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《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,，渤海灣的中海油溢油事故的最新進(jìn)展,，6月4號(hào)中海油蓬萊19-3油田發(fā)生溢油事故，消息隨后引發(fā)了多方關(guān)注,。蓬萊19-3是我國最大的海上油氣田,，該油田由中海油和美國康菲石油公司的全資子公司康菲中國石油合作開發(fā),，作業(yè)方為康菲中國，位于山東半島北部的渤海中,，距山東省龍口市僅48海里,，2004年全面投產(chǎn)，目前日產(chǎn)原油能力在15萬桶左右,。
如此重要的油田發(fā)生溢油事故,，自然引發(fā)各方的關(guān)注，目前距離溢油發(fā)生已經(jīng)有一個(gè)月時(shí)間,，溢油情況是否已經(jīng)得到抑制,，污染的情況怎樣，今天下午,，就這些媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題,，國家海洋局專門召開新聞發(fā)布會(huì)，披露蓬萊19-3油田溢油事件的最新情況,。
在新聞發(fā)布會(huì)上,，國家海洋局認(rèn)為蓬萊19-3油田注水和巖屑回注,，可能增加了平臺(tái)附近的地層壓力，為流體連通地層提供了能量,，導(dǎo)致了B平臺(tái)海底溢油,。這種海底溢油事件在我國還是第一次發(fā)現(xiàn)。
6月4日,，國家海洋局北海分局接到康菲石油中國有限公司的報(bào)告,，蓬萊19-3油田B平臺(tái)東北方向海面，發(fā)現(xiàn)不明來源少量油膜,，6月8日,，康菲公司再次報(bào)告，在B平臺(tái)東北方向附近海地發(fā)現(xiàn)一有點(diǎn),，經(jīng)過多方意見,，6月11日確認(rèn)溢油來自蓬萊19-3油田。6月17日,，國家海洋局北海分局再次接到報(bào)告,，蓬萊19-3油田C平臺(tái)C20井在鉆井在6月16日夜間發(fā)生小型井涌事故。按照我國的法律規(guī)定,，溢油事由作業(yè)方承擔(dān)事故責(zé)任,。事故發(fā)生后，國家海洋局,、康菲中國立刻啟動(dòng)了應(yīng)急程序,，并緊急部署專業(yè)設(shè)施和人員進(jìn)行油膜回收及清理工作。
國家海洋局表示,，本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域,，被污染海水面積為840平方公里，單日溢油最大分布面積158平方公里,，被污染水質(zhì)已由原來的一類水質(zhì)變?yōu)榱铀念�,，為最大污染程度。此外,，蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍,，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。
國家海洋局表示,，截止到目前,，蓬萊13-3B平臺(tái)采取減壓措施，溢油于6月19日得到基本控制,。C平臺(tái)采取水泥封井措施,，溢油于6月21日得到基本控制。國家海洋局已回收油水混合物近70立方米，除B,、C平臺(tái)附近偶有少量油膜出現(xiàn)外,，海面已無明顯漂油。
國家海洋局海洋環(huán)境保護(hù)司司長李曉明表示,，目前國家海洋局正在組織此次溢油對海洋生態(tài)損害檢測評(píng)價(jià)工作,，中國海監(jiān)執(zhí)法部門已對康菲公司此次溢油事件予以立案調(diào)查，正在按照有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)程序進(jìn)行調(diào)查取證,。
中海油表示,，溢油事故與美國墨西哥灣溢油不具可比性，它并不是油井爆炸,，而且發(fā)生在淺水,，使得浮油回收及清理相對容易。
聚焦蓬萊19-3油田溢油事件
國家海洋局 延后一個(gè)月發(fā)布源于技術(shù)難度
《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,，我們從中國海洋石油有限公司了解到,，此次發(fā)生溢油事故的蓬萊19-3油氣田是由中海油和康菲中國公司合作開發(fā)的，中海油擁有油田51%的股份,，康菲石油擔(dān)任作業(yè)者,，擁有其余49%的股份。在今天的發(fā)布會(huì)上,，國家海洋局表示,，目前中國執(zhí)法部門已對溢油事件予以立案調(diào)查，下一步將對主要責(zé)任方康菲中國公司索賠,。
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蓬萊19-3油田溢油事故,，最初被媒體披露是在6月底，為什么從漏油開始到現(xiàn)在,，一個(gè)月后,，國家主管部門才首次召開新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)企業(yè)對于溢油也一直沒有正面回應(yīng),，這次溢油事件又對海洋漁業(yè)造成什么損失，今天的發(fā)布會(huì)上,，國家海洋局都給出了答案,，讓我們一起來了解一下。
國家海洋局海洋環(huán)保司副司長王斌表示,，因?yàn)檫@是我們國家第一次遇到海底溢油的事件,，我們要進(jìn)行排查溢油點(diǎn)、停止回注,、減輕地層壓力等這些工作,，技術(shù)難度都非常大。
針對媒體披露的相關(guān)漁業(yè)已遭受損失，新聞發(fā)布會(huì)上,，國家海洋局表示,，此次蓬萊溢油發(fā)生的海域?qū)儆谑涂碧阶鳂I(yè)區(qū)，遠(yuǎn)離海洋漁業(yè)水域和環(huán)境敏感區(qū)域,，所以對海洋生態(tài)造成的污染比較有限,，具體損失數(shù)字正在進(jìn)一步調(diào)查分析，國家海洋局將密切關(guān)注溢油點(diǎn)動(dòng)態(tài),，采取有效圍控處置措施,，繼續(xù)查找溢油確切原因，盡快排除溢油對海洋環(huán)境造成的危害,。
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記者搭乘漁船前往事發(fā)海域
《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,，雖然新聞發(fā)布會(huì)解釋了很多的問題，但相信大家和我一樣,，還是很關(guān)心溢油現(xiàn)場的具體情況,，從6月4號(hào)發(fā)生溢油事故以來，已經(jīng)過去一個(gè)月,，那里的海域情況究竟怎樣,？現(xiàn)場的污染情況怎樣呢？
雖然此次溢油事件引起了社會(huì)各方面的高度關(guān)注,，但在距離原油滲漏事故現(xiàn)場最近的山東省龍口市,。記者聯(lián)系了當(dāng)?shù)睾Ｑ蟆⒑Ｊ�,、漁政等部門均以不屬管轄范圍之內(nèi)為由表示不知情,，也不能提供出事鉆井平臺(tái)的具體位置。經(jīng)過多方查詢,，記者終于找到了出事鉆井平臺(tái)的具體經(jīng)緯度坐標(biāo),。并聯(lián)系了一艘當(dāng)?shù)貪O船趕往事發(fā)現(xiàn)場。
山東龍口的龍口漁港,，現(xiàn)在的時(shí)間是7月4號(hào)的凌晨0
45分,，馬上我就要乘坐我身后的這條漁船，前往的蓬萊19—3鉆井平臺(tái)的海域,，現(xiàn)場去看一看發(fā)生原油滲漏的現(xiàn)場到底是怎么樣,？
在輸入了記者提供的蓬萊19—3鉆井平臺(tái)經(jīng)緯度坐標(biāo)后，船老大很快就在漁船的GPS上鎖定了鉆井平臺(tái)的位置,。
4號(hào)凌晨1
00,，記者乘坐的漁船駛出了龍口漁港，向目的地進(jìn)發(fā),。黑夜中,，20米長的小漁船在4級(jí)的海風(fēng)披浪中前行。由于漁船的馬力小、航速較慢,，因此一個(gè)小時(shí)的速度只有8海里左右,。按照估算，如果一切順利,。到達(dá)50海里之外的鉆井平臺(tái),，時(shí)間剛好是天亮?xí)r分。
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記者直擊 現(xiàn)場清污仍在繼續(xù)
《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,，根據(jù)記者在現(xiàn)場采訪的情況,，我們得知了一些溢油事件的細(xì)節(jié)。但是想要了解整個(gè)溢油污染的情況,，還必須找到鉆井平臺(tái)的作業(yè)才能弄清,。我們的記者隨后找到了此次溢油事件的直接責(zé)任方。
在等待鉆井平臺(tái)指揮中心的答復(fù)期間,，記者注意到,。航行在附近海面上的多艘大馬力拖輪始終在各個(gè)鉆進(jìn)平臺(tái)之間來回穿梭。在19—3B座鉆井平臺(tái)的西面,，有2艘拖輪正在聯(lián)合作業(yè),，拖拽著長長的清油網(wǎng)進(jìn)行清污。20分鐘后,，記者接到了鉆井平臺(tái)上工作人員打來的電話,。
鉆井平臺(tái)工作人員告訴記者，你需要采訪我們公司的人員,，因?yàn)槲覀兒Ｉ系闹还苌a(chǎn)這一塊,，這樣我們海上平臺(tái)的人員不具備給你回答那些問題的條件，你要想了解一些信息呢,，還是需要到我們北京的總部去找我們的公共信息關(guān)系部,，他們可以回答你們?nèi)魏蔚膯栴}。現(xiàn)在作業(yè)方是康菲石油中國有限公司,。母公司是在美國的休斯頓,。我們這個(gè)油田，中海油是我們的合作伙伴,，我們是共同開發(fā),。
最后，鉆井平臺(tái)的工作人員以不符合該公司的程序?yàn)橛�,，婉拒了記者的采訪要求。并要求記者不要繼續(xù)拍攝,，以免影響鉆井平臺(tái)的正常生產(chǎn),。而這場原油滲漏事故的來龍去脈以及對周邊的海域造成了怎樣的影響，對方依舊是閉口不提。
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中海油股價(jià)一個(gè)月下跌1.81%
《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,，發(fā)生溢油事件的蓬萊19-3油氣田,，是迄今為止中國國內(nèi)建成的最大海上油氣田，日均產(chǎn)量15萬桶,，而作業(yè)方康菲石油公司是一家國際能源公司,，是世界上第5大私營能源企業(yè)，也是六大世界超級(jí)石油企業(yè)之一,。截止到記者發(fā)稿前,，康菲石油未對溢油事故有所表態(tài)。那么溢油事故對中海油和康菲石油的股價(jià)有哪些影響呢,。萬得數(shù)據(jù)顯示,，兩家公司從6月4日發(fā)生溢油事件以來，兩家石油公司的股價(jià)有一定的波動(dòng),，在港交所上市的中海油的股價(jià)出現(xiàn)了下滑,，6月7日該股收盤18.74港元，下跌了0.21%,，隨著今天中海油油田泄漏調(diào)查情況的公布,，中海油股價(jià)在此番利空打壓下，早盤走勢糾結(jié),，盤中震蕩加劇,，振幅達(dá)0.76%，盤中微跌0.43%,，最終收盤18.4港元,，下跌了0.54%。不到一個(gè)月的時(shí)間下跌了1.81%,。但康菲石油似乎并未受到影響,，在紐交所上市的康菲石油公司股票最近是總體穩(wěn)步上升，6月6日開盤71.90美元,，到上周末7月1日收于75.88美元,，不到一個(gè)月上漲了5.53%。
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