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“這些天,，司機(jī)們都瞪大眼睛找油加,。沒辦法,，大熱天也只能加-10﹟柴油。”一名貨車司機(jī)說,。11月25日,，在濟(jì)南工業(yè)北路黃臺(tái)電廠附近幾家加油站，0﹟柴油已數(shù)日無貨可供,。
在國(guó)道309淄博市張店區(qū)到臨淄區(qū)路段,，加油站也是同樣情況。在中石化一家加油站,，一名大貨車司機(jī)看到?jīng)]有0﹟柴油,，扭頭就走。0﹟柴油每升7.06元,，而-10﹟柴油每升7.50元,，大貨車加滿一箱-10﹟柴油要1860元，貴出許多,。
至今,，柴油荒爆發(fā)已有月余。雖然多地柴油供應(yīng)緊張的局面有所緩解,，且排隊(duì)加油的場(chǎng)景已經(jīng)較少見到,，柴油荒卻仍未完全淡去,。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在山東省濟(jì)南,、淄博等地一些加油站實(shí)地走訪后發(fā)現(xiàn)，除中海油加油站能正常供應(yīng)外,，其他中石化,、中石油及民營(yíng)加油站，均加不到0﹟柴油,，只有-10﹟柴油可供,。
當(dāng)真是柴油供應(yīng)不足嗎？中石化山東分公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)此表示懷疑,。他向記者出示的11月24日?qǐng)?bào)表顯示,，當(dāng)日，僅中石化系統(tǒng)就供應(yīng)-10﹟柴油4238噸,，0﹟柴油8048噸,。“供應(yīng)應(yīng)該是有保障的,�,！�
在上述中石化人士看來，柴油荒的出現(xiàn)恐怕與消費(fèi)者的恐慌心理不無關(guān)系,。
專業(yè)機(jī)構(gòu)安迅思息旺能源近期對(duì)全國(guó)近300座社會(huì)加油站及近350座主營(yíng)加油站進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)顯示,，54%的社會(huì)加油站及84%的主營(yíng)加油站可以保證正常銷售，可是，仍有16%社會(huì)加油站及3%的主營(yíng)加油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象,，9%的社會(huì)加油站及13%的主營(yíng)加油站限量加油,。柴油資源偏緊地區(qū)位于華北、華東,、華中等地,。
那么，柴油荒從何來,？在這個(gè)問題上,，兩大集團(tuán)與民營(yíng)油企曾經(jīng)互相指責(zé)對(duì)方是油荒的罪魁禍?zhǔn)祝贿^,，真正制造柴油荒的“元兇”恐怕既不是央企,，也不是民企，而是尚未理順的成品油定價(jià)機(jī)制,。
近一段時(shí)間以來,，柴油價(jià)格批零倒掛的局面仍未得到明顯緩解。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,，截至11月29日,，華東地區(qū)的柴油批發(fā)價(jià)為8500元至8600元，但零售價(jià)僅為8240元,。
“實(shí)際上,，現(xiàn)在兩大集團(tuán)不缺油，就是柴油批零倒掛,。國(guó)家零售環(huán)節(jié)定價(jià)低,，而批發(fā)價(jià)高，每噸差個(gè)二三百元,，這還不含加油站經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,。好多民營(yíng)加油站都只賣汽油了�,！蔽挥谧筒┦薪鹁Т蟮赖囊患颐駹I(yíng)加油站的老板說,。
“兩大集團(tuán)的加油站有補(bǔ)貼，民營(yíng)加油站誰來補(bǔ)貼,？”這位老板告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,，現(xiàn)在對(duì)外銷售柴油是虧損的，只有汽油是盈利的,，主要是因?yàn)椴裼蛢r(jià)格沒理順,，賣一噸虧一噸。
上述中石化人士也表示,，即便是中石化旗下加油站,，汽油銷售雖有微利,，但銷售從地方煉廠采購(gòu)的柴油也是虧損的，每噸至少虧損150元,，這一部分的量大約占到30%,。
而在煉油環(huán)節(jié)，兩大集團(tuán)旗下煉油廠出于增產(chǎn),、增供需要,，雖然虧損連連，也不得不加班加點(diǎn)生產(chǎn),，以履行國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,。
以齊魯石化所屬勝利煉油廠為例，這家千萬產(chǎn)能的煉油廠近兩個(gè)月都在滿負(fù)荷生產(chǎn),。有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,，由于60%的原油依賴進(jìn)口，截至11月底,，勝利煉油廠當(dāng)月共計(jì)虧損3個(gè)億,，而受煉油虧損拖累，齊魯石化前十個(gè)月虧損1.11億元,。
近一段時(shí)間以來,，中石油、中石化等主營(yíng)單位,，以及地?zé)捑谠黾庸┙o產(chǎn)出,。不過，安迅思息旺能源成品油分析師廖凱舜表示,，由于全國(guó)范圍內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)仍維持在最高零售限價(jià),，預(yù)計(jì)12月份國(guó)內(nèi)柴油資源可能依然處于偏緊的狀態(tài)。
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