10月8日下午消息,,今日,,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自10月9日零時(shí)起將汽柴油價(jià)格每噸降低300元。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)輿論所稱的“漲多跌少”,、“漲快跌慢”等問(wèn)題完全不存在。 今日,,發(fā)改委下調(diào)了成品油價(jià)格,,這是16個(gè)月以來(lái)發(fā)改委首次下調(diào)成品油價(jià)格,。 針對(duì)當(dāng)前不少網(wǎng)民質(zhì)疑國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”、“漲快跌慢”等,,發(fā)改委上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為從調(diào)價(jià)操作實(shí)踐來(lái)看,,完全不存在這個(gè)問(wèn)題。 “每逢國(guó)內(nèi)油價(jià)需上調(diào),,因要考慮對(duì)下游行業(yè)影響及通脹壓力,,國(guó)家不僅適當(dāng)控制調(diào)價(jià)幅度,還推遲調(diào)價(jià)時(shí)間,;國(guó)際油價(jià)大幅下跌時(shí),,國(guó)家便及時(shí)下調(diào)價(jià)格�,!痹撠�(fù)責(zé)人稱,。 針對(duì)某些網(wǎng)民將國(guó)內(nèi)一直高位運(yùn)行的油價(jià)與國(guó)外相比,該負(fù)責(zé)人表示,,不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)條件和基礎(chǔ)均不同,,“中國(guó)目前還沒(méi)有能力和條件跟美國(guó)比較�,!� 他還補(bǔ)充指出,,消費(fèi)者之所以誤解的原因在于,成品油價(jià)格形成機(jī)制和調(diào)價(jià)操作方法比較復(fù)雜,,計(jì)價(jià)周期為22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格,,雖然熨平了油價(jià)變化的波峰波谷,客觀上導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外價(jià)格變化不同步,。 上述負(fù)責(zé)人還指出,,發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格并不涉及自身的根本利益,主要從可管理的角度出發(fā),,“根本不存在網(wǎng)民口中‘發(fā)改委敲詐人民血汗錢,,發(fā)改委綁架企業(yè)’等說(shuō)法�,!�
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