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"一條龍"服務(wù):報廢出租車變"克隆黑車"
只要2000多元即可配齊一套假行頭
2011-11-25   作者:新華社“新華視點”記者  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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    車身、頂燈,、計價器,,幾乎與正規(guī)出租車一模一樣,,但實際上是報廢車輛非法拼裝的,俗稱“克隆黑車”,。這些出租車不僅偷漏稅費,,擾亂監(jiān)管,而且威脅著乘客的生命財產(chǎn)安全,。
  如今,,在上海、北京,、天津,、重慶、東莞,、烏魯木齊等城市,,各種“黑車”特別是“克隆黑車”,已成為城市管理難題之一,。

  一方面“打車難” 一方面“黑車狂”

  打車難,,是目前不少城市居民經(jīng)常遇到的問題。與此同時,,形形色色的“出租黑車”卻不知不覺“冒”了出來,,其規(guī)模迅速膨脹,活動日益猖獗,。
  據(jù)不完全統(tǒng)計,,在一些城市,“黑車”數(shù)量與正規(guī)出租車“旗鼓相當(dāng)”,,而在一些城郊,,“黑車”對正規(guī)出租車呈“壓倒”優(yōu)勢。
  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,如今的“黑車”不斷翻新,,有非運營車輛轉(zhuǎn)入非法經(jīng)營的,有持假牌,、假證“套牌”的,,還有“克隆”正規(guī)出租車的,違法行為可謂步步升級,。
  令人驚訝的是,,廣東東莞還出現(xiàn)了“克隆黑車”撂倒專業(yè)交通執(zhí)法人員的鬧劇。11月13日晚,,交管執(zhí)法人員劉某在該市虎門鎮(zhèn)搭乘一輛藍(lán)色東莞出租車式樣的車輛準(zhǔn)備回家,,上車后他要求打表,遭到司機(jī)拒絕。
  劉某發(fā)現(xiàn)該車沒有司機(jī)上崗證,,也沒有計價器,,懷疑為“克隆黑車”,便要求下車,。司機(jī)不但沒有停車反而加速行駛,,并通過對講機(jī)呼叫其他人�,!�
  劉某說:“車停下來后,,我立即拔掉這輛出租車鑰匙,并出示交管局執(zhí)法證亮明身份,,然后下車準(zhǔn)備報警,,這時十幾個人手持鋼管圍上來就打�,!薄翱寺『谲嚒边`法竟如此猖狂,。
  據(jù)調(diào)查,北京,、上海等大城市每年查獲“克隆黑車”達(dá)數(shù)百輛,,但實際運行的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。
  上海市交通行政執(zhí)法總隊表示,,近來“克隆黑車”通過“偷換公交卡”,、線路繞行等手段,侵害乘客合法權(quán)益的案件時有發(fā)生,。此類“克隆黑車”計價器大多有問題,,使用的發(fā)票往往是假的或偷盜的,即使乘客投訴,,執(zhí)法部門也很難追究,。
  交通執(zhí)法人員陳朝輝告訴記者:“個別‘克隆黑車’甚至參與搶劫,,遇到帶大件行李的乘客,,客人剛把行李放進(jìn)后備箱,司機(jī)就加大油門逃逸,�,!�
  更讓人尷尬的是,掛著假牌照的“克隆黑車”,,其違章記錄還要讓持有真牌照的“的哥”背黑鍋,。

  竟有“黑車”自己“克隆”自己

  上海交通執(zhí)法部門介紹說,“克隆黑車”不少是尚未達(dá)到報廢年限而淘汰的出租車,,未經(jīng)任何處理,,帶著原本標(biāo)識流入二手市場,不法分子稍加改裝就上路運營,。
  此外,,“克隆黑車”數(shù)量增加,,與違法的“一條龍”服務(wù)有關(guān)。在地下黑市,,仿造假牌照,、頂燈、計價器的窩點可以提供改裝“克隆黑車”的全套服務(wù),。
  據(jù)了解,,上海交通執(zhí)法部門查處的“克隆”車司機(jī)楊某,就是從舊貨市場上以2.5萬元購買了一輛淘汰的出租車,,找“黃�,!鞭k了假牌照,之后噴涂出租車外觀,,再從黑市購買頂燈,、計價器等,如此“克隆黑車”就可以上路了,�,!�
  據(jù)調(diào)查,“克隆黑車”安裝的計價器,、頂燈,、防劫板等一系列假“行頭”,在非法窩點只需2000多元就能夠配齊,�,!�
  最有欺騙性的“黑車”是自己“克隆”自己,即一方面開著正規(guī)出租車,,各類證件齊全,、真實有效;另一方面將自己的出租車進(jìn)行“克隆”非法牟利,。
  在上海被查處的正規(guī)出租車司機(jī)裘某,,花了2.4萬元買了一輛報廢車,改裝成與其出租車一模一樣的“克隆黑車”,,又通過謊稱牌照被盜,,向車管所補(bǔ)領(lǐng)了一副牌照,從此真假出租車同時營運,。
  正規(guī)出租車司機(jī)為何鋌而走險,?上海出租車司機(jī)劉師傅表示:“正規(guī)出租車每月要交8000多元‘份子錢’,而‘克隆黑車’什么都不交,,半個月就可賺近萬元,,又不像‘黑車’那么容易被抓。”

  違法成本低治理需“給力”

  據(jù)了解,,有些高仿“克隆黑車”可以“以假亂真”,,只能進(jìn)行數(shù)據(jù)庫比對才能確認(rèn)真假。
  上海交通執(zhí)法部門介紹說,,對于“克隆黑車”,,一律按上限處以5萬元罰款,但絕大部分當(dāng)事人都選擇棄車拒罰,。按照法律程序,,差不多要經(jīng)過半年時間才能將“克隆黑車”銷毀,其間停車費就至少要五六千元,�,!�
  “目前抓到‘克隆黑車’,一般只能扣車罰款,,而且罰款一般也難以執(zhí)行,,所以違法成本太低,查處難度很大,�,!币晃唤煌▓�(zhí)法人員說。
  全國律師協(xié)會刑事專業(yè)委員會副主任翟建則認(rèn)為,,除了加大打擊力度外,,還要從出租車管理上找原因,如出租車行業(yè)普遍“份子錢”過高,,司機(jī)收入過低等,。(采寫記者陸文軍 賈遠(yuǎn)琨 歐甸丘 黃安琪)

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