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由于受不斷上漲的物價(jià),、交通擁堵等因素的影響，與去年火爆的汽車市場相比,，甘肅省蘭州市今年的車市普遍低迷,。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在蘭州一家規(guī)模較大的西北汽車商城看到，在這家汽車商城看車,、買車的顧客屈指可數(shù),，汽車市場也顯得異常冷清�,！芭c去年火爆的汽車銷售現(xiàn)場相比,，今年冬天看車的、有購車計(jì)劃的顧客比去年相對較少,�,！碧m州金達(dá)康公司區(qū)域拓展經(jīng)理陳雷說。
據(jù)了解,，國家規(guī)定在２０１０年１２月３１日之前停止執(zhí)行車型購置稅優(yōu)惠政策,，因此趕在取消補(bǔ)貼前購買車輛的消費(fèi)者數(shù)量大增，也導(dǎo)致去年冬季蘭州汽車銷售出現(xiàn)“井噴”,。
“和去年同期相比,，公司今年前三季度汽車銷量還持平，但第四季度就降了下來,，比去年下降約兩成,。”陳雷說,。
西北汽車商城一知名品牌汽車銷售的工作人員告訴記者,，“去年平均每月能賣１８０多臺(tái)車，但今年平均下來只有１００多輛,�,！薄�
據(jù)介紹，從近年來汽車銷量情況來看,，基本上每年第四季度都是汽車銷量的旺季,，然而今年卻讓人意想不到，步入了淡季,�,！熬臀覀兞私猓嚦山涣肯陆岛彤�(dāng)?shù)氐慕煌ā⒙窙r,、油價(jià)等因素密不可分,。比如，一些曾有購車計(jì)劃的顧客因自己上下班路段常出現(xiàn)塞車狀況而放棄了購車計(jì)劃,�,！标惱渍f。
西北汽車商城一家汽車經(jīng)銷店銷售顧問談海濤告訴記者,，盡管２０１０年年底國家取消了小排量車購置稅優(yōu)惠政策,，但優(yōu)惠政策的取消并非是影響消費(fèi)者購車的主要因素�,！拌b于優(yōu)惠政策的取消,，我們公司又采取促銷手段，下調(diào)了車價(jià),，降價(jià)幅度和優(yōu)惠政策比例一致,。”
“今年１.６升以下車型購置稅優(yōu)惠政策的取消對車輛銷售影響不大,，因?yàn)樯碳彝鶗?huì)用其他優(yōu)惠政策彌補(bǔ)了這部分差價(jià),。”
蘭州市汽車流通協(xié)會(huì)秘書長姜學(xué)斌說,。導(dǎo)致蘭州車市今年低迷的原因有兩方面,，一方面是受不斷上漲的物價(jià)影響，老百姓的錢袋子“緊縮”起來,，購買力下降,。另一方面，蘭州擁堵不堪的交通狀況也打擊了消費(fèi)者的熱情,，導(dǎo)致蘭州汽車市場銷售壓力逐漸加大,，銷售量有所下滑。
據(jù)了解,，至２０１１年上半年,，蘭州全市登記在冊機(jī)動(dòng)車總量已達(dá)到近４４萬輛。其中私家車占到增幅總量的７０％,。然而,，蘭州中心城區(qū)各主要干道交通流量已接近飽和，高峰時(shí)間,、施工路段交通擁堵問題已成了“家常便飯”,。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前,，蘭州車多路少,、車多路堵等情況時(shí)有發(fā)生,，這在很大程度上影響了消費(fèi)者購車的欲望,。然而,，處于低迷的蘭州車市隨著在修公路的逐漸竣工、限行政策的執(zhí)行,，有可能逐步得到恢復(fù),。
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