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中秋國慶長假,，全國各地“堵”聲一片,，這給景區(qū)、交通及其它服務(wù)行業(yè)帶來巨大壓力。面對如此的四面“堵”歌,，許多專家學(xué)者認(rèn)為，帶薪休假才是治堵的根本出路，應(yīng)該盡早落實帶薪休假制度（10月6日《京華時報（微博）》）。
帶薪休假,，是指勞動者連續(xù)工作一年以上，就可以享受一定時間的帶薪年假,�,！秳趧臃ā穼侥晷菁僮髁嗽瓌t性規(guī)定，但沒有規(guī)定帶薪年休假的休假時間及具體操作辦法,，而是指定由國務(wù)院制定,。2007年12月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會議已經(jīng)通過《職工帶薪年休假條例》，自2008年1月1日起施行,。然而,，這項制度至今尚未落實。
今年的中秋國慶長假,，高速公路免費,，人們集中出游。這種強迫式的集中休假制度,，不能適應(yīng)日益發(fā)展的旅游經(jīng)濟,，并與相對滯后的交通、服務(wù)業(yè)相悖,。于是，人們再一次想到了帶薪休假,。推行帶薪休假制度,，人們可以自由選擇出游時間和地點，從空間和時間上分流短時間內(nèi)集中的旅游客源,。這樣不僅能夠緩解假日各旅游部門“吃不下”的巨大壓力,，還能解決平時“吃不飽”的問題，從而促進(jìn)旅游資源的充分利用和有效配置,。
休不休假,，怎么休假，休多長時間假,，本來就是公民的自主權(quán)利,。有道是一人難中十人意，各家有各家的特殊背景和需求,，這些普遍現(xiàn)象中的特殊性,，卻被所謂的黃金周分割得四分五裂。讓每個人自主選擇休假時間和方式,，是一種人性化的尊重,，既順民心，又應(yīng)時令，將使國人的生活方式發(fā)生改變,，那種鬧哄哄亂糟糟的觀光旅游將被閑適自在的度假旅游所代替,。特別在當(dāng)下，自駕游風(fēng)行,，而交通等配套措施相對滯后,，帶薪休假更是分流車流、人流的好途徑,。
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