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湖南省物流與采購聯(lián)合會6月17日召開會長辦公會議,，并邀請專家,、學者50多人，結(jié)合湖南省物流行業(yè)的現(xiàn)狀,，提出了《加快湖南省物流業(yè)發(fā)展的政策建議意見》,。
湖南省物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長張龍發(fā)介紹,，作為全省性的物流與流通行業(yè)社團組織，為貫徹落實“國八條”,，特地召開物流行業(yè)專門會議,，組織湖南省物流界的企業(yè)家、知名專家學者共50多人,，結(jié)合湖南省物流行業(yè)的實際,，向湖南省政府提出了《加快全省物流業(yè)發(fā)展的政策建議意見》�,！督ㄗh》從加大財政扶持,、減輕企業(yè)稅收負擔,、保障物流土地供給、拓寬物流融資渠道,、放寬市場準入條件,、促進車輛便利通行、完善其他配套措施等七個方面,，共提出了31條具體政策建議,。此舉，反映了全省物流企業(yè)的呼聲和訴求,，體現(xiàn)了行業(yè)社團組織的橋梁與紐帶作用,。
湖南省物流與采購聯(lián)合會執(zhí)行會長尹國杰認為，2009年3月國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,，物流業(yè)快速發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷提升。但是隨著《規(guī)劃》的深入實施,，一些不適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的政策問題進一步顯現(xiàn),，制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。尤其是今年以來,，CPI指數(shù)持續(xù)居高不下,，進一步把物流業(yè)背后的頑疾暴露出來。重復(fù)征稅,、過橋費,、過路費、亂收費,、高油價,、人力成本增加等諸多的問題推高了物流業(yè)的運行成本，最終傳導(dǎo)至下游產(chǎn)品,，推高商品價格,，造成物價持續(xù)上漲，呼吁治理物流頑癥的聲音不斷出現(xiàn),。
許多與會代表表示,，湖南省經(jīng)濟正處在調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平的關(guān)健時期,，以物流業(yè)服務(wù)促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展是業(yè)內(nèi)許多專家學者的共識�,！督ㄗh》一旦被政府采納,，將有力促進湖南省物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，最終也使人民群眾享受到便利物流帶來的實惠,。
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