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新華社今天播發(fā)《（新華視點）６．６億人次,，“秋運”大考能否過關,？》，“十一”黃金周日漸臨近,，交通壓力在很多地方已經(jīng)開始顯現(xiàn),。作為重大節(jié)假日高速公路免費通行政策施行的第一年,，高速公路“免費服務”能否成為“優(yōu)質服務”，公眾對此十分關注,。
優(yōu)質服務的第一條是保障安全出行,。不少地方的交通壓力，其實比人們預期來得更早,。盡管還有一周才臨近國慶,，但北京車流量已經(jīng)增加３３％，上海增加４０％,，南京增加５０％,。交通運輸部門預計，黃金周期間,，全國公路水路的客運量將達到６．６億人次,，９月３０日當天將達到８６００萬人次。人員外出和車流量的大幅增加,，將直接沖擊原有的交通秩序,，增添交通事故誘發(fā)因素。為此,，確保乘客出行安全,，理當擺在更為突出的位置,。
車流量大增還直接影響到出行的順暢，影響旅客的假期體驗,。近些年來,，我國不少地方高速公路的通行狀況廣受社會詬病�,！案咚俟返氖召M標準,、普通公路的通行速度”，這是人們對不少地方高速公路的描述,，不少乘客對此頗有怨言,。當重大節(jié)假日免費通行政策的利好降臨，如何保證乘客順暢出游,，過一個愉快而有意義的假期,，對各地運輸相關單位和部門是一場“大考”。
其實無論是安全問題還是順暢問題,，很大程度上都是管理運營問題,。長期以來，無論是各地時時出現(xiàn)的車輛超速,、超載,、違規(guī)行駛等現(xiàn)象，還是道路養(yǎng)護的亂占道等問題,，暴露的其實正是監(jiān)管不力,、缺乏動態(tài)巡查、缺乏科學養(yǎng)護規(guī)劃等深層次問題,。如果建立了更加科學,、更加高效的管理體系，提供更加溫馨,、周到的服務,，這些問題或許遠不會有今天這般嚴重。
如今,，面對高速公路免費通行的考驗,，人們期待更高質量的服務。畢竟,，免費并不意味著免責,，期盼相關部門未雨綢繆，多做預案,，以更加科學的管理,、更加優(yōu)質的服務來醫(yī)治舊疾、防范新病,。這是群眾切實享受到“免費大餐”的保證,，也是相關部門重獲社會認可的重要機遇,。
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