地方煉廠“叫板”煉油業(yè)務(wù)
兩大油企自抬中間成本制造賬面虧損？
分析人士指出,，兩大油企在煉油環(huán)節(jié)以國際油價作為成本價格,，才出現(xiàn)煉油業(yè)務(wù)賬面上的虧損。而地方煉廠表示,，只要有油可煉,，煉油業(yè)務(wù)就是盈利的。
近日,，兩大油企煉油虧損的問題再次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖,。
今年前三季度，兩大油企凈利潤超過1600億元,，煉油業(yè)務(wù)卻繼續(xù)出現(xiàn)巨額虧損,，共虧損646.39億元。然而,，一個反差在于,，在石化雙雄煉油巨虧的同時，許多地方煉油企業(yè)擔(dān)心的不是虧損,，而是無油可煉,。
掌握著穩(wěn)定油源和原油進口權(quán)的兩大油企為何煉油有如此大的虧損，而地方煉油企業(yè)只要有油可煉就是盈利的,？兩大油企煉油虧損一事再次遭到公眾和媒體的質(zhì)疑,。
地方煉廠“叫板”兩桶油
只要煉油就能盈利
10月28日，中石油,、中石化發(fā)布三季度業(yè)績報告,。報告顯示，今年前三季度兩大油企凈利潤達到1600億,，相當(dāng)于日賺6億,。
但是，兩大油企的煉油板塊依舊損失慘重,。報告顯示,。中石油1-9月虧損達到415億，中石化煉油則虧損246.10億元,。
事實上,，兩大油企為煉油業(yè)務(wù)喊虧一事早已不是什么新鮮事：數(shù)據(jù)顯示，2007年,，中石油煉油與銷售板塊虧損206.8億元,、中石化煉油虧損104.52億元,；2008年,，兩者分別虧損829.7億元,、615億元。值得注意的是,，2008年3月,，中石化還據(jù)此獲得123億元財政補貼。
就在兩大油企宣稱煉油虧損的時候,，地方煉廠卻站出來給了他們當(dāng)頭一棒,。
山東民營煉廠負責(zé)人在接受媒體采訪時表示，只要有油可煉就會有盈利,，無非是盈利多少的問題,。地方煉廠最苦惱的事不是虧損，而是沒有穩(wěn)定的油源,；沒有油源就等于無米下鍋,，沒法開工。
中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會會長趙友山向《證券日報》記者證實了這一說法,，地方煉廠盡管產(chǎn)能大概閑置了60%,，但是煉油業(yè)務(wù)確實是賺錢的，關(guān)鍵問題是沒有油源,。
煉油環(huán)節(jié)自抬中間成本
兩桶油實際并不虧
而為什么兩大油企掌握了上游原油的開采權(quán)和進口權(quán),，卻總是喊虧？這讓很多人百思不得其解,。
中投顧問能源行業(yè)研究員周修杰告訴《證券日報》記者,，兩大石油公司的開采板塊與煉油板塊獨立核算，中間以國際油價結(jié)算,。以中石油來說,，中石油的石油開采板塊按照國際油價將石油賣給煉油板塊，對于整體利潤來說,，這樣的中間定價不會產(chǎn)生影響,，但對于不同板塊而言，這樣的中間定價意味著中石油的煉油板塊購油成本很高,。
他還表示,，假設(shè)中石油的開采成本為20美元/桶，但是在核算中按照國際油價110美元/桶出售給煉油板塊,，這中間的過程意味著煉油板塊的成本支出增加了90美元/桶,，反映到中石油的財報上便是煉油板塊的巨額虧損。
因此,，有評論指出,，中石油,、中石化所謂的的煉油虧損不過是“左手轉(zhuǎn)右手”的問題。兩大油企把開采板塊和煉油板塊分開,，中間用國際油價來進行定價,。盡管，這個油是自己賣給自己,。這樣做的好處是,，自己永遠都能處在“虧損”之中——國際油價下跌時，采油板塊在虧損,；國際油價上漲時,，煉油板塊又虧損了。
“兩大油企作為最賺錢央企卻總是大喊煉油虧損,，而事實上卻并未虧損,，著實缺乏央企應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任”，中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平如是說,。
中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授劉毅軍告訴《證券日報》記者,，實際上，重要的是要看中石油和中石化兩家公司的總體盈利能力,，強調(diào)它中間某個環(huán)節(jié)是盈利還是虧損是沒有意義的,。任何企業(yè)這樣割裂開來計算是否盈利，都是不科學(xué)的,。
而對于地方煉廠和兩大油企煉油盈利上的差異,，劉毅軍還表示，除了兩大油企割裂兩個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)來計算方面的問題,，地方煉廠和兩大油企相比,，可能在原油進口品質(zhì)、設(shè)備和人員工資等方面存在差異,，大公司計入成本的東西比較多,。
上游被壟斷
地方煉廠何去何從？
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會的數(shù)據(jù)顯示,，目前國內(nèi)70%的煉油能力掌握在兩大石油公司手上,，此外進口成品油和原油也完全由兩大石油公司壟斷。
此外,，目前我國地方煉油廠約有1.3億噸煉油能力,，但每年煉油只有約4000萬噸，近9000萬噸的產(chǎn)能被浪費,。
據(jù)了解,，山東是全國地方煉廠數(shù)量最多、最為集中的省份,，是與中石油,、中石化等石油壟斷巨頭抗衡的重要民間力量,。但是，作為全國最大規(guī)模的地方煉油板塊,，山東地區(qū)煉廠一直在兩大石油集團的夾縫中生存——原油依賴其行政劃撥,，成品油須由其代銷。沒有足夠的油源就進口燃料油替代,，沒有足夠的規(guī)模,、面臨產(chǎn)業(yè)淘汰等諸多風(fēng)險,。
東方油氣網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，今年8月底，山東地?zé)捳w開工率僅為35.3%,；近幾個月以來國內(nèi)柴油資源緊張,，地方煉廠開工率有所提高，至11月初,，山東煉廠開工率提高至45.7%,。
自從2009年1月1日起，燃料油消費稅由0.1元/升提高至0.8元/升,，地方煉廠利潤大幅壓縮,，成品油銷售渠道受到擠壓。同年5月,，新的成品油定價機制出臺,，地方煉油企業(yè)因市場供求驟變，價格競爭更加激烈,。
而實際上,，地方煉廠由于沒有油源，常用燃料油代替原油來煉油,�,！霸谡叻砰_以前，地方煉廠的日子估計都不會太好過”,，趙友山如是說,。
劉毅軍也指出，要改變地方煉廠的現(xiàn)狀,，需要逐步放開原油的的進口權(quán),，增加多元化主體競爭，建立多元化的市場競爭體制,。上游被壟斷,，不可能形成一個良好的產(chǎn)業(yè)鏈競爭環(huán)境。
