|
據(jù)報道,，交通運(yùn)輸部,、發(fā)改委等五部門日前下發(fā)通知：已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費(fèi)公路要立即停止收費(fèi),；收費(fèi)期滿的公路收費(fèi)項目要堅決撤銷,。同時，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站,，今年6月20日至明年5月31日,，禁止新增經(jīng)營性普通公路。
對此,，有網(wǎng)民認(rèn)為，這一專項清理是深得民心之舉,，但在實際操作上也存在難度,。因此，清理工作公開透明才能消除這一痼疾,。
清理公路收費(fèi)是民心所向
署名為“楊于澤”的博文認(rèn)為,，中國公路現(xiàn)在亂象叢生。一是收費(fèi)公路多,，全世界14萬公里收費(fèi)公路,，其中10萬公里在中國；二是收費(fèi)站點(diǎn)密度大,，國家規(guī)定相隔不得少于50公里,，而實際上最小距離僅1公里；三是收費(fèi)時限超長,，甚至根本沒時限,。公路亂收費(fèi)，已經(jīng)成了某些地方政府的提款機(jī)或融資工具�,，F(xiàn)在五部委即將進(jìn)行專項清理,，是深得民心之舉。
“交通運(yùn)輸部,、國家發(fā)改委,、財政部、監(jiān)察局,、國務(wù)院糾風(fēng)辦共同發(fā)出了‘關(guān)于開展收費(fèi)公路專項清理工作的通知’,。據(jù)悉，相關(guān)部門將通過一年左右時間的專項清理工作,，全面清理公路超期收費(fèi),、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)，堅決撤銷收費(fèi)期滿的收費(fèi)項目，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站,，糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為……從而將日益脫韁的高速公路收費(fèi)重新納入正軌,。”署名為“黃�,！钡牟┪恼J(rèn)為,。
實際操作恐有難度
“我們很高興看到五部委的這個通知，順民心,，順民意,，順大勢。但是在高興之余,，我們也不得不提醒一句,，這個通知能不能徹底執(zhí)行下去，還是個有待觀察的問題,。這類收費(fèi)往往是收的時候容易,，但是要取消就涉及到了一部分人、某個團(tuán)體,，甚至是整個地方的利益,，即使上邊的精神是泰山壓頂，可碰上渾厚如黃河泛濫般的太極推手,，也能給你化得來無影去無蹤——好比房市,，一道道的調(diào)控政策如疾風(fēng)驟雨，但結(jié)果呢,？商品房并沒有多少降價的意思,，在一些地方反而是穩(wěn)步上揚(yáng)�,！笔鹈麨椤皬堒婅ぁ钡牟┪恼J(rèn)為,。
署名為“李寶貴”的博文認(rèn)為，現(xiàn)在物價這么貴,，其中最重要的就是交通運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用太高,，并且不光是今年5月CPI達(dá)到歷史最高，事實是現(xiàn)在月月都在超越歷史最高,。對于上面的那句“此次專項清理活動將自2011年6月20日開始,，至2012年5月31日結(jié)束。具體分為調(diào)查摸底,、自查自糾,、檢查復(fù)核、總結(jié)完善四個階段”來說,，現(xiàn)在要做的就是雷厲風(fēng)行地對違規(guī)收費(fèi)行為立即予以制止,。
清理整治過程應(yīng)有監(jiān)督
有網(wǎng)民認(rèn)為,，通知是有了，但是我們不希望這樣一個順民心,、順民意的好通知最后流于“一二三四五”式——第一式：召開會議,；第二式：發(fā)通知；第三式：媒體發(fā)布,；第四式：大檢查,；第五式：不了了之。最好的辦法是把要收費(fèi)的公路名稱,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、收費(fèi)年限，還有每月,、每季度收費(fèi)多少,、還了多少貸款，還剩余多少貸款沒還等等這些信息,，在每個收費(fèi)站進(jìn)行公示,，讓每個過路司機(jī)都來監(jiān)督。
“五部委當(dāng)務(wù)之急,，是把清理方案做實，要向社會公開罰責(zé),，不讓各地有空子可鉆,。比如要各地立即停止亂收費(fèi)，如果有地方拒不執(zhí)行,，又當(dāng)如何,？亂收費(fèi)是一種行政違規(guī)行為，甚至不無違法之嫌,，相關(guān)處罰,、處分的規(guī)則不是沒有，如果現(xiàn)在欲制止亂收費(fèi)于一旦,，五部委不嚴(yán)肅法紀(jì),，斷難收清理之功�,！笔鹈麨椤皸钣跐伞钡牟┪恼J(rèn)為,。
|