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現(xiàn)代速度與現(xiàn)代品質(zhì)鑄就北京現(xiàn)代
最短時間實現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量
2011-09-08   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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  日前,,北京現(xiàn)代第300萬輛汽車下線,,從而成為我國最短時間實現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量的汽車企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認為,,是 “現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑,。

  300萬輛是速度到品質(zhì)的拐點

  2002年12月,隨著第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線,,北京現(xiàn)代開啟了他們的極速之旅,。2008年2月,北京現(xiàn)代歷時63個月迎來第100萬輛下線,,成為國內(nèi)累計100萬輛用時最短的汽車企業(yè),;2010年4月,北京現(xiàn)代僅用26個月成功邁入200萬車企俱樂部,;16個月之后,,北京現(xiàn)代又創(chuàng)下最短時間實現(xiàn)300萬輛的新紀錄,從而為“現(xiàn)代速度”作了最好注解。
  在此之前,,國內(nèi)已經(jīng)有三家合資企業(yè)進入“300萬輛俱樂部”的行列,,其中,一汽大眾完成300萬輛的歷程用了29年,,上海大眾用了22年,,近年來風頭正勁的上海通用用了13年。
  300萬輛,,是衡量一個汽車企業(yè)成熟與否的標志,。跨入300萬輛,,標志著北京現(xiàn)代從品質(zhì)經(jīng)營跨入品牌經(jīng)營的新階段,。近年來,現(xiàn)代汽車在全球市場飛速發(fā)展,,取得了舉世矚目的成績,。在北美市場,擊敗了眾多知名汽車品牌,,攬獲多項殊榮,。在中國市場,北京現(xiàn)代同樣得到消費者的認可,,獲得了銷量,、品質(zhì)、品牌的全面豐收,。
  如今,,“現(xiàn)代速度”蜚聲業(yè)界,“現(xiàn)代品質(zhì)”也深入人心,。在品質(zhì)經(jīng)營這一核心戰(zhàn)略指引下,,北京現(xiàn)代通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量,從成立之初以速度制勝,、銷量制勝的發(fā)展之路,,發(fā)展到以效率制勝,品質(zhì)制勝的新境界,。

  產(chǎn)銷量與服務體系雙升級

  北京現(xiàn)代已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)汽車市場6%-7%的市場份額,。由此,北京現(xiàn)代的服務體系也在悄然升級,,其售后由原來的一個部五個科發(fā)展為現(xiàn)在的三個部14個科,,如此龐大的客戶服務團隊在業(yè)內(nèi)少見。
  “真心伴全程”是北京現(xiàn)代服務品牌,。自2010年開始北京現(xiàn)代提出了“提升品牌,、調(diào)整結(jié)構(gòu)、強化管理”的戰(zhàn)略方針,在這個方針指導下,,北京現(xiàn)代對“真心伴全程”服務品牌不斷創(chuàng)新,,以打造具有創(chuàng)新性、標準化服務體系,。
  據(jù)了解,,為提升北京現(xiàn)代品牌形象,提高售后服務水平,,最近北京現(xiàn)代投巨資對全國范圍內(nèi)4S店分批進行升級改造,,年內(nèi)將完成100家4S店的改造。
  “透明車間”是全球先進的維修服務管理系統(tǒng),,每一個過程都通過智能化系統(tǒng)進行監(jiān)控,,一共包括接待、維修,、完工,、回訪四個環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計,,北京現(xiàn)代“透明車間”管理系統(tǒng)將每輛車維修保養(yǎng)的平均時間由原來的120分鐘縮短到94分鐘。
  與“透明車間”同時推進的還有“車間優(yōu)化”,,從今年下半年開始,,為了提高維修保養(yǎng)的效率和標準化水平,北京現(xiàn)代在一些店內(nèi)推出汽車快修流水線,,將汽車問題診斷,、維修的環(huán)節(jié)以流水線的方式進行,明年這一新的服務措施將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模推廣,。

  2017年目標鎖定千萬輛

  2012年,,隨著第三工廠的投產(chǎn),北京現(xiàn)代將建立百萬級的產(chǎn)銷體系,,年銷售額也將達到千億級,。到2017年,也就是北京現(xiàn)代成立15周年,,北京現(xiàn)代將實現(xiàn)1000萬輛的產(chǎn)銷量,。
  為實現(xiàn)1000萬輛的目標,北京現(xiàn)代將從兩個方向發(fā)力:一方面,,大力提升“現(xiàn)代品牌”,。2008年突破100萬輛門檻的時候,北京現(xiàn)代的中低端車型占比為80%,;2010年達到200萬輛時,,中低端車型占比下降到74%,中高端車型則上升到26%;而這次跨越300萬輛,,中高端車型占比則上升到了35%,。隨著第八代索納塔的上市,北京現(xiàn)代在中高端市場的競爭力顯著增強,,預計該比例在2017年將提升至50%,。中高端車型比重的快速提升,反映了北京現(xiàn)代正全力行駛在“品牌升級”的快行道上,。另一方面,,精心服務“現(xiàn)代客戶”。從300萬輛到1000萬輛,,產(chǎn)銷量的遞增同樣意味著保有量與客戶群的增長壯大,,因此提升客戶滿意度已經(jīng)成為北京現(xiàn)代工作的重中之重。為此,,北京現(xiàn)代采取了VOC(傾聽客戶聲音),、BTO(訂單式生產(chǎn))等卓有成效的舉措,大力推進以市場為導向,、以消費者為中心的營銷體系建設,,以提升消費者的信心和滿意度。
  業(yè)內(nèi)人士認為,,“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑,,“現(xiàn)代品牌”和“現(xiàn)代客服”將引領北京現(xiàn)代駛向未來,為北京現(xiàn)代成為中國最大,、最優(yōu),、最強的乘用車企業(yè)提供強有力的保障。

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