昨天,，本市遭遇大風天氣，T3航站樓D區(qū)屋頂局部被強風吹開,，白黃色材料卷入風中,，飄落在周邊跑道和走廊上。這是自去年12月10日被10級大風掀翻后的第二次,。
事發(fā)后,，機場稱已組織人員進行緊急搶修，事故未對機場安全運營造成影響,。
“離得很遠,，但是可以清楚看到房頂被掀了”，乘客李先生說,，昨晚8點半,，他在T3航站樓候機廳看到，窗外突然飄出很多白黃色泡沫材料,，起初大家以為是垃圾袋,，但隨著風勢加大，白色泡沫越來越多,，“從遠處望去,，跑道、走廊上全都有”,。仔細觀察發(fā)現(xiàn),，材料從D區(qū)的屋頂飄出，位置位于406和407機位上空,。隨后不久,，D區(qū)外人頭攢動，數(shù)輛搶修車趕到,，在探照燈指引下,，多名工人前去屋頂搶修。
昨晚,，有乘客將此事上傳至微博,，航站樓施工質(zhì)量再次遭到網(wǎng)友質(zhì)疑。有網(wǎng)友認為,，跑道上的任何雜物均會對飛機起飛造成影響,，T3航站樓建立僅幾年時間，屬于北京標志性建筑，“光靠風力怎么能掀開呢,？”其質(zhì)疑機場方在施工時偷工減料,。另有網(wǎng)友稱，T3頂部采用金屬鋼板,，白黃色材料可能是內(nèi)部隔熱層材料,。
昨晚11點，首都機場新聞中心證實,，18點55分,，首都機場風速最高達24米/秒，首都機場立即啟動了大風黃色預(yù)警預(yù)案,。20點15分,，機場3號航站樓D區(qū)屋頂局部被強風吹開。截止到目前,，未對首都機場的安全運行造成任何影響,。據(jù)首都機場氣象部門預(yù)測，23點以后風力將逐漸減弱,。首都機場已組織維保施工單位緊急搶修,。但對于白黃色材料為何種物質(zhì)，事故是否對航班運營造成影響等問題,，首都機場新聞中心截至記者發(fā)稿未作答復(fù),。
鏈接 建設(shè)方稱T3可抗12級大風
去年12月10日，首都機場風速最高達26米/秒,，最大風力為10級,。T3航站樓西側(cè)局部金屬板被強風掀開，同樣飄出大量白色泡沫材料,。機場方啟動應(yīng)急預(yù)案,，全力修復(fù)受損屋面，并確保旅客出行安全,。受當天強風影響,，首都機場共延誤航班200余架次。
據(jù)媒體報道,，首都機場擴建指揮部相關(guān)責任人此前曾表示,，首都機場的工程質(zhì)量沒有問題，T3航站樓棚頂是按照百年一遇的標準設(shè)計建設(shè)的,，能抗擊每秒28.3米的大風,，也就是12級的風力，T3航站樓的建設(shè)標準遠遠超過了國家的設(shè)計標準,。
