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電荒或引發(fā)多米諾效應(yīng)
2011-05-14   作者:何清  來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
 
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  電荒陰霾未消,,油荒是否接踵而至?
  5月13日,,國家發(fā)改委下發(fā)“發(fā)改電[2011]132號”文,,明令近期嚴(yán)格控制成品油出口,除供港澳地區(qū)外,,原則上暫停安排柴油出口,。
  “由于國際油價(jià)大跌,自5月6日以來,,國內(nèi)成品油市場供需穩(wěn)定,,很多地?zé)捚髽I(yè)甚至遭遇交投清淡的窘境”,當(dāng)天息旺能源分析師李莉說:“發(fā)改委突然下發(fā)這個文件,,很可能是出于預(yù)防電荒引發(fā)油荒”,。
  據(jù)了解,2003年,、2004年和2005年,,由于我國電力裝機(jī)增速無法滿足社會需要,浙江曾連續(xù)幾年在盛夏時(shí)節(jié)出現(xiàn)“電荒”,。為了保證開工率,,當(dāng)?shù)睾芏嘣獾较揠姷闹行∑髽I(yè)迅速開啟自備柴油發(fā)電機(jī),從而引發(fā)“油荒”,。
  事實(shí)上,,4月上旬,浙江省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人即帶隊(duì)前往國家發(fā)改委、中石化,、中石油,、中海油及國家電網(wǎng)公司等,請求國家有關(guān)部門幫助協(xié)調(diào)增加天然氣,、燃油等供應(yīng)量,,浙江是今年第一個爆發(fā)“電荒”的省份。
  “根據(jù)測算,,當(dāng)全國發(fā)電用柴油超過200萬噸,,柴油的供需矛盾就會突出起來”,易貿(mào)資訊副總裁鐘健說,。

  預(yù)防措施

  國際油價(jià)暴跌之下,,國家發(fā)改委卻對成品油、特別是柴油供應(yīng)異常重視,,與目前的國內(nèi)成品油市場供需狀況形成了明顯的反差,。
  “上周國際油價(jià)暴跌,因此本周國內(nèi)成品油批發(fā)市場交投清淡,,其中柴油市場僅貴陽一地小幅攀升,,其他地區(qū)或維持上周價(jià)格或出現(xiàn)價(jià)格下跌”,市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)金銀島分析師趙旭說,。
  為了順利出貨,,山東地?zé)捚髽I(yè)不得不松動柴油出廠價(jià),其0#柴油出廠均價(jià)已由5月4日的8570元/噸,,跌至12日的8480元/噸以下,,山東利津石化的柴油出廠價(jià)甚至已達(dá)到8450元/噸。
  “由于燃油附加稅,,地?zé)捚髽I(yè)的利潤本就不多,,一般維持在幾百元/噸;然而一周時(shí)間,,其出廠價(jià)已跌去100多元/噸,,可見他們出售柴油的急切心情”,有山東地方人士感嘆道,。
  然而奇怪的是,,此時(shí)國家發(fā)改委卻要求暫停出口柴油。
  在這份《關(guān)于保障當(dāng)前成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)的通知》“發(fā)改電[2011]132號”的文件中,,發(fā)改委除要求暫停出口外,,還要求各地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門和石油企業(yè)要做好與鐵路、交通等部門的運(yùn)輸銜接,,確保成品油及時(shí)調(diào)運(yùn),;要求相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接,,保障重點(diǎn)急需;要求各地政府強(qiáng)化經(jīng)營監(jiān)管,,維護(hù)市場秩序,,嚴(yán)禁囤積惜售、擅自提價(jià),、價(jià)外加價(jià)等行為,。
  “此外它還要求中石油、中石化,、中海油要繼續(xù)做好供應(yīng)地方煉油企業(yè)原油及收購成品油等工作,,有效增加資源供給”,李莉說:“這應(yīng)該是個信號”,。
  來自湖南的信息顯示,,當(dāng)?shù)仉娏⿷?yīng)已十分緊張,其限電范圍已達(dá)到全省電網(wǎng)的三分之一,,長沙等地居民用電嚴(yán)重受限,。

  電荒多米諾

  “根據(jù)2005年以前的經(jīng)驗(yàn),電荒之后必然是油荒”,,有中石化負(fù)責(zé)人表示。
  據(jù)他介紹,,2003年,、2004年和2005年,由于我國電力裝機(jī)增速無法滿足社會需要,,浙江曾連續(xù)幾年在盛夏時(shí)節(jié)出現(xiàn)“電荒”,。
  “很多義烏的小企業(yè)甚至面臨每周開四停三的窘境,為了滿足交期,,這些企業(yè)便大量采購柴油,,并利用自有發(fā)電機(jī)供電,迫使中石化不得不臨時(shí)從北方,、甚至從東北運(yùn)油到浙江”,,他回憶道。
  以柴油機(jī)發(fā)電,,每度電的成本至少在1.5元以上,,這些小企業(yè)幾乎都是虧本生產(chǎn),然而為了保住市場份額,,他們?nèi)匀化偪竦夭少彶裼�,,最高峰時(shí),柴油批發(fā)價(jià)較政府規(guī)定的最高零售價(jià)竟高出了2000元/噸,。
  “夏季是工農(nóng)建等行業(yè)開工最高峰的時(shí)候,,也是我國傳統(tǒng)的用油旺季,,我們本身的供應(yīng)壓力就很大”,上述中石化負(fù)責(zé)人說:“如果電荒引發(fā)柴油的新增需求,,那會極大地增加我們已有的柴油保供壓力,,我們怎么辦”?
  來自新華社的數(shù)據(jù)證實(shí)了這種說法,。今年3月中石化柴油庫存環(huán)比驟降12%,,汽油下降1.4%,而2月底國內(nèi)成品油庫存較年初增加394萬噸,,其中柴油增加370萬噸,。
  無奈之下,中石化開始加大柴油的庫存,,并規(guī)定,,旗下銷售公司自行從山東地?zé)挷少彽某善酚停繃崒ⅹ剟?00元/噸,;同時(shí),,為鼓勵旗下煉油廠生產(chǎn)積極性,從4月1日起,,煉油廠超計(jì)劃生產(chǎn)成品油,,超額部分可獲得800元/噸的補(bǔ)貼。
  “根據(jù)發(fā)改委的‘發(fā)改電[2011]132號’文精神,,我們估計(jì)中石化等主營機(jī)構(gòu)將進(jìn)一步加大向地?zé)捚髽I(yè)的柴油采購力度,,甚至不排除利用后者產(chǎn)能進(jìn)行代加工操作”,李莉說,。
  2007年油荒時(shí),,為了保證國內(nèi)成品油供給,在國家發(fā)改委的協(xié)調(diào)下,,中石化,、中石油曾以提供原油、收購成品油的模式委托地?zé)捚髽I(yè)生產(chǎn)成品油,。其后這種“代加工”模式被在油荒中反復(fù)使用,,但油荒局面一旦緩解,代加工即告停止,。

  理順價(jià)格機(jī)制

  事實(shí)上,,2006年以后,不論油荒還是電荒,,其根源都在于定價(jià)機(jī)制不合理,,這已是業(yè)界的共識,也得到了國家發(fā)改委等中央政府部門的首肯,。
  “此次電荒的成因,,不同于2005年以前的歷次,,十一五期間,我國電力機(jī)組裝機(jī)容量得到了很大提高,,然而目前火電機(jī)組的開工率卻不高”,,5月6日國家電監(jiān)會辦公廳副主任俞燕山坦言。
  一份電監(jiān)會報(bào)告稱,,“十一五”期間我國新增裝機(jī)超過4.3億千瓦,,總裝機(jī)達(dá)到9.6億千瓦,位列世界第二,;全國220千伏及以上輸電線路總長度達(dá)到43萬公里,,變電容量19.6億千伏安,分別是“十五”末的1.7倍和2.4倍,,電網(wǎng)規(guī)模躍居全球第一,。
  然而煤是市場價(jià),電卻是計(jì)劃價(jià),,當(dāng)煤價(jià)不斷上揚(yáng)時(shí),,電廠卻無法將這些成本順價(jià)出去,最終煤價(jià)侵蝕的是電廠的利潤,,長此以往,,發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)積極性自然受到了影響。
  據(jù)俞燕山介紹,,根據(jù)此前中央政府出臺的“煤電聯(lián)動”政策:當(dāng)煤價(jià)上漲時(shí),,70%成本將以上調(diào)電價(jià)的方式順價(jià)出去,30%由發(fā)電企業(yè)自己承擔(dān),。然而由于通脹壓力等原因,多年來發(fā)電企業(yè)的上網(wǎng)電價(jià)漲幅遠(yuǎn)小于煤價(jià)上漲幅度,。
  “生產(chǎn)者的目的很明確,,賺錢就生產(chǎn),不賺錢就減少生產(chǎn),;這是天經(jīng)地義的事情,,不管生產(chǎn)企業(yè)是國有的還是非國有的”,他說,。
  今年恰逢南方地區(qū),、特別是西南諸省降水偏少,原來計(jì)劃輸往華東,、華中和華南的水電也不得不降低輸送量,,隨之,華中,、華東,,甚至華南開始供電緊張,。
  為化解供電壓力,俞燕山提出必須迅速理順電價(jià)形成機(jī)制,。
  “上調(diào)電價(jià)是解決問題的方法之一,,”他說:“但出于抑制通脹的需要,還可以通過控制煤價(jià),、減少煤炭中轉(zhuǎn)過程中的收費(fèi)等方法減少發(fā)電成本,,這在短期內(nèi)也可緩解供電壓力”。
  同時(shí)對一些耗能大戶,,特別是一些不合理的用電需求進(jìn)行控制,;并跨省、跨區(qū)的電力交換,,發(fā)揮區(qū)域電力市場和區(qū)域電網(wǎng)公司的作用,。
  “未來電監(jiān)會將做好監(jiān)測預(yù)警、安全生產(chǎn)等工作,,以避免因人為原因造成計(jì)劃外停電,;同時(shí)我們將加大推動電力市場建設(shè)的力度,市場化的方向是沒有錯的”,,俞燕山說,。
   對此觀點(diǎn),多位能源領(lǐng)域?qū)<揖硎菊J(rèn)同,。
  “2009年國家發(fā)改委修改了成品油定價(jià)方法,,令國內(nèi)成品油價(jià)格波動能夠適時(shí)與國際油價(jià)同步,正因如此,,2009年后國內(nèi)鮮見大面積油荒就是例證”,,李莉說。
  2004年前后,,國家電監(jiān)會曾在華東進(jìn)行電力市場化改革試點(diǎn),,允許發(fā)電廠競價(jià)上網(wǎng)。然而由于其后席卷華東,、華南的“電荒”等原因,,這次電力行業(yè)改革試點(diǎn)無疾而終。
  當(dāng)時(shí),,華東電力市場實(shí)施“單一制電價(jià)”:一部分電量電價(jià)由市場競爭形成,,另一部分電量電價(jià)執(zhí)行政府定價(jià)。具體做法是:發(fā)電機(jī)組年度生產(chǎn)計(jì)劃的10%上網(wǎng)電量由市場競爭定價(jià),,另90%電量按政府定價(jià)或網(wǎng)間交易合同執(zhí)行,。
  “現(xiàn)在看來,那時(shí)想得太簡單了”,,俞燕山最后說,。

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