盡管航油,、航空燃油附加費都下調,，但國內成品油調價窗口依然難開啟。8月底,，國內成品油的降價預期已隨國際油價的反彈而落空,。進入9月，盡管調價指標仍處于負值,，但隨著國際原油價格出現(xiàn)止跌回升之勢,，近期國內成品油調價窗口恐難開啟。
與此同時,，三大石油巨頭非但未降價促銷,，反而趁調價懸而未決之際，借中秋,、國慶消費旺季的來臨試探性逆向上推成品油批發(fā)價,。新快報記者昨日了解到,，中石化廣東地區(qū)柴油批發(fā)價全面上推60元/噸，9月1日以來,，中石油,、中海油柴油批發(fā)價也每日小幅上漲。
油價下調預期降溫
受美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲弱影響,，歐美原油期貨價大幅下挫,，9月5日紐約商品交易所10月交割的輕質原油期貨電子盤價格報收每桶83.61美元，下跌2.84美元,，跌幅3.29%,。然而市場認為，原油期貨價格雖出現(xiàn)短暫下跌,，但是受全球通脹的影響,，原油價格的上漲預期很難打消。歐佩克原油價格上周繼續(xù)攀升,，根據(jù)歐佩克秘書處9月5日公布的數(shù)據(jù),，歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價上周升至110.16美元/桶。
這一態(tài)勢讓本已升溫的國內成品油調價預期開始變得渺茫,。根據(jù)現(xiàn)行定價機制,，連續(xù)22個工作日國際市場三地的原油價格移動平均價格變化超過4%，國內油價可作出相應的調整,。根據(jù)息旺能源統(tǒng)計顯示,，截至9月5日，布倫特,、迪拜,、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日的加權均價變化率為-3.16%。距國家發(fā)改委規(guī)定的4%的調價條件還有0.84%的空間,。
不過,，廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為，盡管如此,，下調仍存在可能性,，下調時間則視乎國際油價能否再創(chuàng)新低。
中石油帶頭推漲
油價遲遲不下調,，加油站開始補庫存,，市場漸漸活躍�,！捌＼浟嗽S久的市場終于在‘金九銀十’來臨之際鋪墊了一個良好的開局,。”金銀島分析師趙旭表示,，調價預期逐漸趨淡,，下游由于長期保持低庫存運作,，補倉需求早已存在，部分市場推價激發(fā)補貨需求,，交投開始活躍,，局部地區(qū)銷售火爆。
一民營加油站負責人對新快報記者表示：“之前不敢多拿貨,，庫存保持在10天左右,，現(xiàn)在預計成品油沒那么快下調，加油站這兩天在補庫存�,，F(xiàn)在的庫存已經(jīng)補到可支撐至20日之后了,。”該人士也告訴記者,，國慶,、中秋節(jié)是出行高峰期，也是成品油的銷售旺季,，通常這個時期比往常出貨量要增多一兩成,。
需求走旺，主營單位——中石油,、中石化,、中海油開始小幅推高批發(fā)價�,！斑M入9月份以來,，全國休漁期的結束以及終端需求的全面啟動，主營單位開始進行了試探性推價,�,！弊縿�(chuàng)資訊分析師李倩表示。據(jù)其監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，本輪推價以柴油為主，漲幅在30元-80元/噸,。
金銀島昨日最新數(shù)據(jù)顯示,，廣東地區(qū)三大公司連連上推柴油成交價�,！爸惺�,、中海油最先上推，幅度雖小,，但每天在推漲,。”金銀島分析師何杰英表示,。中石油自9月1日起近乎每天上推10元-20元/噸,，累積已達50元/噸,，國三柴油成交價在8320元-8340元/噸；中石化則表現(xiàn)謹慎,，但受中石油推漲帶動,，9月6日全省柴油成交價全面上推60元/噸，國三柴油漲至8380元/噸,。
