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現(xiàn)代速度與現(xiàn)代品質(zhì)鑄就北京現(xiàn)代
最短時間實現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量
2011-09-08   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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  日前,,北京現(xiàn)代第300萬輛汽車下線,,從而成為我國最短時間實現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量的汽車企業(yè),。業(yè)內(nèi)人士認為,,是 “現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑。

  300萬輛是速度到品質(zhì)的拐點

  2002年12月,,隨著第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線,,北京現(xiàn)代開啟了他們的極速之旅。2008年2月,,北京現(xiàn)代歷時63個月迎來第100萬輛下線,,成為國內(nèi)累計100萬輛用時最短的汽車企業(yè);2010年4月,,北京現(xiàn)代僅用26個月成功邁入200萬車企俱樂部,;16個月之后,北京現(xiàn)代又創(chuàng)下最短時間實現(xiàn)300萬輛的新紀錄,,從而為“現(xiàn)代速度”作了最好注解,。
  在此之前,國內(nèi)已經(jīng)有三家合資企業(yè)進入“300萬輛俱樂部”的行列,,其中,,一汽大眾完成300萬輛的歷程用了29年,上海大眾用了22年,,近年來風頭正勁的上海通用用了13年,。
  300萬輛,是衡量一個汽車企業(yè)成熟與否的標志�,?缛�300萬輛,,標志著北京現(xiàn)代從品質(zhì)經(jīng)營跨入品牌經(jīng)營的新階段。近年來,,現(xiàn)代汽車在全球市場飛速發(fā)展,,取得了舉世矚目的成績,。在北美市場,,擊敗了眾多知名汽車品牌,攬獲多項殊榮,。在中國市場,,北京現(xiàn)代同樣得到消費者的認可,獲得了銷量,、品質(zhì),、品牌的全面豐收。
  如今,,“現(xiàn)代速度”蜚聲業(yè)界,,“現(xiàn)代品質(zhì)”也深入人心。在品質(zhì)經(jīng)營這一核心戰(zhàn)略指引下,,北京現(xiàn)代通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量,,從成立之初以速度制勝、銷量制勝的發(fā)展之路,,發(fā)展到以效率制勝,,品質(zhì)制勝的新境界。

  產(chǎn)銷量與服務體系雙升級

  北京現(xiàn)代已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)汽車市場6%-7%的市場份額,。由此,,北京現(xiàn)代的服務體系也在悄然升級,其售后由原來的一個部五個科發(fā)展為現(xiàn)在的三個部14個科,,如此龐大的客戶服務團隊在業(yè)內(nèi)少見,。
  “真心伴全程”是北京現(xiàn)代服務品牌。自2010年開始北京現(xiàn)代提出了“提升品牌,、調(diào)整結(jié)構(gòu),、強化管理”的戰(zhàn)略方針,在這個方針指導下,,北京現(xiàn)代對“真心伴全程”服務品牌不斷創(chuàng)新,,以打造具有創(chuàng)新性、標準化服務體系,。
  據(jù)了解,,為提升北京現(xiàn)代品牌形象,提高售后服務水平,最近北京現(xiàn)代投巨資對全國范圍內(nèi)4S店分批進行升級改造,,年內(nèi)將完成100家4S店的改造,。
  “透明車間”是全球先進的維修服務管理系統(tǒng),每一個過程都通過智能化系統(tǒng)進行監(jiān)控,,一共包括接待,、維修、完工,、回訪四個環(huán)節(jié),。據(jù)統(tǒng)計,北京現(xiàn)代“透明車間”管理系統(tǒng)將每輛車維修保養(yǎng)的平均時間由原來的120分鐘縮短到94分鐘,。
  與“透明車間”同時推進的還有“車間優(yōu)化”,,從今年下半年開始,為了提高維修保養(yǎng)的效率和標準化水平,,北京現(xiàn)代在一些店內(nèi)推出汽車快修流水線,,將汽車問題診斷、維修的環(huán)節(jié)以流水線的方式進行,,明年這一新的服務措施將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模推廣,。

  2017年目標鎖定千萬輛

  2012年,隨著第三工廠的投產(chǎn),,北京現(xiàn)代將建立百萬級的產(chǎn)銷體系,,年銷售額也將達到千億級。到2017年,,也就是北京現(xiàn)代成立15周年,,北京現(xiàn)代將實現(xiàn)1000萬輛的產(chǎn)銷量。
  為實現(xiàn)1000萬輛的目標,,北京現(xiàn)代將從兩個方向發(fā)力:一方面,,大力提升“現(xiàn)代品牌”。2008年突破100萬輛門檻的時候,,北京現(xiàn)代的中低端車型占比為80%,;2010年達到200萬輛時,中低端車型占比下降到74%,,中高端車型則上升到26%,;而這次跨越300萬輛,中高端車型占比則上升到了35%,。隨著第八代索納塔的上市,,北京現(xiàn)代在中高端市場的競爭力顯著增強,預計該比例在2017年將提升至50%,。中高端車型比重的快速提升,,反映了北京現(xiàn)代正全力行駛在“品牌升級”的快行道上。另一方面,精心服務“現(xiàn)代客戶”,。從300萬輛到1000萬輛,,產(chǎn)銷量的遞增同樣意味著保有量與客戶群的增長壯大,因此提升客戶滿意度已經(jīng)成為北京現(xiàn)代工作的重中之重,。為此,,北京現(xiàn)代采取了VOC(傾聽客戶聲音)、BTO(訂單式生產(chǎn))等卓有成效的舉措,,大力推進以市場為導向,、以消費者為中心的營銷體系建設,以提升消費者的信心和滿意度,。
  業(yè)內(nèi)人士認為,,“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑,“現(xiàn)代品牌”和“現(xiàn)代客服”將引領(lǐng)北京現(xiàn)代駛向未來,,為北京現(xiàn)代成為中國最大、最優(yōu),、最強的乘用車企業(yè)提供強有力的保障,。

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