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“十二五”開局年棋至中盤，關(guān)于中國經(jīng)濟“硬著陸”抑或“軟著陸”的爭論依然激烈�,？赝浥c穩(wěn)增長,，“魚與熊掌”能否兼得，考量調(diào)控智慧,。
前5個月,，居民消費價格（CPI）始終高企，高漲的肉價,、堅挺的房價加上旱澇急轉(zhuǎn)的災(zāi)害性天氣,，無不令通脹形勢百上加斤。更讓人糾結(jié)的是,，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）逼近景氣紅線,，進(jìn)出口形勢不樂觀……經(jīng)濟增速放緩已是不爭的事實。
眼看6月份及二季度一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)行將出爐,，且按慣例,，國務(wù)院將于本月召開相關(guān)會議分析上半年經(jīng)濟形勢并定調(diào)下半年政策思路。值此關(guān)鍵時點,，CPI是否再攀新高,，進(jìn)出口增勢能否保持，下半年貨幣政策會發(fā)生怎樣的改變……市場“忐忑”觀望,。
PMI先行指標(biāo)連續(xù)回落,、集裝箱運輸數(shù)據(jù)仍顯乏力，市場對海關(guān)總署將于10日公布的6月份外貿(mào)數(shù)據(jù)并不樂觀,。
本報記者綜合多家機構(gòu)的預(yù)測發(fā)現(xiàn),，6月外貿(mào)數(shù)據(jù)被普遍“看低”：出口將繼續(xù)延續(xù)下滑趨勢，進(jìn)口也不保年初時的強勁態(tài)勢,。
從PMI分項指標(biāo)看,，最新公布的6月份新出口訂單指數(shù)為50.5%，從4月份開始已經(jīng)連續(xù)三個月回落,。作為出口的先行指標(biāo),，該指數(shù)的回落從一定程度上預(yù)示了6月出口增速可能出現(xiàn)下滑。
再看集裝箱運輸數(shù)據(jù),，6月前三周主要航線出口貨量上升乏力,。其中，北美航線旺季不旺，運輸需求總體下滑,；歐洲航線貨量平穩(wěn),，但增幅不及預(yù)期；受港口工人罷工影響,，澳新航線貨量萎縮,，艙位利用水平不高。
“國內(nèi)信貸緊縮導(dǎo)致中小出口企業(yè)經(jīng)營困難,，美國經(jīng)濟復(fù)蘇放緩,、歐債危機陰影猶存，內(nèi)外經(jīng)濟形勢都對出口造成不利影響,�,！苯煌ㄣy行金融研究中心的報告預(yù)計，6月份出口增速為18.4%,，相比5月份19.4%的增幅,，整整低了一個百分點。
進(jìn)口方面,，6月PMI進(jìn)口指數(shù)為48.7%,，已經(jīng)低于50%的榮枯線，并且連續(xù)4個月滑落,，這讓市場對進(jìn)口下滑的預(yù)期也日益升溫,。
不少市場人士認(rèn)為，未來一段時間,，進(jìn)口增速不會像去年四季度和今年年初一樣出現(xiàn)大幅上揚,，這主要源于中國經(jīng)濟內(nèi)需的回落。
興業(yè)銀行資深經(jīng)濟學(xué)家魯政委認(rèn)為,，6月金屬礦運輸市場成交清淡,，鐵礦石價格下跌，這間接說明國內(nèi)市場對大宗商品需求不旺,，從而拖累進(jìn)口,。預(yù)計6月份進(jìn)口同比增速將降至24.4-26.0%區(qū)間內(nèi)，中值25.2%,，較5月下行3.2個百分點,。
值得注意的是，從6月份工作日環(huán)比來看,，進(jìn),、出口同比下行的可能性更大。
據(jù)魯政委分析,，6月工作日為21天,，與5月持平,，而2000年至2010年絕大部分年份里，6月工作日環(huán)比均較高,�,！敖衲戥h(huán)比顯著低于往年同期，不利于貿(mào)易額上行”,。綜合以上情況,，預(yù)計6月出口同比將降至15.7-17.2%區(qū)間內(nèi)，中值16.4%,，較5月下行2.9個百分點,。
從未來一段時間看，交銀的報告認(rèn)為,，美國經(jīng)濟放緩仍將持續(xù)一段時間，歐債危機短期內(nèi)難以解決,，并有可能進(jìn)一步放大,，國際需求可能因此放緩。同時國內(nèi)勞動力成本提高,、流動性緊張也可能促使國內(nèi)出口企業(yè)經(jīng)營狀況惡化,，下半年外貿(mào)形勢仍不容樂觀。
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