十年前,，中國制鞋業(yè)的民族品牌雙星“改行”給車做“鞋”，成為輪胎行業(yè)的一匹“黑馬”，躍居中國輪胎前5強,；“人鞋帶車鞋”,，“雙鞋聯(lián)動”戰(zhàn)略讓全球同行業(yè)驚嘆于中國民族品牌的創(chuàng)新和智慧；在后金融危機時代中美“輪胎特保案”時,，它的當家人、中國第一代優(yōu)秀企業(yè)家汪海,，劍鋒一轉,，果斷殺入非洲和中東和南美，為第三世界國家輪胎業(yè)硬生生踏出了一片新市場,。
如今,，在國外部分輪胎品牌先后陷入“質量門”，其產(chǎn)品的質量和安全性屢遭質疑的當下,，雙星十年磨一劍,，以穩(wěn)定的質量、同業(yè)領先的輪胎技術,、始終堅持不變的“干好產(chǎn)品質量就是最大的積德行善”理念,，在全球輪胎行業(yè)笑傲群雄，贏得了消費者一致認可,。7月5日,，“愛我中華，用我雙星,，雙星輪胎為民族品牌爭光爭氣”新聞發(fā)布會在雙星舉行,，《經(jīng)濟參考報》記者了解了雙星輪胎的十年品牌之路。
起步
從人鞋到“車鞋”的跨越
作為擁有90年發(fā)展歷史的制鞋企業(yè),，雙星抓住中國輪胎行業(yè)“調整重組,、重新洗牌”的契機，實施戰(zhàn)略轉型,，從給人做鞋跨越到給車做“鞋”,。2002年，雙星在吸收合并原華青輪胎時,，頂住膠南原主要領導的百般阻撓,，在青島市委市政府的支持下，并購了原華青輪胎,，發(fā)展成為今天的雙星青島輪胎公司,。2004年，通過調整產(chǎn)品結構,，又在河南建立了雙星中原輪胎公司,。
2005年，雙星再次引發(fā)中國輪胎行業(yè)新一輪的整合與較量，重組了曾被譽為中國輪胎行業(yè)“四大天王”之一,、與馬來西亞合資十年失敗而導致虧損,、停產(chǎn)、倒閉的湖北東風輪胎,，頂著原東風輪胎主要領導舊傳統(tǒng),、舊思想根深蒂固，不支持,、不理解的阻力,，在一片廢墟中建起了今天的雙星東風輪胎公司，實現(xiàn)了當年毛澤東提出的“東風壓倒西風”,。
短短幾年,，雙星通過移植鞋業(yè)成功的文化、管理,，注入資金,、技術，發(fā)揮“名企,、名牌,、名人”的“三名”效應，使雙星青島輪胎從一個管理粗放,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)作坊式的生產(chǎn)企業(yè),，蛻變?yōu)閲鴥?nèi)知名的大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。目前,，雙星輪胎形成了雙星青島輪胎,、雙星東風輪胎、雙星中原輪胎三大輪胎生產(chǎn)基地,，擁有半鋼子午線輪胎,、全鋼載重輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎,、工程機械輪胎,、工業(yè)輪胎、特種輪胎,、軍用輪胎七大類600多個品種,、1000萬套的生產(chǎn)規(guī)模，創(chuàng)造了“小吃大”（做鞋的兼并做輪胎的）,、“快吃慢”（發(fā)展快的兼并發(fā)展慢的）,、“國有吃國有”（國企雙星收購國企東風輪胎）的發(fā)展奇跡。
從人鞋轉到“車鞋”后,，雙星根據(jù)不同路況,、不同需求,、不同性能、不同環(huán)境,，將輪胎生產(chǎn)細分細化,，什么車用什么胎，什么用途用什么胎,，改變了30年多來中國輪胎行業(yè)“一胎通用”的歷史,，逐步實現(xiàn)了“系列化、專業(yè)化,、差異化,、個性化、功能化”,，使“車鞋”像人鞋一樣“豐富多彩”，打造出輪胎民族品牌的市場競爭力,。
理念
輪胎質量是人命關天的大事
輪胎作為現(xiàn)代社會人類不可缺少的生產(chǎn)和生活資料,，輪胎質量穩(wěn)定關系到千家萬戶，是“人命關天”的大事,。特別是近期部分國外知名品牌輪胎質量多次受到質疑,，消費者對輪胎質量穩(wěn)定性的要求更為嚴格。
“產(chǎn)量是錢,，質量是命,，雙星人要錢更要命”。雙星始終非常重視質量,，視質量為生命,，從90年的光輝發(fā)展歷程中總結出一套雙星人自己的質量管理新文化、新理念,，提出“質量等于人品,，質量等于道德，質量等于良心”,，“干好產(chǎn)品質量是最大的行善積德”,，“誠信干質量才是誠信的雙星人”，將中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化應用到質量管理上,，教育員工用人品保質量,，用道德衡量質量，用文化管理質量,，使員工對產(chǎn)品負責,，對消費者負責，把質量上升到人品,、道德,、良心的標準,，把人品、道德,、良心物化到產(chǎn)品質量上,。
正是這套獨特的質量管理理念，正是質量一票否決制等嚴格的質量管理措施,，雙星輪胎產(chǎn)品質量經(jīng)受住了市場的考驗,，產(chǎn)品順利通過國家3C強制性產(chǎn)品認證、ISO9001質量體系認證,、QS9000認證,、TS16949歐美汽車工業(yè)標準、美國DOT,、歐洲ECE,、巴西INMETRO、沙特GCC和烏拉圭LATU等國際認證,，成為中國同行業(yè)中產(chǎn)品獲準進入國際市場范圍最大的企業(yè)之一,。
心聲
雙星輪胎深受司機青睞
雙星輪胎生產(chǎn)出安全行駛30萬公里無損壞的全鋼子午胎，開發(fā)出耐磨損,、行駛10萬公里無損壞的出租車胎,。山東萬易達運輸公司潘經(jīng)理介紹說：“雙星長途型專用胎跑10萬公里沒有質量問題，我把10萬公里作為獎勵指標來考核司機,，每多跑1萬公里就獎勵司機,，現(xiàn)在所有司機都能拿到獎勵，都爭著用雙星輪胎,�,！焙笔呤谐鲎廛囁緳C洪師傅道出了駕駛員的心聲：“我開了十多年的出租車，用過很多牌子的輪胎,，我感覺雙星東風輪胎質量真的不錯,，
4條輪胎行駛了12萬公里沒有問題，我非常滿意,，我現(xiàn)在一直用雙星輪胎……”
雙星輪胎用過硬的質量贏得了消費者信賴,，樹立了輪胎民族品牌新形象。
品牌
技術是民族品牌核心競爭力
雙星輪胎堅持技術升級,，堅持工藝創(chuàng)新,，用特色技術、獨有的技術增強了企業(yè)競爭力,。
用特色技術打造特色產(chǎn)品,。針對市場新變化，雙星輪胎不斷進行技術創(chuàng)新和升級,，打破了一百多年來輪胎行業(yè)的老技術,、老工藝,、老結構、老配方,，打破了國外對輪胎核心技術的壟斷,，創(chuàng)造了世界獨有的“零距離、冷變熱,、鋼絲圈出型”等新工藝,、新技術，創(chuàng)造了國內(nèi)獨有的彩色商標輪胎,，引領了中國輪胎行業(yè)工藝技術的新革命,。
用專業(yè)技術打造專業(yè)產(chǎn)品。堅持“產(chǎn)學研”相結合,，堅持自主創(chuàng)新,，做專業(yè)產(chǎn)品，雙星輪胎在國內(nèi)輪胎企業(yè)中第一個實現(xiàn)載重輪胎性能的專業(yè)化,，研發(fā)生產(chǎn)出礦山胎,、雪地胎、公交專用胎,、耐油、耐酸,、耐堿的油罐車專用胎,；第一個推出行駛里程超過30萬公里的耐磨王、承載力大抗沖擊的載重王,、抓著力高通過性好的驅動王“三王”系列,；研發(fā)生產(chǎn)出適合野外作戰(zhàn)的特種軍胎、適合高溫沙漠的特種賽車胎,、抗刺扎輪胎等,，在輪胎市場“獨領風騷”。
據(jù)統(tǒng)計,，僅2010年,，雙星輪胎就開發(fā)40多個特色專業(yè)新產(chǎn)品。在舉世矚目的建國60周年慶典上,，參加閱兵式的導彈軍車配套軍胎就是“雙星造”,，改變了我國軍車防彈輪胎只能依賴進口的歷史；雙星輪胎還兩次征戰(zhàn)達喀爾汽車拉力賽,，在世界頂級賽場上得到礪煉,。雙星輪胎憑借高性能、高質量,、高技術馳騁于世界輪胎市場,，體現(xiàn)了雙星輪胎民族品牌的競爭實力,。
展望
“雙鞋”戰(zhàn)略讓中國民族品牌征服世界
“人鞋帶車鞋，車鞋促人鞋”,，“雙鞋聯(lián)動”戰(zhàn)略是雙星人的創(chuàng)造,，是雙星發(fā)揮集團規(guī)模優(yōu)勢，對多產(chǎn)業(yè)資源最大限度的綜合利用,。買輪胎送雙星服裝,、送雙星鞋，獨特的營銷方式吸引了國內(nèi)外客戶的眼光,。雙星輪胎借機加大了國內(nèi)配套市場的開拓,，成功與中國一汽、二汽,、中國重汽,、北汽福田、奇瑞,、長安等20多家國內(nèi)著名汽車生產(chǎn)廠家進行合作,。國際市場方面，面對發(fā)達國家?guī)淼摹凹夹g的阻撓,、反傾銷的制裁和打壓,、跨國集團的侵略、品牌的剝削”這市場經(jīng)濟下的“四座大山”,，雙星輪胎迅速從美國市場轉移到歐洲,、非洲、中東,、南非等國家,，特別在歐洲市場，避開“特保案”范圍內(nèi)的低端輪胎及技術壁壘等限制,，依靠雙星獨有的特色核心技術走高端路線,，成功挺進了德國、英國,、意大利,、荷蘭、俄羅斯等發(fā)達國家市場,，尤其高檔寬端面輪胎在英國受到極大好評,。
雙星輪胎由于堅持走高端路線，堅持“雙鞋動起來”,，在輪胎行業(yè)市場形勢非常惡劣的情況下,，出口份額不僅沒有受到影響，而且占到總銷量的40%以上,，標志著雙星國外市場轉移成功,，解決了國內(nèi)因宏觀調控帶來的困難,，也促使雙星輪胎提升為國際化的輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
目前,，雙星輪胎產(chǎn)品遠銷世界100多個國家和地區(qū),，成為中國輪胎業(yè)中占領世界市場份額最大的企業(yè)之一。
面對輪胎行業(yè)新的競爭形勢和市場壓力,，雙星輪胎將繼續(xù)打造和提高中國輪胎民族品牌的市場競爭力,，把雙星輪胎這一民族品牌發(fā)展的更好、更大,、更強,。