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福田拓陸者:全球首發(fā)的中國高端皮卡
2011-11-03   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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    日前,,北汽福田作為中國商用車自主品牌企業(yè),第一次向全球發(fā)布了自己的高端新產(chǎn)品:新一代時尚多功能汽車——拓陸者(TUNLAND),�,!�
  行家們認為,拓陸者將中國車的造車水平帶入了新境界,,是一款真正意義上的全球首發(fā)的中國高端皮卡,。
  福田拓陸者以福田研發(fā)團隊為基礎,引入了歐美日近50名資深專家,,聯(lián)合康明斯,、博世、大陸,、ZF,、德納及荻原等30多家國際高品質供應商,歷經(jīng)36個月,,嚴格按歐洲技術標準,,開發(fā)出滿足國內(nèi)外皮卡主流市場的全球平臺車型。業(yè)界專家認為,,作為新一代高端皮卡,,福田拓陸者的舒適性可與轎車相媲美,操控及越野性能達到了高檔SUV水平,,功能滿足國際皮卡市場多用途需求,。
  拓陸者是福田汽車基于全球科技與經(jīng)典品質完美結合的理念,運用全新國際平臺開發(fā)的第六代高端皮卡,,全面超越傳統(tǒng)皮卡產(chǎn)品,,是福田汽車向高端皮卡市場發(fā)起沖擊的扛鼎之作。以整車性能正向開發(fā)及驗證為主線,,按16性能指標正向分解,,逆向驗證思路進行開發(fā),過程中引入國際先進的NVH,、碰撞,、可靠性等設計技術及手段,試制樣車120臺,,性能試驗累計600項,,整車可靠性壞路里程累計15萬公里,發(fā)動機搭載整車累計完成100萬公里,,順利完成高溫,、高原、高寒環(huán)境試驗,。
  第六代皮卡秉承“車身尺寸更大,、高承載、轎車化程度更高”的設計理念,在車身造型上,,沒有繁瑣的線條,,卻有著極具視覺沖擊力的美式肌肉線條;產(chǎn)品的內(nèi)飾也同樣出眾,,采用深淺雙色搭配,,座椅采用人機工程學設計,對座椅外形,、硬度及密度進行優(yōu)化匹配,,結合10向調節(jié)方式,達到高級轎車舒適水平,。
  拓陸者配裝美國康明斯ISF頂級輕型柴油發(fā)動機,,這款發(fā)動機采用了渦輪增壓進氣系統(tǒng),同時具備低油耗,、高排放,,動力輸出達到120KW/360N.M。另外,,采用博世全電控高壓共軌燃油系統(tǒng),,EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)加氧化催化器技術,使得拓陸者的燃油經(jīng)濟型也大幅提高,。百公里綜合油耗為8.1L,,達到歐IV的排放標準。
  拓陸者底盤具有高通過性參數(shù),,接近角30度,,離去角24度,縱向通過角25度,,最大爬坡度60%,,最小離地間隙230mm,同時匹配可靠的分動器和差速鎖,,達到強越野SUV水平,。拓陸者擁有5130x1800x1810(mm)超寬大車身,接近SUV乘坐水平,;具備一噸級的載重,,2.25噸級的拖曳能力,,超過同類車承載能力,;車身最大爬坡度超過60%,4驅系統(tǒng),,全面滿足越野需求,。
  拓陸者具備E-NCAP歐洲碰撞測試四星級成績,配備有ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)。應用BOSCH最新安全技術,,使得駕駛者的操控更為精確和安全,。拓陸者擁有皮卡專用智能行車系統(tǒng),全系標配CAN總線系統(tǒng),,提供GPS,、3G、藍牙,、路書,、定速巡航等高科技配置和個性化服務,大大提高了駕乘居住樂趣,,為用戶帶來便捷,、安全的駕駛體驗。
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