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福田汽車黨支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動 |
連續(xù)6年位居中國商用車銷量榜首；成為全球銷量最大的商用汽車企業(yè)之一,；品牌價值達(dá)到339.71億元,，位列中國汽車行業(yè)前三甲……成立不到15年，年輕的北汽福田汽車股份有限公司便穩(wěn)步晉升為中國汽車產(chǎn)業(yè)中的翹楚,。
令人矚目的成績背后,，飽含著福田人十五載堅(jiān)持不懈的求實(shí)創(chuàng)新，也離不開福田汽車黨組織的有力推動,�,！罢嬲l(fā)揮好黨組織的政治核心作用，出路在于創(chuàng)新,�,！备Ｌ锲圏h委書記,、總經(jīng)理王金玉認(rèn)為，創(chuàng)新是黨建工作的生命力,。15年來,，福田汽車黨委帶領(lǐng)著黨組織,、黨員,，不斷開拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難,，使黨建工作在新形勢下煥發(fā)出生機(jī)活力,，為企業(yè)的不斷進(jìn)步提供了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)和充足的動力源泉。
推進(jìn)“四個對接”
黨委在法人治理中的地位得以確立
在現(xiàn)代企業(yè)制度中,，企業(yè)黨組織并不占有或不完全占有經(jīng)濟(jì)資源,，但其政治資源和組織資源優(yōu)勢依然存在。同時,，企業(yè)性質(zhì)變化之后,，黨組織要在企業(yè)中繼續(xù)發(fā)揮政治核心作用，就必須確保在法人治理結(jié)構(gòu)中的實(shí)際地位,。
福田汽車黨委在思考,，既然“老三會”(即黨委會、職工代表大會,、工會)是傳統(tǒng)企業(yè)制度的“精髓”,，“新三會”(股東會、董事會和監(jiān)事會)是現(xiàn)代企業(yè)制度的“主體”,，那么為什么不能把“精髓”注入到“主體”中,，從而發(fā)揮出最大的作用呢？
在福田,，“注入”被具體化為“四個對接”,。對接的第一步，也是最關(guān)鍵環(huán)節(jié),，就是體制對接,。福田汽車在所有具有法人資格和非法人資格的二級企業(yè)同步建立黨的組織，并針對企業(yè)跨地區(qū),、跨行業(yè)經(jīng)營的特點(diǎn),，通過集團(tuán)加屬地管理的方式，有效地解決了黨組織活動的正常開展和流動黨員管理的問題,，加強(qiáng)了對基層黨組織的管理,。截至2010年，福田汽車已發(fā)展起二級黨委24個,、黨支部155個,，擁有黨員5125名,，黨員數(shù)量超過員工總數(shù)的八分之一。
基礎(chǔ)要夯實(shí),，頂層也得抓牢,。在福田，董事會聘任的總經(jīng)理同時擔(dān)任黨委書記,，黨委會成員大多也是經(jīng)理班子成員,，由此保證了黨委與企業(yè)日常經(jīng)營的權(quán)力中心——經(jīng)理層的直接對接。此舉既符合法律規(guī)定,，也符合公司治理要求,，更使黨的工作實(shí)效與企業(yè)經(jīng)營業(yè)績一樣接受市場檢驗(yàn)，激發(fā)了黨委開展企業(yè)黨建工作的活力,。
通過體制對接,，黨組織進(jìn)入企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的通道得以打通，黨委的組織地位得以確立,。而要使黨的工作與經(jīng)濟(jì)工作實(shí)現(xiàn)有效融合,，就必須在機(jī)制對接上做文章，做到既不在程序上“越位”,，又在決策時“到位”,。
福田汽車黨委建立起決策機(jī)制：企業(yè)經(jīng)營層提出的決策內(nèi)容，要先在黨委常委會上研究討論并形成主導(dǎo)意見,，然后再提交董事會,；對“重大問題決策、重要干部任免,、重大項(xiàng)目投資決策,、大額資金使用”等戰(zhàn)略內(nèi)容，黨委要重點(diǎn)把關(guān),。
黨委書記,、黨委副書記依法進(jìn)入董事會，紀(jì)委書記和工會主席進(jìn)入監(jiān)事會,，紀(jì)委書記任監(jiān)事長——福田汽車黨委還按照“雙向進(jìn)入,、交叉任職”原則，建立起了有利于黨組織參與決策的渠道,。
主要工廠分布在10個省市區(qū),，業(yè)務(wù)不斷向海外拓展，生產(chǎn)領(lǐng)域涉及商用汽車,、乘用汽車,、發(fā)動機(jī)及零部件等。從表面上看，跨地區(qū),、跨行業(yè)經(jīng)營的企業(yè)特點(diǎn)會給黨組織工作帶來難度,，但福田汽車黨委卻將其化為優(yōu)勢，創(chuàng)造性地發(fā)展起產(chǎn)業(yè)集團(tuán)+SBU管理模式與黨的屬地管理有機(jī)融合的管理方式,，實(shí)現(xiàn)了模式對接,。
在縱向跨區(qū)域機(jī)制對接上，福田汽車黨委通過干部考評,、月度黨委例會等方式,，實(shí)現(xiàn)了對二級黨委的管理約束；在橫向跨區(qū)域機(jī)制對接上,，則要求二級黨委做出重大組織調(diào)整時向?qū)俚攸h委請示,，并在業(yè)務(wù)管理上接受屬地黨委的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo),。
探索“四個管理”
黨組織的政治核心作用落到實(shí)處
黨委進(jìn)入企業(yè)管理,，并非替代法人治理結(jié)構(gòu)中的股東會、董事會,、監(jiān)事會的主體地位,，而是要通過引領(lǐng)式管理，推動企業(yè)駛上科學(xué)發(fā)展的快車道,。
“四個管理”便是福田黨委探索創(chuàng)新“領(lǐng)位”式有為的具體體現(xiàn),。通過黨管業(yè)務(wù)、黨管戰(zhàn)略,、黨管干部,、黨管人才，將黨組織在企業(yè)中的政治核心作用轉(zhuǎn)化為具體而豐富的實(shí)踐,，是福田黨委一直的追求,。
黨委的工作職能——業(yè)務(wù)矩陣式管理也是福田在黨建實(shí)踐中的創(chuàng)新之舉。他們用工商管理的方式對黨的工作職能進(jìn)行細(xì)分,，對應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),，形成28個業(yè)務(wù)內(nèi)容、145個業(yè)務(wù)模塊,，三級黨組織業(yè)務(wù)運(yùn)行管理結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，為業(yè)務(wù)的高效完成提供體制保障,。
“我們在每次制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略時,，都是基于集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)，在分析國內(nèi)外環(huán)境,，評估競爭對手,，盤點(diǎn)分析集團(tuán)的資源條件和能力后，經(jīng)過充分論證提出的�,！备Ｌ锲圏h委副書記趙景光表示,，福田黨委準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位一直積極影響并引領(lǐng)著企業(yè)決策的制定。
從“造福億萬百姓,，振興民族工業(yè)”到“商用車全系列發(fā)展,，打造中國商用車第一品牌”，再到“內(nèi)涵增長,、結(jié)構(gòu)調(diào)整,、全球化”，在福田汽車每個關(guān)鍵的發(fā)展節(jié)點(diǎn)背后,，都能看到黨委引領(lǐng)戰(zhàn)略調(diào)整的核心作用,。在新階段，福田汽車黨委又深思熟慮,、審時度勢,，為企業(yè)制定了“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略，并提出“5+3+1”戰(zhàn)略,，明確了企業(yè)向全球化發(fā)展的重要方向,。
福田汽車黨委發(fā)現(xiàn)，在法人治理結(jié)構(gòu)下,，黨組織對黨員董事,、經(jīng)理人個人行為有監(jiān)督權(quán)，這一點(diǎn)比監(jiān)事會的職責(zé)更廣泛,。他們緊緊抓住這一優(yōu)勢,，在企業(yè)中推行干部監(jiān)督責(zé)任制：由黨委組織監(jiān)察部、人力資源部組成的考評小組,，每半年對干部進(jìn)行一次考評,；充分利用干部年度考評結(jié)果，激勵,、優(yōu)化調(diào)整干部隊(duì)伍,；在干部監(jiān)督工作上，建立了組織,、監(jiān)察,、審計(jì)聯(lián)席會議，將管干部和管資產(chǎn)相結(jié)合,。
福田汽車黨委還在企業(yè)人力資源開發(fā)與配置上大膽變革,，推出“黨政干部交叉任職”、“干部管理‘三個一體化’”,、“360度”考核機(jī)制等一系列舉措,，形成了獨(dú)具特色的選配和管理干部的“五個方法”,。
強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)
黨在企業(yè)中的執(zhí)政基礎(chǔ)得以鞏固
通過“四個對接”“四個管理”，福田汽車黨委找準(zhǔn)了在企業(yè)管理中的定位,，明確了具體工作中的發(fā)力點(diǎn),。同時也清醒地意識到，只有抓好基層黨組織建設(shè),，更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,，才能使黨組織在現(xiàn)代企業(yè)制度中的執(zhí)政基礎(chǔ)得到進(jìn)一步鞏固。
2005年,，在先進(jìn)性教育活動中,，福田汽車黨委創(chuàng)造性地實(shí)施了“雙培雙帶”工程�,！半p培”即“將黨員培養(yǎng)成為專家型人才和崗位能手,，將專家型人才和崗位能手培養(yǎng)成為黨員，建設(shè)以專家型人才為核心的高素質(zhì)的黨員隊(duì)伍”,；“雙帶”則指“發(fā)揮黨員的先進(jìn)性和模范帶動作用,，發(fā)揮黨員責(zé)任區(qū)的輻射帶動作用”。
六年來,，“雙培雙帶”已經(jīng)作為福田汽車黨委的一項(xiàng)日常工作廣泛開展,，先后有1674人被列為重點(diǎn)培帶人員,，為企業(yè)培養(yǎng)和輸送了331名專家型人才,，629名專家型人才被培養(yǎng)為黨員。
蒙派克工廠總裝車間的韓曉樂便是其中一位,。剛進(jìn)福田時,，他還是一名普通的技校實(shí)習(xí)生。在“雙培雙帶”工程中,，當(dāng)時是技術(shù)能手的韓曉樂被發(fā)展為黨員,，2007年，又進(jìn)入福田汽車學(xué)分銀行大專班學(xué)習(xí),。今年1月,，韓曉樂修完所有課業(yè)，圓了自己的大學(xué)夢,。如今,，他已成為蒙派克工廠總裝部的一名生產(chǎn)調(diào)度，并且獲得了“全國五一勞動獎?wù)隆�,�,？傃b黨支部書記譚振國深有體會，“雙培雙帶”工程發(fā)揮了黨員的輻射作用和模范帶頭作用,，有效地促進(jìn)企業(yè)跨越式發(fā)展,。
福田汽車黨委還注重圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)新基層黨組織的活動載體，充分發(fā)揮了基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。運(yùn)用“救生圈”理論探索建立黨員業(yè)務(wù)培養(yǎng)的快速通道,，是工程研究院黨委的一個創(chuàng)新嘗試,。性能中心黨支部總結(jié)出了“三個一”培養(yǎng)方法：徒弟每天總結(jié)一個技術(shù)問題，每個星期寫一篇工作總結(jié),，每個月去一次汽車交易市場,；師傅每天帶徒弟下一次車間，每天詳細(xì)講解一個技術(shù)問題,，每天花一個小時做專題講課,。通過對“救生圈”可控圈與關(guān)注圈比例的關(guān)注和控制，確定黨員業(yè)務(wù)培養(yǎng)的方向,，探索出了黨員培養(yǎng)的一條科學(xué)路徑,，提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在北方工程車廠,，所有支部和全體黨員都積極參與到“三比一創(chuàng)”工作之中：黨員比思想政治覺悟,、比操作業(yè)務(wù)技能、比生產(chǎn)工作業(yè)績,；黨支部爭創(chuàng)先進(jìn)黨組織,。隨著“三比一創(chuàng)”的開展，職工的思想活躍了,，基層黨組織的活力增強(qiáng)了,，支部工作更為充分地融入到了企業(yè)一線工作之中。
十五年悉心探索,，見證了福田汽車黨委不畏艱難,、勇于向前的堅(jiān)定決心！十五載求實(shí)創(chuàng)新,，繪就出福田汽車做大做強(qiáng),、引領(lǐng)全球的美好明天！