鎳、鉻、鉬,、鎢、鈷,、鈮、鈦等金屬在全球分布很不平衡,，這些金屬在絕大多數(shù)國家都屬于稀缺性資源，加上這些金屬又都是國防軍工事業(yè)不可缺少的戰(zhàn)略金屬,，使得其已成為世界各國僅次于石油的國家戰(zhàn)略資源,。尤其是近年來隨著價格的不斷上漲,，戰(zhàn)略金屬成為了世界各國軍費(fèi)開支增長的重要原因，因此如何有效對戰(zhàn)略金屬回收后充分利用,，已成為世界各國控制軍工成本的重要方式,。
我國是戰(zhàn)略金屬非常短缺的國家，但是長期以來,，我國軍工生產(chǎn)企業(yè)卻忽視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,，造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)，使得我國軍工企業(yè)競爭力大大低于歐美發(fā)達(dá)國家,，嚴(yán)重削弱了國防軍工力量,。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者近日對此進(jìn)行了深入調(diào)查,。
戰(zhàn)略金屬回收利用程度關(guān)乎軍工成本
由于戰(zhàn)略金屬是國防軍工事業(yè)不可或缺的物資,，因此其價格漲得再高，國家也必須購買,。近年來,，戰(zhàn)略金屬價格一再上漲，使其成為世界各國軍費(fèi)開支增長的重要原因,。
特別是今年,，戰(zhàn)略金屬價格一路走高，其中鈦合金從年初到現(xiàn)在翻了近一番,，鎢的價格也從年初的每噸十幾萬元激增到每噸30萬元,，鉬、鈷等金屬價格也都居高不下,。在價格大幅上漲的情況下,，如何有效對戰(zhàn)略金屬回收后充分利用，已成為世界各國控制軍工成本的重要方式,。
據(jù)中航重機(jī)股份有限公司副總經(jīng)理吳浩介紹,，世界各軍工廠在使用戰(zhàn)略金屬過程中，都會產(chǎn)生大量的回收料,。這些回收料經(jīng)過重新回收利用后,，可以變成能再次使用的戰(zhàn)略金屬，從而節(jié)約了大量的軍工成本,。
而且,，在二次使用過程中，由于回收料經(jīng)過了再次提煉,，使得能再次使用的戰(zhàn)略金屬的純度大大高于第一次使用的戰(zhàn)略金屬,，成為了高純度、優(yōu)質(zhì)的戰(zhàn)略金屬,，能有效地提高飛機(jī),、坦克,、艦艇等軍工裝備的質(zhì)量。
我國軍工企業(yè)長期忽視對戰(zhàn)略金屬回收利用
我國是戰(zhàn)略金屬非常短缺的國家,，大多數(shù)戰(zhàn)略金屬需要從國外進(jìn)口,，加上軍工制造工藝落后，戰(zhàn)略金屬利用率不高,，客觀上要求更加重視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,。然而，我國軍工生產(chǎn)企業(yè)長期以來卻忽視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,，造成了大量的資源浪費(fèi),。
我國戰(zhàn)略金屬近年來隨著軍工產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，以及特種合金在民用領(lǐng)域的不斷拓展,，消費(fèi)量持續(xù)上升,，短缺進(jìn)一步加劇。以鎳為例,，據(jù)對全球鎳市分析,，我國從2001年至2006年間鎳的消費(fèi)量增長了170%，使得我國在2005年成為了全球最大的鎳消費(fèi)國,。2010年,，我國鎳消費(fèi)量高達(dá)50.5萬噸，占全球鎳消費(fèi)量的34.5%,，其中大部分需要進(jìn)口,，自給率僅為18%。
據(jù)專家們預(yù)測,，我國戰(zhàn)略金屬中的大部分金屬,，如果僅靠國內(nèi)儲備，20年至30年的時間就會基本用完,。
同時,，由于我國軍工制造工藝落后，戰(zhàn)略金屬利用率不高,，客觀上要求更加重視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,。我國各軍工廠的戰(zhàn)略金屬目前仍停留在生產(chǎn)、應(yīng)用,、報廢的模式上,。這樣，國家一方面以巨大的投資生產(chǎn),、進(jìn)口戰(zhàn)略金屬,，另一方面具有巨大價值的戰(zhàn)略金屬回收料又以驚人的速度浪費(fèi)流失。
據(jù)中航上大再生金屬科技有限公司董事長欒東海介紹，目前我國軍工行業(yè)每年產(chǎn)生的含有戰(zhàn)略金屬的特種合金廢料約3500噸以上,，但僅有不超過300噸的特種合金廢塊料用作返回,。
又據(jù)中航集團(tuán)介紹,，目前我國航空工業(yè)含有戰(zhàn)略金屬的高溫合金,、鈦合金，從材料到最終產(chǎn)品有效利用率很低,，產(chǎn)生的回收料絕大多數(shù)都被作為“廢銅爛鐵”處理,，有些軍工廠甚至當(dāng)作工業(yè)“垃圾”一賣了之。
粗放式回收桎梏軍工企業(yè)競爭力
在對戰(zhàn)略金屬回收料的處理上,，除了軍工生產(chǎn)企業(yè)外,，回收企業(yè)是另一個關(guān)鍵性角色。與歐美專業(yè)的回收企業(yè)相比,，我國絕大多數(shù)的回收企業(yè)缺少專業(yè)回收的技術(shù)和管理水平,，對含有戰(zhàn)略金屬的回收料無法充分分解回收，不少企業(yè)只回收一,、兩種常見,、易分解的金屬，把大部分戰(zhàn)略金屬當(dāng)作垃圾扔掉,。而且,，即使回收來一些戰(zhàn)略金屬，很多回收企業(yè)也只把它當(dāng)作民用的普通金屬處理,。
據(jù)中航工業(yè)西航首席專家田飛介紹,，目前我國戰(zhàn)略金屬回收料的再生利用處于很低的水平，很多回收來的優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略金屬材料被降級使用在民用領(lǐng)域,。例如,，目前我國軍工行業(yè)每年產(chǎn)生3500噸特種合金廢料，而回收來的戰(zhàn)略金屬很多被降級使用在不銹鋼和合金鋼當(dāng)中,。
在我國對戰(zhàn)略金屬粗放式回收的同時,，歐美發(fā)達(dá)國家卻在不斷提高對戰(zhàn)略金屬的回料利用率。目前,，歐美發(fā)達(dá)國家對戰(zhàn)略金屬的回料利用率已達(dá)到70%至90%,，大幅地降低了這些戰(zhàn)略性金屬的價格。
如美國早在1976年就對含有戰(zhàn)略金屬的高溫合金返回料進(jìn)行回收利用,。當(dāng)年美國高溫合金的產(chǎn)量為3.97萬噸,，這需要14.12萬噸的原材料，在這部分原材料中,，有8.3萬噸來自于返回料,，僅有5.82萬噸來自于新料。現(xiàn)在這個比例就變得更高了。
由于通過再生利用戰(zhàn)略金屬控制住了成本,，使得歐美發(fā)達(dá)國家軍工產(chǎn)品的市場競爭力大大增強(qiáng),。中航重機(jī)股份有限公司副總經(jīng)理吳浩介紹說，軍工常用的高溫合金典型牌號GH4169,，含有很多寶貴的戰(zhàn)略金屬,，國內(nèi)價格高達(dá)38萬元/噸，而國外由于使用了回收來的戰(zhàn)略金屬,，價格僅為27.5萬元/噸,。
北京航空材料研究院院士曹春曉說，由于通過回收利用降低了成本,，國外的飛機(jī)材料鈦合金可以大量使用,，而我國由于國內(nèi)鈦合金價格太貴，使得很多飛機(jī)設(shè)計者不得不考慮成本問題,，降低鈦合金的使用比例,，而改用其他比較廉價但性能差一點(diǎn)的材料，這使得我國軍工企業(yè)的競爭力大大落后于歐美發(fā)達(dá)國家,。
鏈接：戰(zhàn)略金屬科學(xué)回收利用需破兩道關(guān)
