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１７日,，中國中鐵科工集團(tuán)生產(chǎn)的首臺混凝土攪拌站在武漢江夏下線,，此舉標(biāo)志著中國中鐵科工集團(tuán)強(qiáng)勢進(jìn)入了民用設(shè)備制造領(lǐng)域。
此次出廠的ＨＺＳ１８０型商用混凝土攪拌站由中國中鐵科工集團(tuán)與徐工集團(tuán)聯(lián)合開發(fā),，主要由攪拌主機(jī),、物料稱量系統(tǒng),、物料輸送系統(tǒng),、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等５大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成,。經(jīng)專家評定，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合ＧＢ／Ｔ１０１７１－２００５混凝土攪拌站（樓）標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)要求,，產(chǎn)品整體制造質(zhì)量及外觀質(zhì)量優(yōu)良,，受到領(lǐng)導(dǎo)和佳賓的一致好評。
據(jù)了解,，中國中鐵科工集團(tuán)與徐工集團(tuán)將還聯(lián)合開發(fā)高鐵混凝土攪拌站。商用與高鐵兩大系列混凝土攪拌站年產(chǎn)能力可達(dá)１５０臺,，將廣泛適用于鐵路,、公路、橋梁,、水利,、碼頭等工業(yè)及民用建筑工程。
作為湖北省高新技術(shù)企業(yè),，中鐵科工集團(tuán)先后完成了２００余項(xiàng)科研項(xiàng)目,、承擔(dān)了３４項(xiàng)國家及鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂工作。在橋梁施工裝備領(lǐng)域研發(fā)出我國第一至四代鐵路架橋機(jī),，有力助推著我國鐵路事業(yè)跨越式發(fā)展,。還參與和承接了武漢天興洲大橋、南京大勝關(guān)大橋等１０多座國內(nèi)外知名大橋鋼梁的制造與安裝,。
中國中鐵副總裁段秀斌表示,，中國中鐵科工集團(tuán)發(fā)揮產(chǎn)科研一體化的優(yōu)勢,，研制混凝土攪拌站、介入民用設(shè)備制造領(lǐng)域,，將更好地支持我國鐵路,、公路與城市軌道交通建。
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