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韓泰輪胎再預(yù)警 輪胎業(yè)到底還有多少黑幕
2011-06-16   作者:黃少華  來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
 
【字號(hào)

    “韓泰輪胎,,你媽媽喊你回家吃飯,!”這是近期網(wǎng)絡(luò)上最火的流行語(yǔ)之一。
  近日,,國(guó)家質(zhì)檢總局緊急發(fā)出通告,,指出部分韓泰輪胎存在安全隱患,,易引發(fā)爆胎,車主如發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包,、胎體內(nèi)側(cè)簾線外露,、漏氣等,應(yīng)停止使用,。質(zhì)檢總局的預(yù)警發(fā)出后,,很多汽車論壇里群情激憤,已經(jīng)漸漸平息的3個(gè)月前的錦湖輪胎“返煉膠”事件再次被提及,,韓系輪胎的質(zhì)量問(wèn)題成為街談巷議的熱門話題,。
  據(jù)悉,國(guó)家質(zhì)檢總局組織有關(guān)專家對(duì)江蘇韓泰輪胎有限公司生產(chǎn)的輪胎開展缺陷調(diào)查,。專家研判結(jié)果表明,,部分批次的韓泰輪胎由于設(shè)計(jì)或制造工藝問(wèn)題,導(dǎo)致輪胎胎體內(nèi)側(cè)簾線外露,,引發(fā)爆胎事故,,嚴(yán)重影響行車安全。為避免韓泰輪胎質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)更大的質(zhì)量安全事故,,保護(hù)人身安全,,6月10日,質(zhì)檢總局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示通告:2010年第50周生產(chǎn)的規(guī)格為11R22.5 AH18的韓泰輪胎,,用于中距離大中型客車,,存在質(zhì)量安全隱患。
  針對(duì)質(zhì)檢總局的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,,韓泰輪胎發(fā)布聲明:“遵照國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的指導(dǎo)意見,,我公司將對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)警示通知的產(chǎn)品自行回收并廢棄。另外本著切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者安全和滿足消費(fèi)者需求的態(tài)度,,對(duì)11R22.5 AH18全部生產(chǎn)批次實(shí)行檢查和維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益活動(dòng),。”
  盡管風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警僅針對(duì)韓泰輪胎的一款產(chǎn)品,,但事實(shí)上,,由于韓泰輪胎的原廠配套轎車生產(chǎn)商多達(dá)30余家,涉及大眾,、通用,、福特、北京現(xiàn)代,、東風(fēng)悅達(dá)起亞和奧迪等,,在國(guó)內(nèi)占據(jù)20%左右的市場(chǎng)份額。因此,,質(zhì)檢總局的這份風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,,讓很多車主心有余悸——沒(méi)有抽檢到的輪胎是否安全,?輪胎行業(yè)到底還有多少黑幕?
  讓人們頗為擔(dān)心的是,,3個(gè)月前,,央視曝光錦湖輪胎天津工廠違規(guī)添加過(guò)量返煉膠,致使輪胎質(zhì)量低下,,并出現(xiàn)鼓包,、爆胎等安全隱患。當(dāng)時(shí),,由于媒體的跟進(jìn)和消費(fèi)者的關(guān)注,,錦湖輪胎猶如過(guò)街老鼠,人人喊打,。在強(qiáng)大的輿論壓力面前,,4月15日,也就是在事件曝光一個(gè)月后,,錦湖輪胎宣布在中國(guó)召回32萬(wàn)條輪胎,。
  錦湖輪胎“返煉膠”事件似乎就此告一段落。隨著公眾關(guān)注度的降低,,錦湖輪胎并沒(méi)有積極召回,,而是百般推脫。5月15日,,錦湖輪胎中國(guó)董事長(zhǎng)李漢燮更是公開強(qiáng)硬表示,,無(wú)論是召回的,還是因檢測(cè)而更換的錦湖輪胎,,其品質(zhì)都沒(méi)有任何瑕疵,。“此前的召回是為了重新恢復(fù)消費(fèi)者信心,,錦湖輪胎在沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的情況下自發(fā)組織了一場(chǎng)召回,。”
  李漢燮的話被指“翻供”,,然而,,錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)卻態(tài)度強(qiáng)硬:“都沒(méi)有招供,何來(lái)翻供,?”令人遺憾的是,,在錦湖輪胎的強(qiáng)硬表態(tài)之后,至今未有相關(guān)政府部門對(duì)此事做出表態(tài),。而且,,從宣布召回至今已有兩個(gè)月了,錦湖輪胎僅召回10%,更何況,,這32萬(wàn)條輪胎僅相當(dāng)于錦湖總產(chǎn)量0.33%,。
  數(shù)據(jù)顯示,目前錦湖輪胎和韓泰輪胎已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的輪胎配套商,,兩者所占的份額接近市場(chǎng)總量的一半,,因此,兩家公司相繼爆出質(zhì)量丑聞,,讓很多消費(fèi)者風(fēng)聲鶴唳。國(guó)家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站還表示,,早在2008年收到的495例針對(duì)輪胎的投訴中,,較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問(wèn)題以及韓泰輪胎的鼓包問(wèn)題。
  據(jù)悉,,隨著整車價(jià)格的逐年下降和原材料價(jià)格的大幅上漲,,汽車廠家為了控制成本,只好壓低供應(yīng)商的價(jià)格,,在這種情況下,,輪胎廠家也開始調(diào)整用料比例�,!艾F(xiàn)在行業(yè)里返煉膠的添加比例沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,各個(gè)企業(yè)都有自己的配方�,!崩顫h燮表示,,返煉膠所占的比例成了輪胎企業(yè)得以生存的“神秘配方”,唯一的區(qū)別是摻入的比例,。目前在輪胎行業(yè)中,,有的企業(yè)使用返煉膠的比例是10%,有些是15%,。
  在標(biāo)準(zhǔn)缺失的情況下,,我國(guó)的監(jiān)管同樣存在缺位。正所謂“在商言利”,,商人永遠(yuǎn)希望將利益最大化,,因此,完善的法律法規(guī)和嚴(yán)格的執(zhí)法是保證市場(chǎng)健康發(fā)展的根本,。然而,,我國(guó)目前的情況下,輪胎產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,,消費(fèi)者更是頻頻遭遇投訴無(wú)門的窘境,。根據(jù)汽車維修行業(yè)普遍遵守的“三包”規(guī)定,并不涉及輪胎、玻璃,、燈泡等易耗品,,保險(xiǎn)公司對(duì)易耗品也大多不予參保。
  而根據(jù)《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例》,,召回范圍也僅僅局限于整車,,并未延伸至輪胎等重要零部件。針對(duì)近期頻繁發(fā)生的輪胎質(zhì)量問(wèn)題,,國(guó)家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)劉平均表示,,《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例》處于研討籌備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)將正式出臺(tái),。其召回管理范圍也將延伸至輪胎等重要零部件,,其監(jiān)管范圍、監(jiān)管力度也將全面提高,。像錦湖輪胎,、韓泰輪胎這樣的企業(yè)出現(xiàn)的問(wèn)題將被納入監(jiān)管之列。
  輿論的巨大壓力和監(jiān)管部門的重視,,也許可以說(shuō)是這兩次輪胎質(zhì)量問(wèn)題的最大成果,,盡管這樣的成果來(lái)得有點(diǎn)苦澀。

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