 |
|
| 資料照片 |
|
11月8日在上海亮相的第七代凱美瑞,，以堪稱革命性的科技創(chuàng)新，打破了公眾對中高級車動(dòng)力,、燃油,、安全及舒適性的諸多價(jià)值期待，更以一個(gè)品牌,、三大車系的超強(qiáng)陣容,，實(shí)現(xiàn)了對中高級車市的全覆蓋。
革命性動(dòng)力科技,，成就了其頂級動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,。第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)”和“6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，豐田全球領(lǐng)先的“雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等多項(xiàng)先進(jìn)科技,，使新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW,，較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%,，綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級別最低的7.8L,，90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L，達(dá)到了2.0L以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)最低的油耗標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)了中高級車動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性革命性的突破,，被專家譽(yù)為“革命的一代”。
據(jù)介紹,，安全性能超越同級車是第七代凱美瑞的第一開發(fā)目標(biāo),。因此，第七代凱美瑞提供了“預(yù)見風(fēng)險(xiǎn),、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),、吸收能量,、分散撞擊能量、全方位的保護(hù),、緊急救援”等六重安全保障體系,，并率先移植了此前只有在豪華轎車上才裝備的、技術(shù)水準(zhǔn)領(lǐng)先的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng),、ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)和AL-TPWS自動(dòng)定位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)。
試駕過第七代凱美瑞的專業(yè)人士表示,，在全面領(lǐng)先的基礎(chǔ)上追求更完美的均衡,，是考驗(yàn)汽車廠商實(shí)力的主要指標(biāo)，這方面第七代凱美瑞既是全能冠軍,，也是單項(xiàng)冠軍,。
此番凱美瑞全新?lián)Q代,，廣汽豐田還開創(chuàng)性地推出旗艦,、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三大車系，構(gòu)成新的“凱美瑞家族”,。三大系列分別被命名為凱美瑞,、凱美瑞·駿瑞、凱美瑞·尊瑞,。其中凱美瑞,、凱美瑞·駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，凱美瑞·尊瑞則搭載了豐田全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),，動(dòng)力輸出達(dá)到3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)水平。作為旗艦車型,，凱美瑞繼續(xù)主打主流高端商務(wù)市場,，凱美瑞·駿瑞為新興年輕時(shí)尚人群度身打造，而凱美瑞·尊瑞則鎖定于更高端的豪華車市場,，為睿智理性的各界精英提供領(lǐng)袖級座駕,。如此龐大的“凱美瑞家族”陣容，不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的,，在業(yè)界也屬空前。
