國家發(fā)改委副主任張曉強在出席2011年夏季達沃斯論壇“中國十二五規(guī)劃”分論壇時表示，實踐證明，從中國的國情出發(fā)制定經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,，是一個引導(dǎo)國家經(jīng)濟發(fā)展的有效方式,。規(guī)劃的內(nèi)容和主題將隨著中國的發(fā)展不斷變化。他還說,，發(fā)改委正在研究推進成品油價格形成機制的完善,。
將完善成品油價格形成機制
張曉強指出，“十二五”規(guī)劃特別強調(diào)要把加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變作為主線,，這是“十二五”規(guī)劃最為突出的特色,。新的五年規(guī)劃是指導(dǎo)性、引導(dǎo)性的,，因此對于一些關(guān)系到民生和發(fā)展質(zhì)量的重要指標，提出了一些約束性指標,，比如對節(jié)能減排就提出了約束性指標,。
張曉強說，關(guān)于價格體制進一步改革,，包括資源性價格改革以及成品油價格形成機制的完善,，發(fā)改委正在進行研究和推進�,！巴ㄟ^建立具體操作方案把這些改革落到實處,，再加上我們進一步擴大開放，提高對外開放的水平,，將使得‘十二五’規(guī)劃提出的很多目標能夠比較好地實現(xiàn),。”
成品油價格市場化改革一直是關(guān)注的焦點,。今年5月底,，國務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)改委《2011年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見通知》，其中提出,，將推進資源性產(chǎn)品價格改革作為今年經(jīng)濟體制改革工作的重點,。位列首位的就是積極推進成品油價格市場化改革。
發(fā)改委體改司副司長連啟華也曾指出,，新的成品油定價機制以及階梯電價等資源性產(chǎn)品價格改革將在年內(nèi)推出,。成品油價格形成機制將根據(jù)國內(nèi)資源、國際市場等多方面情況進一步完善,。
而根據(jù)發(fā)改委向國內(nèi)主要石油公司下發(fā)的有關(guān)征求意見稿,，成品油調(diào)價間隔將從目前的一個月縮短至10天，并擬將成品油定價權(quán)下放,。
不存在房產(chǎn),、汽車消費限制
張曉強還指出，就房地產(chǎn)和汽車而言，當前我國總體政策并不存在消費限制,。
張曉強說,，政府這一輪對房地產(chǎn)的調(diào)控，主要的起因是房地產(chǎn)價格太高,，使得大量想買房的群眾無力購買,。通過當前的調(diào)控，使過高的房價或者過快的房價漲幅得到抑制,，讓更多的消費者能夠買得起房,、租得起房。這是政府本輪調(diào)控的基本出發(fā)點,。
“至于汽車消費,，目前在一些城市，比如北京采取了搖號購車,，這確實是限制,。但是從全國來講，并不存在限制汽車消費這樣一個總體政策,�,！睆垥詮娬f，一方面,，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,，涉及很多企業(yè)的發(fā)展、就業(yè),，不能輕易限制,；但另一方面，汽車多了,，會產(chǎn)生能源消耗,、環(huán)境污染。因此,，目前政府的總體方針是“公交優(yōu)先,，鼓勵大家多購買節(jié)能環(huán)保型的汽車”。
張曉強說,，“合理使用車輛”是政府當前提倡的重點,。“北京最近借鑒倫敦的經(jīng)驗,，對繁華區(qū)的停車收費提高了標準,，收到了一定的效果，這就是一個引導(dǎo)合理用車的方向,�,！毕嚓P(guān)新聞國際油價缺乏支撐
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