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我國新能源汽車試點城市擬免除搖號限行等限制
2011-11-12   作者:記者 仲玉維  來源:新京報
 
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    昨日,記者從科技部獲悉,,財政部,、科技部、工業(yè)和信息化部,、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》,,要求試點城市在落實好中央試點政策的同時,研究制定新能源汽車示范推廣鼓勵政策,,落實免除車牌拍賣,、搖號、限行等限制措施,。

  鼓勵購買新能源汽車

  據(jù)悉,,目前我國有25個新能源汽車示范推廣試點城市,包括北京,、上海,、大連、廣州等城市,。
  《通知》要求,,試點城市出臺停車費、電價,、道路通行費等扶持政策,,調(diào)動政府、企事業(yè)單位和個人購買,、使用節(jié)能與新能源汽車,。

  充電樁配比不低于1:1

  《通知》要求,試點城市要制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,為個人新能源汽車用戶在其住宅小區(qū)停車位,,或工作場所停車位配套建設(shè)充電樁,,該類充電樁與新能源車輛的配比不得低于1:1。
  對購買新能源汽車的用戶提供充電設(shè)施建設(shè)的服務(wù),;在政府機關(guān)和商場,、醫(yī)院等公共設(shè)施及社會公共停車場,適當(dāng)設(shè)置專用停車位并配套充電樁,;同時,,城市要調(diào)配資源建設(shè)少而精且覆蓋示范運行區(qū)域的快速充電網(wǎng)絡(luò)。
  到今年年底,,國家電網(wǎng)將在27個省市建75座充電站和6000多個充電樁,;到2016年,將建立400座電動汽車充電站,;2016年至2020年,,將建立1萬座電動汽車充電站。

  今年底前廢止歧視政策

  《通知》要求,,試點城市要公開發(fā)布示范運行產(chǎn)品需求信息,,采用招標(biāo)方式,促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù),、質(zhì)量,、價格、服務(wù)優(yōu)勢,,有序參與市場競爭,。要支持建立行業(yè)協(xié)會、各類企事業(yè)和社會中介服務(wù)等多方面力量組成的新能源汽車推廣聯(lián)盟開展工作,。各試點城市要及時對車輛生產(chǎn)企業(yè)或用戶兌付補助資金,,不得延誤。
  2011年底前,,各試點城市要主動清理已有的相關(guān)地方性政策法規(guī),,涉及外地產(chǎn)品在招投標(biāo)、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節(jié)的歧視性政策要予以廢止,。
  《通知》稱,,年度末,對各試點城市工作進(jìn)展情況進(jìn)行年度考評總結(jié),。對未能通過年終考評的試點城市,,或未按照有關(guān)要求開展工作的城市,取消其試點城市資格,。

  ■北京情況

  購買純電動汽車有望不搖號

  今年10月,,北京市經(jīng)信委等部門的消息,,北京計劃出臺新政策鼓勵純電動汽車銷售。
  在即將出臺的北京汽車行業(yè)“十二五”規(guī)劃中,,有望規(guī)定在京購買和行駛的純電動汽車將不被納入限購范圍,。也就是說,購買純電動汽車無須參加搖號,,可直接上牌。
  純電動汽車作為低碳時代的交通工具,,市場前景為業(yè)內(nèi)人士所看好,。但純電動汽車在市場啟動初期,售價昂貴,,需要得到政府“有形之手”的推動,。
  根據(jù)北京的計劃,今后5年,,北京市將大力推廣混合動力,、純電動等新能源汽車,新能源汽車規(guī)模將達(dá)到4萬輛以上,,力爭淘汰老舊機動車40萬輛,。
  對純電動汽車是否限行,本市并無具體說法,。據(jù)報道,,本市還制定了純電動汽車補貼方案,每輛車最高可獲補貼12萬元,。

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