據(jù)報道,，作為第16屆亞運(yùn)會的東道主,，廣州宣布從8日取消公共交通全民免費(fèi)的措施,，改為發(fā)放交通補(bǔ)貼,。本來要實(shí)行一個月的公交免費(fèi)舉措，在實(shí)行一周后宣布取消,，對此,，不少網(wǎng)民認(rèn)為，雖然是“朝令夕改”,，但是政府“知錯就改”,，不怕丟面子，就值得稱贊,。網(wǎng)民同時指出,，政府在制定措施時應(yīng)科學(xué)決策，做好備案,，總結(jié)實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，減少失誤。
知錯就改該稱贊
網(wǎng)民“幽幽”說,，原定的免費(fèi)30天實(shí)施了僅5天,，距離亞運(yùn)新聞發(fā)布時間不到10天，廣州市政府不怕人說“朝令夕改”,，為廣州及時取消地鐵免費(fèi)贊一個,！一個不怕認(rèn)錯，能夠及時改錯的政府才能夠讓人看到希望,。作為廣州市民,，高興一下。
有網(wǎng)民表示贊同,。廣州政府還算迷途知返,，及時糾正了錯誤，把免費(fèi)乘地鐵政策改為發(fā)放交通補(bǔ)貼的方式,，讓經(jīng)濟(jì)制約著大家乘地鐵的沖動,，這才是順乎民心、順應(yīng)人性的好辦法呀,。不為政府面子,，只要實(shí)事求是,，我為廣州政府的知錯就改叫好！
我們都希望決策要科學(xué),，制定的政策可行性要強(qiáng),。然而，有時候,，信息不一定全面準(zhǔn)確，形勢有些特殊,，決策者們也會頭腦發(fā)熱,，幾種情況都會導(dǎo)致決策有不科學(xué)的成分。但是,，這次的免費(fèi)禮包已經(jīng)起到很好的營銷作用,。
失敗的原因
博主“譚飛”說，廣州地鐵免費(fèi)政策失敗了,，原因是政府低估了人民免費(fèi)占據(jù)交通工具的熱情,。據(jù)說，公交,、地鐵,、輪渡為亞運(yùn)實(shí)行免費(fèi)之后，廣州人民都鉚著勁兒往上面擠,，以前坐一個人的地方,，現(xiàn)在坐兩個人或三個人。
這件事的失敗和取消深刻說明,，人民群眾的素質(zhì)有待提高啊,，一免費(fèi)就有很多人準(zhǔn)備占公共服務(wù)的便宜。這個人口基數(shù)還真是大,，雖然有些人也有私家車,，但一聽到免費(fèi)乘車，他們就紛紛把車扔家里了,。天下難尋免費(fèi)的午餐,，好不容易尋到免費(fèi)的交通，擠就擠點(diǎn)吧,，在這種便宜不占白不占的心態(tài)下,，地鐵就被擠爆頭了。廣州政府終于意識到,，人民對“破天荒”的免費(fèi)午餐缺少心理準(zhǔn)備,，于是釋放得有點(diǎn)過急過猛。免費(fèi)成了負(fù)累,，敞開成了壓強(qiáng),。
“金子”在博客中說,，官方給出四大原因：出于確保地鐵營運(yùn)安全的考慮；為了維護(hù)地鐵線網(wǎng)良好的乘車秩序,；盡量讓市民上下班交通出行的剛性需求不受影響,；免費(fèi)以來的地鐵客流情況已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了地鐵運(yùn)輸能力承受范圍。廣州市政府雖然適應(yīng)變化應(yīng)該改,，但是畢竟影響很不好,，還是留下一些應(yīng)當(dāng)總結(jié)的空間。
要提高政府決策的科學(xué)性
有網(wǎng)友認(rèn)為,，應(yīng)汲取此次廣州地鐵免費(fèi)的教訓(xùn),。政策推出前應(yīng)對一些事項(xiàng)有清晰的思考，比如：亞運(yùn)會期間推出惠民項(xiàng)目免費(fèi)公交的目的是什么,？是為了廣州市民參觀亞運(yùn)方便,，還是向世界炫耀廣州市城市公交快捷方便？
另有網(wǎng)民認(rèn)為,，推出全民公交免費(fèi)之前,，進(jìn)行過相關(guān)的專業(yè)研究嗎？有沒有進(jìn)行過計(jì)量模型的推演,，對于廣州市民眾因?yàn)楣幻赓M(fèi)產(chǎn)生的行為方式變化做過理論研究嗎,？最初的提議是專家建議還是領(lǐng)導(dǎo)提議，在決策的環(huán)節(jié)上有沒有體現(xiàn)科學(xué)決策,？涉及全市人民生活的重大決策,，有沒有面向社會征求意見？制定過備選方案嗎,？現(xiàn)在的發(fā)放公交補(bǔ)貼方案是第二替代方案嗎,？
網(wǎng)民們說，提高政府行政的公信力,，必須提高政府決策的科學(xué)性以及決策程序的合法性,。辦公室閉門造車的決策，反復(fù)無常,，會損害政府行政形象,。
以人為本，不僅僅是指出發(fā)點(diǎn)是為老百姓,，更是指政策的制定要遵循人性和人們的心理規(guī)律,。很多政策，表面看起來,，都是為老百姓好,，但實(shí)行起來卻是離題太遠(yuǎn)。