“10天之內(nèi)將有結(jié)果出來�,！�10月20日晚,，酒泉市新聞辦主任張克勤告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，10月10日發(fā)生在華銳風(fēng)電全資子公司酒泉廠區(qū)的吊裝設(shè)備斷裂傾倒事故的調(diào)查結(jié)果已接近尾聲,。但他沒有透露更多有關(guān)調(diào)查的信息,。
這起由于中聯(lián)重科1000噸履帶式起重機(jī)吊臂斷裂傾倒引發(fā)的事故造成5死1傷。事故發(fā)生后,，華銳風(fēng)電和中聯(lián)重科兩家上市公司均通過媒體稱自己不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,。不過，本報(bào)記者獲得的一份事故現(xiàn)場分析材料顯示,，中聯(lián)重科事故產(chǎn)品QUY1000在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝上可能存在問題,。
與之相關(guān)，有關(guān)中聯(lián)重科不同產(chǎn)品存在問題的情況近日被媒體披露出來,。有分析認(rèn)為,，一連串產(chǎn)品事件的背后，是中聯(lián)重科這家國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)面對激烈競爭的焦慮,。
多事之秋
事故發(fā)生后,，華銳風(fēng)電對外明確表示自己非責(zé)任方。隨后，中聯(lián)重科也對外釋放信息,，稱事故原因是作業(yè)方涉嫌違規(guī)操作,，近日更明確表示，事故調(diào)查的關(guān)鍵在于是認(rèn)定為生產(chǎn)安全事故還是質(zhì)量事故,。
記者從相關(guān)渠道獲得的一份事故現(xiàn)場分析材料則顯示,，“從設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)看，中聯(lián)QUY1000在臂架設(shè)計(jì)上與國內(nèi)外同類產(chǎn)品基本相當(dāng),�,！薄暗鹬啬芰Τ鯇こ５膹�(qiáng)�,！边@種設(shè)計(jì),，似乎表明產(chǎn)品設(shè)計(jì)者“還沒有掌握圍繞臂架分析的起重性能表計(jì)算技術(shù)”。
記者通過咨詢專業(yè)人士獲知,，臂架工作半徑和起重能力必須保持在一定的比例范圍內(nèi),，如果一味放大起重能力，則意味著臂架變形或斷裂的風(fēng)險(xiǎn)越大,。而通過起重能力曲線對比,，中聯(lián)QUY1000的起重能力大幅度超出了國內(nèi)外所有的1600噸及以下履帶起重機(jī)產(chǎn)品，其中超出德馬格1250噸(CC6800)履帶起重機(jī)高達(dá)57.6%,，甚至超出德馬格1600噸(CC8800-1)履帶起重機(jī)10.6%,。
這份分析材料還顯示，QUY1000上車轉(zhuǎn)臺與過渡平臺之間連接耳板的結(jié)構(gòu)破壞,、腹管與主弦管之間的焊接破壞等,，全部是從焊縫處直接撕裂，不符合普遍性事故中表現(xiàn)出來的從焊接熱影響區(qū)處破壞的破壞形式,，這可能表明該產(chǎn)品的生產(chǎn)商高強(qiáng)度板材,、管材的焊接連接計(jì)算或焊接工藝不過關(guān)。
不過,，目前最終的事故調(diào)查報(bào)告并未出臺,，上述分析是否成立還需有關(guān)方面最終核實(shí)。
QUY1000事件發(fā)生后,，中聯(lián)重科似乎陷入多事之秋,。
近日，有媒體報(bào)道了山東的混凝土攪拌車的底盤支架斷裂事件,，稱有10輛中聯(lián)重科混凝土攪拌車的底盤支架,，幾乎同一時(shí)間，在同一位置開裂,，導(dǎo)致車輛無法正常使用,。事發(fā)后,，承租方拒絕繼續(xù)支付車輛租金，而中聯(lián)重科指定的融資租賃機(jī)構(gòu)———中聯(lián)重科融資租賃(北京)有限公司(下稱“北京中聯(lián)重科”)則在9月13日強(qiáng)行將車輛從濟(jì)南拉走,。中聯(lián)重科方面至今未對此事正面回應(yīng),。
在媒體和網(wǎng)絡(luò)上傳播的有關(guān)中聯(lián)重科產(chǎn)品問題的信息還不止這些。
“這里面不排除有客戶借機(jī)炒作,，希望趁機(jī)解決問題的可能,。但是，真實(shí)的情況到底是怎樣的,，中聯(lián)重科應(yīng)該出來作出明確的說明,，如果任由這種負(fù)面消息繼續(xù)集中爆發(fā)，對公司和行業(yè)都是不利的,�,！币晃辉�(jīng)在多家工程機(jī)械制造企業(yè)任職的人士評價(jià)道。
“焦慮癥”
多事之秋,，揭開了工程機(jī)械行業(yè)激進(jìn)“追標(biāo)”的冰山一角,，也使中聯(lián)重科的競爭“焦慮癥”顯露出來。
“國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最有趣的地方在于,，最大的幾家都對外宣稱自己是龍頭老大,。”一位工程機(jī)械代理商在看到本報(bào)《中聯(lián)重科“斷臂”：行業(yè)盲目“追標(biāo)”之殤,？》的報(bào)道后跟記者談起對這個(gè)行業(yè)的看法,。他同時(shí)表示，企業(yè)巨頭之間的競爭某種程度上對客戶有利,，比如相互壓價(jià),、延長付款周期、低首付甚至零首付等,，客戶都?xì)g迎。他的憂慮在于,，這種激進(jìn)式的“追標(biāo)”是否能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量,。
行業(yè)中公認(rèn)的三大企業(yè)是徐工集團(tuán)及其上市公司徐工科技、三一重工和中聯(lián)重科,，其中徐工是國內(nèi)老牌工程機(jī)械制造商,，三一重工和中聯(lián)重科兩家地處同城，一向競爭激烈,。
一位曾在中聯(lián)重科和三一重工任職過的人士向記者介紹,，當(dāng)中聯(lián)重科體量還小于三一重工時(shí)，兩家相安無事,。但隨著中聯(lián)重科依靠自身國企的優(yōu)勢將湖南浦沅集團(tuán)收歸旗下,，以及此后的一系列并購,，體量和產(chǎn)品線都獲得巨大提升，“兩家的競爭進(jìn)入肉搏階段,，中聯(lián)的焦慮癥也就產(chǎn)生了,。”
2008年,，中聯(lián)重科與戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)手收購意大利混凝土企業(yè)CIFA,，當(dāng)時(shí)其董事長詹純新談到收購理由之一就是不能讓競爭對手得手，此話后來被一些業(yè)內(nèi)人士稱為“意氣用事”,。外界普遍認(rèn)為這筆收購在一段時(shí)間內(nèi)拖累了中聯(lián)重科,。2011年中報(bào)顯示，中聯(lián)重科境外營業(yè)收入10億元,，占營業(yè)收入的4.2%,，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，這表明并購CIFA至少并未在短期明顯提升它的國際市場業(yè)績,。
“焦慮是可以理解的,，難道三一、徐工不焦慮嗎,？”前述曾在中聯(lián)重科和三一重工任職過的人士表示,，中聯(lián)重科資產(chǎn)包袱較重，加上外部市場逐漸轉(zhuǎn)淡,，“可能在市場拓展和產(chǎn)品開發(fā)方面走得比較急,，但欲速則不達(dá)�,！�
他舉例說明,，不久前發(fā)布的“中國裝備制造業(yè)的崛起”2011年工程機(jī)械行業(yè)用戶滿意度測評結(jié)果顯示，中聯(lián)重科測評沒有一個(gè)“第一”,，多個(gè)“第二”,，這可能從一個(gè)側(cè)面證明了這種焦慮的原因。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也讓中聯(lián)重科無法淡然處之,。
2011年中報(bào)顯示,，中聯(lián)重科總資產(chǎn)為750.9億元，遠(yuǎn)大于三一重工的497.5億元和徐工科技的303.9億元,，而三家公司中,，三一重工上半年?duì)I業(yè)收入為303.6億元，凈利潤63.5億元,；中聯(lián)重科上半年?duì)I業(yè)收入241.5億元,，凈利潤46.5億元；徐工科技上半年?duì)I業(yè)收入195.1億元,，凈利潤22.3億元,。三家中,，中聯(lián)重科的總資產(chǎn)收益率最低，約為6.7%,，其次為徐工科技8%,，三一重工最高，為15.7%,。
同時(shí),，中聯(lián)重科上半年貨幣資金余額為227.7億元，短期借款余額71.8億元,，較年初增加29.5億元,。存貨周轉(zhuǎn)率1.71次(未折算為年)，遠(yuǎn)低于三一重工(2.79次),、徐工科技(2.72次),。
激進(jìn)法
記者在采訪中得知，很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這次酒泉中聯(lián)重科產(chǎn)品吊臂斷裂跟行業(yè)的激進(jìn)競爭有關(guān),。
記者了解到,，中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)是按200噸、100噸,、600噸,、50噸、260噸,、400噸,、1000噸、3200噸的產(chǎn)品推出順序,，而行業(yè)內(nèi)一般是遵從由高到低由小到大的自然順序,。
“很難理解從200噸到600噸的跳躍，再到50噸的迂回,，然后是400噸和1000噸的穿插,，終極跳躍是正在研制過程中的3200噸�,！币晃婚L期從事起重機(jī)研發(fā)的人士評價(jià)道,。
同時(shí)據(jù)該人士介紹，中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)研發(fā)中采用研發(fā)外包,，長期依靠高校設(shè)計(jì)及計(jì)算�,！皬谋砻嫔峡�,，這種手段似乎縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，產(chǎn)品推出比較快捷,。但企業(yè)沒有經(jīng)歷從小噸位到大噸位,、從各核心技術(shù)分項(xiàng)分類攻關(guān)的技術(shù)積累,，高校對產(chǎn)品實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)測試更為陌生，基本較難系統(tǒng)地進(jìn)行理論研究與試驗(yàn)測試相互結(jié)合的驗(yàn)證工作,�,！�
本報(bào)記者獲得一份《中聯(lián)重科混凝土2010版協(xié)議三方協(xié)議書(2010版贈送設(shè)備)》，甲方(出租方)為北京中聯(lián)重科,，乙方為承租方,，丙方(出賣人)為中聯(lián)重科。協(xié)議書顯示,，該版協(xié)議于2010年5月10日啟用,。協(xié)議約定：乙方通過甲方以融資租賃方式采購丙方設(shè)備，在乙方按照《融資租賃合同》及其附件的約定連續(xù)定時(shí)足額支付前六期租金的前提下,，丙方有條件贈送相應(yīng)型號攪拌車設(shè)備三臺給甲方,，贈送設(shè)備金額為人民幣165萬元(按丙方統(tǒng)一銷售設(shè)備價(jià)格計(jì)算)。根據(jù)甲方委托,，丙方將贈送設(shè)備直接交付給乙方使用,。同時(shí)，贈送的設(shè)備丙方不予開具發(fā)票,。協(xié)議要求乙方應(yīng)對協(xié)議內(nèi)容嚴(yán)格保密,，不得泄露給任何第三方，若泄密,，則贈送設(shè)備條款自動(dòng)失效,。
“這種銷售方式，結(jié)果一定是傷了行業(yè)更傷了自己,�,！币晃恍袠I(yè)內(nèi)人士指出。不僅如此,，該人士還指出,，這種“促銷”的背后，是否存在財(cái)務(wù)問題,，從協(xié)議看,，所贈送的產(chǎn)品既似已經(jīng)有具體作價(jià)，但又無實(shí)際支付,，這一情況在中聯(lián)重科的財(cái)務(wù)上是如何處理的,，從公開數(shù)據(jù)完全看不出。
2011年半年報(bào)顯示,，截至今年上半年,，中聯(lián)重科應(yīng)收賬款為117.8億元，應(yīng)收賬款余額較年初增長了69.53%,。
