2011年7月5日,，北京地鐵4號線動物園站A口上行扶梯事故發(fā)生后,，記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到，據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因是由于固定零件損壞,。
據(jù)了解,，出事扶梯生產(chǎn)廠家為奧的斯電梯（中國）有限公司,。
當(dāng)事公司稱,，由于現(xiàn)在原因尚未查明，所以賠償方案無法確定,�,！暗仍蛘J(rèn)定以后，我們會根據(jù)政府部門的要求和相關(guān)法律法規(guī)來制定賠償方案,�,！�
據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因是由于固定零件損壞,，扶梯驅(qū)動主機(jī)發(fā)生位移，造成驅(qū)動鏈條脫落,，扶梯下滑,。
奧的斯公司
對傷亡感到震驚悲痛
昨天，出事扶梯生產(chǎn)廠家——奧的斯電梯（中國）有限公司公共事務(wù)部經(jīng)理李女士稱,，由于該項目歸屬奧的斯電梯（中國）有限公司北京分公司負(fù)責(zé),，昨天上午10點多，分公司從京港地鐵處得知此事后,，立刻派工作人員到達(dá)事故現(xiàn)場,。下午，天津總部也派出專家調(diào)查組前往北京,。
昨晚10點多,，奧的斯電梯（中國）投資有限公司官網(wǎng)首頁掛出一則《針對北京地鐵4號線事件的媒體聲明》,。聲明稱：“對于7月5日北京地鐵4號線動物園站扶梯發(fā)生的事故，我們對此感到極度的震驚和悲痛,，對于傷亡者致以最誠摯的關(guān)心和慰問,，并對事件產(chǎn)生的影響表示最深切的歉意。我們快速啟動突發(fā)事件應(yīng)急處理小組,，于事故發(fā)生后的第一時間已經(jīng)趕赴現(xiàn)場,，與政府調(diào)查小組和京港地鐵公司緊密配合，力爭盡快查明原因,；同時積極配合相關(guān)部門全力做好善后工作,。”
發(fā)聲明稱與事故無關(guān)
4號線電梯前維保公司
北京天炬長城電梯工程有限公司網(wǎng)站顯示,，2010年5月28日,，接到了北京京港地鐵有限公司的中標(biāo)通知書，主要中標(biāo)項目涵蓋北京地鐵4號線無機(jī)房電梯,、電扶梯和行政辦公樓電梯的后期維保,。
昨天下午，該公司網(wǎng)站發(fā)布一則澄清公告,。這個公告稱,，公司得知這一事故后，全體人員深感震驚,，并對傷亡人員表示極大的同情與遺憾,。
但事故發(fā)生后，該公司接到了許多電話,，紛紛詢問事故電梯是否系該公司負(fù)責(zé)維保,，公司對此情況特別做出說明。2010年5月公司中標(biāo)京港地鐵4號線電梯維保項目,，該電梯維保合同已于今年5月到期結(jié)束（電梯維保合同一般為一年一簽）�,，F(xiàn)京港地鐵4號線的所有電（扶）梯的維保工作早已與該公司無關(guān)。需要特別強(qiáng)調(diào)的是,，在履行維保合同期間,，動物園站事故電梯并不屬于該公司維保的范疇，詳細(xì)情況可向電梯產(chǎn)權(quán)單位核實,。