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英國制造業(yè)“軟硬兼施”
2015-06-23    作者:吳心韜    來源:經(jīng)濟參考報
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  吳心韜

  金融危機后,,英國政府力促制造業(yè)復蘇,大力提高制造業(yè)在國民生產(chǎn)總值(GDP)中所占的比重,擴大英國制造業(yè)產(chǎn)品的出口,,特別是對新興市場的出口,。但一個行業(yè)的復興囿于諸多因素,,且耗時耗力有風險,,并非一個簡單的工程。
  所幸英國現(xiàn)存部分知名制造業(yè)品牌,,具有一定的市場美譽度和客戶黏著力,。強大的咨詢、售前售后服務和科技研發(fā)能力,,也使得英國制造業(yè)具有“軟硬兼施”的潛力,,其中“硬”是指產(chǎn)品本身品質(zhì)和先進制造流程與工藝,“軟”則指企業(yè)可以在服務方面做漂亮文章,,這對于服務業(yè)發(fā)達的英國來說可謂近水樓臺,。
  據(jù)劍橋大學劍橋服務聯(lián)合會的最新研究,2013年,約35%的英國制造業(yè)能夠從各項服務中創(chuàng)造營收,,這一比例高于2007年的24%。
  劍橋服務聯(lián)合會主管安迪·尼利表示,,從全球而言,,制造業(yè)公司都在經(jīng)歷“服務業(yè)化”,也就是說在已有的產(chǎn)品供應鏈中附加服務和解決方案,,這么做基于經(jīng)濟,、戰(zhàn)略和環(huán)境等諸多原因。
  從自身比較優(yōu)勢來看,,尼利認為,,英國制造業(yè)的比較優(yōu)勢不在于成本優(yōu)勢,而是其創(chuàng)新解決方案以及“整合性服務”,,即產(chǎn)品研發(fā),、制造、售后和咨詢等打包買賣,。
  以引擎制造商羅爾斯羅伊斯控股為例,,2014年該集團48%的營收來自于制造業(yè)服務或售后服務,總規(guī)模約70億英鎊,,具體包括設備維護,、修復和檢查等服務收入。
  泵,、旋流器和閥門等產(chǎn)品設計與生產(chǎn)商偉爾集團同樣更多地倚賴于售后服務,,因其主要創(chuàng)收市場近年來大幅減少支出,如礦業(yè)和石油行業(yè)客戶,。數(shù)據(jù)顯示,,偉爾集團礦業(yè)部門收入在2012年至2014年期間大幅減少24%,而同期集團售后服務收入增加9%,。目前,,集團服務收入約占總營收的66%,大幅高于2007年的45%,。
  另外,,工業(yè)控制與儀器儀表廠家羅托克和氣動與流體控制產(chǎn)品制造與供應商IMI集團,也是近年來英國制造業(yè)企業(yè)“軟硬兼施”的典型,。
  英國政府的政策支持,,是制造業(yè)轉(zhuǎn)變的主要動因和后盾。早在2013年,,英國商務部和政府科技司便發(fā)布了長達250頁的預測報告,,全稱為“制造業(yè)的未來:新時代下英國的機遇與挑戰(zhàn)”。其眼界放長至2050年的全球制造業(yè)生態(tài)預測,對英國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型提供指導性系列建議,,其中一條就是建議制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)造更多收入來源,,以對沖行業(yè)下滑風險或外部沖擊。
  掌握較強科研和咨詢實力的學界也是英國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的支持力量,。英國阿斯頓大學阿斯頓商學院在智力支持英國中小型制造業(yè)企業(yè)方面,,就頗有研究心得。在過去三年時間里,,其已和55家企業(yè)協(xié)作,,幫助后者適應所謂的“制造服務業(yè)”新業(yè)態(tài),并為經(jīng)濟創(chuàng)造約500萬英鎊的附加值,。該校透露,,這些企業(yè)中有23家已明顯轉(zhuǎn)變業(yè)務模式,平均年度營收從16.5萬英鎊增加至29萬英鎊,。
  阿斯頓商學院的蒂姆·貝恩斯認為,,在新業(yè)態(tài)模式的形成和發(fā)展過程當中,制造業(yè)中小型企業(yè)需自身轉(zhuǎn)變思維模式,,如不要認為創(chuàng)新只是產(chǎn)品生產(chǎn)的環(huán)節(jié),,而是要在企業(yè)創(chuàng)收方面走不一樣的道路。
  以汽車制造業(yè)為例,,英國華威大學華威商學院近日發(fā)布問卷調(diào)查報告,,包括阿斯頓馬丁和捷豹路虎在內(nèi)的12家汽車制造商均認為,設計一直以來在汽車工業(yè)當中扮演基礎角色,,而且其角色作用有所演變,,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造環(huán)節(jié),到經(jīng)驗創(chuàng)造以及與行業(yè)外進行更多的協(xié)作,。
  華威商學院副教授彼得羅·米歇爾表示,,汽車設計已經(jīng)是驅(qū)動汽車生產(chǎn)工藝創(chuàng)新和體現(xiàn)比較優(yōu)勢的一個非常重要的環(huán)節(jié)。好的設計不僅能夠聯(lián)合汽車企業(yè)內(nèi)部各部門,,而且還能和科技企業(yè)等建立有效協(xié)作與聯(lián)系,,整合更多最新技術(shù),以更好地了解消費者需求,。

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