掛車到達(dá)對(duì)方港口后，由對(duì)方的車頭牽引直接將貨物送達(dá)目的地,；進(jìn)入?yún)f(xié)定第二階段后,，將逐步允許包括車頭在內(nèi)的貨車相互駛?cè)搿?BR> 據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳介紹，這次開通的龍眼－石島通道為第一階段項(xiàng)目,，甩掛滾裝運(yùn)輸與海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸相比,，可有效縮短貨物運(yùn)輸在途及滯港時(shí)間，大大提高了新活海產(chǎn)品的新鮮度,，海鮮成活率比傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱可提高９％以上,，同時(shí)還可有效降低對(duì)韓出口精密電子產(chǎn)品的損耗。
據(jù)了解,，中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸中方適用口岸青島,、日照、煙臺(tái),、威海之前已陸續(xù)開能,，這次龍眼,、石島口岸開通后，山東省內(nèi)６個(gè)適用口岸邊已全部開通,。
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