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不靠海的北京“海運(yùn)”稅收超百億
2011-10-19   作者:記者 文婧 實(shí)習(xí)生 楊弘揚(yáng)/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
【字號(hào)

    10月18日上午,,在北京海關(guān)朝陽(yáng)辦事處大廳內(nèi),,打印機(jī)運(yùn)行的“滋滋”聲音此起彼伏,清晰可聞,,成捆的報(bào)關(guān)單據(jù)被打包后整齊的碼放在后臺(tái)桌上,。
  “今天北京奔馳到了一船貨,,因?yàn)閿?shù)量較多,我們將這一票貨分為47票前來(lái)報(bào)關(guān),�,!北本┍捡Y海關(guān)事務(wù)經(jīng)理韓慶欣一邊向記者介紹,一邊在辦事柜臺(tái)前將厚厚一摞報(bào)關(guān)單一份份擺好,,此時(shí)柜臺(tái)后的海關(guān)工作人員拿起報(bào)關(guān)單據(jù),,從單號(hào)、貨物名稱到金額數(shù)字,,一一仔細(xì)核對(duì)后,,熟練地在每頁(yè)上蓋章,然后轉(zhuǎn)身把單據(jù)放進(jìn)一個(gè)箱子里,。
  18日上午10時(shí),,隨著北京奔馳汽車有限公司向北京海關(guān)駐朝陽(yáng)辦事處申報(bào)進(jìn)口汽車配件的報(bào)關(guān)單68.5萬(wàn)元稅款入庫(kù),北京海關(guān)朝陽(yáng)辦事處今年的稅收已經(jīng)達(dá)到了一百億元,,這也標(biāo)志著該辦事處年稅收總額首次突破百億大關(guān),。
  北京朝陽(yáng)口岸是1994年10月經(jīng)北京市政府批準(zhǔn)開放的唯一承擔(dān)北京市海運(yùn)集裝箱貨物進(jìn)出口的口岸�,!俺闪⒅�,,年報(bào)關(guān)單量?jī)H有2萬(wàn)票,、進(jìn)出口集裝箱2.5萬(wàn)標(biāo)箱、稅收不到10億元,;經(jīng)過(guò)18年的歷程,,到2011年,報(bào)關(guān)單量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票,,進(jìn)出口集裝箱量12.5萬(wàn)標(biāo)箱,,稅收超過(guò)100億�,!北本┖jP(guān)駐朝陽(yáng)辦事處副主任于力向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹,。
  談到稅收增長(zhǎng)的主要原因,于力表示這主要得益于北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境和海關(guān)管理理念的轉(zhuǎn)化,。于力同時(shí)表示,,雖然近年來(lái)因內(nèi)需的拉動(dòng),海關(guān)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛,,但業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)與人員短缺之間的矛盾比較突出,,要解決這個(gè)問(wèn)題,就要扎實(shí)推進(jìn)分類通關(guān)改革,,完善擔(dān)保驗(yàn)放等便利措施,,同時(shí)推進(jìn)區(qū)域通關(guān),以技術(shù)和流程的改進(jìn)提高通關(guān)效率,。
  記者看到,,雖然剛過(guò)上午10點(diǎn),北京海關(guān)駐朝陽(yáng)辦事處大廳內(nèi)已經(jīng)有不少前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人,,十個(gè)柜臺(tái)前都有人正在填寫和整理單據(jù),,排隊(duì)的人們?nèi)齼蓛傻纳塘恐裁矗唤z不茍,。報(bào)關(guān)的工作柜臺(tái)成為一道清晰的分水嶺,一邊安靜有序,,另外一邊火熱繁忙,。一名前來(lái)報(bào)關(guān)的某汽車零配件公司的業(yè)務(wù)人員對(duì)北京海關(guān)朝陽(yáng)辦事處的通關(guān)效率贊不絕口:“我跑這口已經(jīng)六年了,順利的話一天就能走完通關(guān),、查驗(yàn)流程,。我早上9點(diǎn)一上班就過(guò)來(lái)了,估計(jì)下午就能完成今天的業(yè)務(wù),�,!�
  據(jù)介紹,除了完善技術(shù)流程來(lái)提高通關(guān)效率以外,,北京海關(guān)朝陽(yáng)辦事處還為一些資信良好的企業(yè)提供跟車查驗(yàn)和到廠查驗(yàn)的服務(wù),�,!昂jP(guān)確實(shí)給我們幫了大忙。海關(guān)經(jīng)常給我們上門驗(yàn)貨,,否則我們真是無(wú)法保障生產(chǎn)線順利運(yùn)行,。”韓慶欣深有感觸地說(shuō),。
  據(jù)了解,,在確保海關(guān)嚴(yán)密有效監(jiān)管的同時(shí),北京海關(guān)駐朝陽(yáng)辦事處對(duì)北京奔馳汽車有限公司實(shí)行“7×24小時(shí)”預(yù)約加班制度,,確保該公司區(qū)域通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物實(shí)現(xiàn)當(dāng)日申報(bào)當(dāng)日放行,。
  在北京奔馳汽車有限公司上午這票貨的報(bào)關(guān)工作結(jié)束后,記者跟隨海關(guān)人員來(lái)到了北京奔馳汽車有限公司的一間倉(cāng)庫(kù),,親歷海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)的過(guò)程,。
  在身穿防化服的工作人員為剛剛到場(chǎng)的集裝箱進(jìn)行消毒后,集裝箱箱門被打開,,叉車開始將裝有汽車聯(lián)動(dòng)軸的木質(zhì)貨箱取出碼放,。在這個(gè)過(guò)程中,海關(guān)查驗(yàn)人員開始核對(duì)貨物數(shù)量和單號(hào)進(jìn)行核對(duì),,并隨即抽取樣本進(jìn)行開箱檢查,。一位工作人員表示,查驗(yàn)部門共有人員四十多人,,一次像這樣的上門查驗(yàn)需要出動(dòng)十多人,。“只要企業(yè)按照法規(guī)程序進(jìn)行了下廠查驗(yàn)的預(yù)約,,我們是可以為他們提供專門的上門查驗(yàn)服務(wù)的,。”他說(shuō),。

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