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溫州動車追尾事故死亡人數(shù)上升至35人
2011-07-24   作者:記者 章苒 張和平 李亞彪  來源:新華網(wǎng)
 
【字號
    23日晚發(fā)生在浙江溫州境內的動車追尾事故,,截至記者發(fā)稿時,,受傷人數(shù)上升到210人,,死亡人數(shù)上升至35人,,有19人身份得到確認。遇難者中有10名女性,,有外國籍人士2人,。
    23日20時27分,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,,造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。
    受胡錦濤總書記,、溫家寶總理委派,,國務院副總理張德江率有關部門負責人趕赴溫州,指導“7·23”動車追尾事故救援,、善后處理和事故調查工作。
    事故發(fā)生時當?shù)卣道妆┨鞖�,,下過暴雨,。記者凌晨2時趕到事故現(xiàn)場時,現(xiàn)場一片泥濘,,積水最深處達30厘米,,加上該路段本來就在修路,堆滿了碎石,,挖掘機,、工程車、救護車等救援車輛艱難前行,。
    在事故現(xiàn)場,,記者看到D301次列車的第一、第二節(jié)車廂從高架上墜落后疊在一起,,最下面則露出動車的子彈頭,,第四節(jié)車廂像蠟燭一樣直直插在地上,。高架上還有兩節(jié)車廂的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起,消防官兵說,,這是D301次列車的第五節(jié)車廂沖進D3115次列車最后一節(jié)車廂所致,。
    溫州市長趙一德介紹,截至凌晨1時,,跌落橋下的車體已經(jīng)完成第一輪搜救,。但是兩節(jié)擠壓在一起的車體里可能還有乘客,因此消防官員不顧生命危險,,攜帶生命探測儀,,用繩子吊著進入垂直吊掛著的車體中進行檢測,但未發(fā)現(xiàn)生命跡象,。
    溫州消防支隊排長余作帥說,,他們9點不到就趕到了現(xiàn)場,由于事發(fā)地點位于溫州市區(qū),,圍觀和救援的群眾很多,,現(xiàn)場喊聲一片,夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲,。
    余作帥帶領28個官兵進入橫臥著的一節(jié)車廂,,由于是高速行駛中撞擊墜落,車廂嚴重破損變形,,用辟斧等切割工具才能進入,,車廂已經(jīng)看不出原來的樣子,許多旅客是被座位和行李壓迫在下面,,有的人是擠壓死的,。旅客的呼救聲很微弱,因為被壓迫得無法發(fā)出聲音,。余作帥帶領的官兵救出了10多名乘客,。
    據(jù)了解,由于這兩次列車分別是從北京和杭州開往福州的,,因此車上很多都是福建人,,還有一部分溫州人。
    來自福建泉州的馮老太62歲,,事故發(fā)生時,,他和老伴、孫子在D301次列車的4號車上,,這節(jié)車廂是二等軟座包廂,,她是帶14歲的孫子從北京回家。
    “車開著開著,燈突然黑了,,先是左右晃,,后來就是上下翻,人在車廂里不停地翻轉,,老伴大聲喊,,抓住東西,我什么也沒抓住,,”馮老太說,,“等到停下來,老伴趴在最下面,,我在中間,,孫子在上面�,!�
    “當時我們不知道什么情況,,心里一個念頭就是趕緊逃出去,我跟孫子說,,你快跑,。”馮老太一家人把包廂移門打開,,這時外面已經(jīng)有乘客把窗戶敲碎,,救援人員大喊:有沒有,能不能出來,?馮老太說,,當時根本不知道下面有多高,但是直接就往下跳,。
    福建人孫女士當時坐在D3115次車15號車廂,,背對行駛方向,5歲的女兒坐在懷里,。孫女士回憶,,列車先是臨時停20多分鐘,列車員稱是因為雷擊臨時停車,。再次運行后不久,孫女士感覺到非常強烈的撞擊,,車廂內燈剎時熄滅,,一片漆黑,懷中的女兒也不見了,,她在黑暗中大喊女兒的名字,,又趴在地上摸索,原來女兒已經(jīng)被甩出去,,滑落到對面座位底下,�,!叭绻皇菍γ婢褪擒噹M頭,女兒不知道要滑到多遠,�,!睂O女士的女兒胸部受到撞擊,眼部受輕傷,。
    據(jù)了解,,事故發(fā)生后,受傷旅客很快開展自救,。事故發(fā)生后,,有旅客大聲喊鎮(zhèn)靜,不要動,,有旅客拿安全錘敲窗,,但是根本敲不開。后來D3115次列車13號車廂的車門被打開,,旅客們排成長隊自發(fā)疏散,,沒有人爭搶,現(xiàn)場很有秩序,。
    趙一德說,,據(jù)初步估算,發(fā)生事故的兩輛列車中,,前面一列大約有900多人,,后面一列有500多人。目前,,死傷者被分送到附近及溫州市區(qū)的8家醫(yī)院,。
    消防官員介紹,事故發(fā)生時有的車廂在高架上,,加上車體巨大,,每節(jié)車廂四五十噸,移開也很難,,需要大馬力工程車,。此外,有兩列車廂擠壓成了一輛車廂,,由于車體破損嚴重,,車廂之間相連的掛鉤有的也已經(jīng)斷裂,用牽引辦法把車廂移開十分困難,,因此接下來的救援難度相當大,。
    趙一德說,接下來的救援重點是擠壓在一起的車體,如果牽引失敗,,考慮對車體進行切割,,鐵道部門的大型吊車也已經(jīng)趕往事故現(xiàn)場�,!翱傊�,,我們會以最大努力保證每一個生還者被搶救到�,!�
    據(jù)了解,,為了搶救重傷病人,浙江各地已就近派出多支醫(yī)療隊火速弛援溫州,。
    據(jù)南昌鐵路局相關部門介紹,,受事故影響,23日晚福州,、廈門開往浙江方向的部分動車折返,。鐵路部門已安排沿線各站點,對折返動車旅客實行全額退票措施,。同時,,鐵路工作人員加強了對滯留旅客的解釋、安撫工作,,及時為旅客辦理改簽,、退票手續(xù)。
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