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微博爆料稱中海油渤海油田去年曾發(fā)生漏油,,沒有拖輪來釋放圍油欄,而是派兩艘拖輪在平臺下攪散飄在海面上的原油,,以防監(jiān)管部門從衛(wèi)星上獲得線索 |
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中海油一向以安全環(huán)保自居,,但是從張圖片上來看,一個有2艘救生艇的平臺,,一共可以乘坐120人,,怎么有143人在平臺上 |
6月28日,一位微博網(wǎng)友在搜狐微博獨(dú)家發(fā)出系列海洋污染的圖片,,該網(wǎng)友稱,,這些污染的圖片都是位于中海油旅大5-2DPP平臺附近。 這些圖片顯示,,一座名為旅大5-2DPP的平臺下面,,藍(lán)色的海水上泛著黃色的液體,網(wǎng)友稱這是中海油海上平臺向海面排放的污油,,這些污油是在修井時,,帶上來的污油。他表示,這些污油本應(yīng)該裝在特定的污油罐里,,但是中海油則直接排放到了海里,。 隨后這位網(wǎng)友在其微博中陸續(xù)發(fā)布幾張顯示為旅大5-2DPP的海上石油作業(yè)設(shè)施人員登記表,表中顯示,,平臺上的住宿總?cè)藬?shù)為143人,,其中有6個人住一間的現(xiàn)象。
如果按照這張圖片顯示的住宿名單來看,,這個海上平臺無疑存在超員的現(xiàn)象,,該網(wǎng)友稱,“一個有2艘救生艇的平臺,,一共可以乘坐120人,,怎么有143人在平臺上”。他表示,,如果海面發(fā)生漏油火災(zāi),,那么剩下的23個人將得不到有效救援。他說,,如果剩下的23人不乘坐救生艇,,而是乘坐非密閉的救生筏,那么在海面有火有毒的環(huán)境下,,這些人的性命堪憂,。
目前可以確定的是旅大5-2DPP平臺是中海油的海上作業(yè)綜合平臺,隨后搜狐財經(jīng)找到了一份名為“旅大油田群開發(fā)項(xiàng)目竣工決算報告”的文件,,這份文件的編制單位為中海石油(中國)有限公司旅大油田群開發(fā)項(xiàng)目組和中海石油(中國)有限公司天津分公司,。
這份文件顯示,該平臺上層甲板的生活區(qū)為3層鋼結(jié)構(gòu)整體,,設(shè)床位70床,。平臺設(shè)救生艇2艘定員120人,設(shè)救生筏4個定員100人,。
旅大5-2DPP平臺簡介:
這是一座集鉆完井,、修井、生產(chǎn)及生活為一體的8腿8樁導(dǎo)管架鋼結(jié)構(gòu)綜合平臺,。平臺處理后的含水30%的原油通過2.4
km海底管線匯入已建的綏中36-1油田CEP平臺,,與綏中36-1油田生產(chǎn)物流一同進(jìn)行油氣處理;分離出來的伴生氣除DPP平臺自用外,,其余通過2.4
km海底氣管線輸往綏中36-1油田CEP平臺作為補(bǔ)充氣源,。 平臺有五層甲板,上層甲板的標(biāo)高為EL+30.0 m,,面積為35.4 m×65.7
m,。在甲板的東邊是生活區(qū),。中層甲板的標(biāo)高為22.0 m,面積為35.4 m×63.85
m,。在該層甲板的東邊是主變壓器室,、應(yīng)急開關(guān)室、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)室,、中控室和馬達(dá)控制間(MCC),;西邊是井口區(qū)。下層甲板標(biāo)高為EL+15.0 m,,面積為35.3
m×61.65
m,。位于上層甲板的生活區(qū)為3層鋼結(jié)構(gòu)整體,設(shè)床位70床,,頂部設(shè)直升機(jī)甲板,,面積19m′19m,標(biāo)高EL+43.5m,。平臺設(shè)救生艇2艘定員120人,,設(shè)救生筏4個定員100人。
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