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11月21日，針對媒體報道的“溫州動車事故調(diào)查專家組副組長王夢恕11月20日透露,，動車事故調(diào)查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交,，調(diào)查結果顛覆了此前認為信號技術存在缺陷導致事故的說法,，并提出組織和管理不善是動車事故形成的主因�,！币皇�,，王夢恕回應稱，自己并沒有全程參與事故調(diào)查,，管理不善是主因的說法僅代表個人意見,，另外媒體的報道和其本人意見并不一致，他表示深感遺憾,。
據(jù)央視報道,，王夢恕表示自己雖然被聘為了7·23動車事故調(diào)查組的副組長，但是因為工作繁忙,，并沒有全程參與事故的調(diào)查,，對于事故調(diào)查的全面情況，尤其是最終結論以及事故調(diào)查報告,，是否上報的情況并不掌握,。
他說，他與記者的電話談話并沒有經(jīng)過調(diào)查組以及專家組的授權,，有關內(nèi)容只代表他個人的看法,，并不代表專家組以及事故調(diào)查組的意見。而且據(jù)王夢恕說,，媒體報道的內(nèi)容與他個人的看法并不一致,，他本人對此深表遺憾。
此前,，有媒體報道稱,，溫州動車事故調(diào)查專家組副組長王夢恕11月20日透露，技術層面的動車事故調(diào)查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交,，調(diào)查結果顛覆了此前認為信號技術存在缺陷導致事故的說法,，并提出組織和管理不善是動車事故形成的主因。動車調(diào)查報告余下的責任認定問題和處罰問題均由相關部門研究后給出處理意見,，國務院批復后會發(fā)布,。
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