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《經濟參考報》記者從青島海關了解到,，山東省首票出口監(jiān)管袋直通貨物１２日在青島保稅港區(qū)海關現(xiàn)場順利通關，海關監(jiān)管袋直通業(yè)務的開展是小件貨物進出口的一次重大改革,。
�,。保踩丈衔纾瑸榍鄭u松下電子部品（保稅區(qū)）有限公司辦理報關手續(xù)的報關員來到青島保稅港區(qū)保稅倉儲區(qū)海關現(xiàn)場,，為從保稅港區(qū)口岸經流亭機場出口到香港和臺灣的１票２６．６公斤３．６萬個微調按鍵和１票８公斤５萬個３５２９型按鍵辦理手續(xù),。
與以往不同的是，這次海關關員不再需要辦理轉關手續(xù),，直接辦理出口通關手續(xù)后,，貨物被裝到３個藍色的標明“海關監(jiān)管”字樣的監(jiān)管袋中，海關關員在監(jiān)管袋風眼處施加電子封志,，并用手持掃碼設備進行掃碼記錄,，貨物在啟運地的整個通關流程宣告結束。接下來,，監(jiān)管袋就可以裝入具有承運資格的承運企業(yè)的任何型號的車輛中運往機場,，也不再需要租用經備案的監(jiān)管車輛來裝載貨物。
黃島海關介紹,，青島保稅港區(qū)集合了眾多貴金屬加工,、首飾制造及電子部品生產企業(yè)，其進口的料件及出口的成品多為通過空運進出境的小件貨物,。但由于保稅港區(qū)與流亭機場之間分屬兩個不同的海關現(xiàn)場,，以往這些小件貨物的進出口均需通過轉關方式，租用經備案的監(jiān)管車輛運輸,，往往造成一輛整箱貨車只拉幾公斤貨物的運力浪費現(xiàn)象,。
新推出的監(jiān)管袋直通模式，則是把監(jiān)管對象由以前的整車轉向現(xiàn)在的一個個獨立的監(jiān)管袋,，只要監(jiān)管袋及其施加上的電子封志在兩個設關地點之間保持完好無損,，即可確定監(jiān)管袋中所裝貨物的途中安全，也不再需要租用監(jiān)管車輛來裝載,，讓企業(yè)得到更多的實惠,。
據(jù)介紹，監(jiān)管袋直通業(yè)務主要在青島海關所轄青島流亭機場至青島保稅區(qū)、青島前灣保稅港區(qū)中原保稅物流園區(qū)部分和煙臺保稅港區(qū)西區(qū)的空運進出境貨物試點開展,。海關監(jiān)管袋直通業(yè)務在降低通關費用,、減少運輸成本、提高效率的基礎上,，空運進出境貨物只需在駐區(qū)海關一次報關,、一次查驗、一次放行即可通關,，大大簡化了通關流程,，縮短了通關時間，實現(xiàn)了內陸海關與空運口岸的“無縫對接”,。
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